2009-10-22 12:00:00 CEST
2009-10-22 12:01:58 CEST
REGULATED INFORMATION
Cargotec - Osavuosikatsaus (Q1 and Q3)
Cargotecin osavuosikatsaus tammi-syyskuu 2009 - Kysyntä ennallaan
Cargotec Oyj OSAVUOSIKATSAUS 22.10.2009 klo 13.00
Cargotecin osavuosikatsaus tammi-syyskuu 2009 - Kysyntä ennallaan
Katsauksen pääkohdat - tammi-syyskuu
* Saadut tilaukset olivat 1 364 (1-9/2008: 3 136) miljoonaa
euroa.
* Tilauskanta katsauskauden lopussa oli 2 371 (31.12.2008: 3
054) miljoonaa euroa.
* Liikevaihto laski 23 prosenttia ja oli 1 912 (1-9/2008: 2
476) miljoonaa euroa.
* Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja oli 29,6
(156,9) miljoonaa euroa ja vastaava liikevoittomarginaali 1,5 (6,3)
prosenttia liikevaihdosta.
* Liiketulos oli -7,1 (156,9) miljoonaa euroa. Liiketulos
sisältää 36,7 (0,0) miljoonaa euroa uudelleenjärjestelykuluja.
* Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja oli
198,7 (158,1) miljoonaa euroa.
* Katsauskauden tulos oli -5,9 (111,9) miljoonaa euroa.
* Osakekohtainen tulos oli -0,13 (1,77) euroa.
Katsauksen pääkohdat - kolmas vuosineljännes
* Saadut tilaukset olivat 437 (7-9/2008: 967) miljoonaa
euroa.
* Liikevaihto laski 34 prosenttia ja oli 559 (848) miljoonaa
euroa.
* Liikevoitto ilman uudelleenjärjestelykuluja oli 11,6
(49,6) miljoonaa euroa ja vastaava liikevoittomarginaali 2,1 (5,8)
prosenttia liikevaihdosta.
* Liiketulos oli -3,3 (49,6) miljoonaa euroa. Liiketulos
sisältää 14,9 (0,0) miljoonaa euroa uudelleenjärjestelykuluja.
Cargotecin toimitusjohtaja Mikael Mäkinen:"Olemme käynnistäneet mittavia rakenteellisia muutoksia ja
uudelleenjärjestelytoimia parantaaksemme tehokkuuttamme ja
kilpailukykyämme. Olen hyvin tyytyväinen organisaation sitoutumiseen
muutoksessa, vaikka olemmekin joutuneet tekemään raskaita
kustannusrakennetta sopeuttavia päätöksiä. Kustannussäästöt alkavat
jo parantaa kannattavuuttamme. Lastinkäsittelylaitteiden heikko
kysyntä on asia johon me emme voi vaikuttaa, mutta sopeuttamistoimien
myötä olemme entistä vahvempia markkinan elpyessä", toteaa
toimitusjohtaja Mikael Mäkinen.
Tiedotustilaisuus analyytikoille ja toimittajille:
Tiedotustilaisuus analyytikoille ja toimittajille järjestetään
samanaikaisesti kansainvälisen puhelinkonferenssin kanssa
julkaisupäivänä klo 16.00 Cargotecin pääkonttorissa osoitteessa
Sörnäisten rantatie 23, Helsinki. Tilaisuus on englanninkielinen.
Osavuosikatsauksen esittelee toimitusjohtaja Mikael Mäkinen.
Esityskalvot ovat saatavilla osoitteessa www.cargotec.fi klo 16.00
mennessä.
Puhelinkonferenssiin voi osallistua soittamalla noin kymmenen
minuuttia ennen konferenssin alkua numeroon +44 20 3023 4412, tunnus
Cargotec Corporation. Konferenssin aikana voi esittää kysymyksiä.
Tilaisuutta voi myös seurata osoitteessa www.cargotec.fi. Tilaisuuden
tallenne on Cargotecin sivuilla myöhemmin samana päivänä.
Puhelinkonferenssin nauhoite on kuunneltavissa 24.10.2009 klo 17.00
asti numerossa +44 20 8196 1998, koodi 136498#.
Lisätiedot:
Eeva Sipilä. talous- ja rahoitusjohtaja, puh. 0204 55 4281
Paula Liimatta, sijoittajasuhdepäällikkö, puh. 0204 55 4634
Cargotec tehostaa tavaravirtojen kulkua tarjoamalla laitteita,
järjestelmiä ja palveluja tavaroiden lastaamiseen ja purkamiseen
maalla ja merellä - missä vain tavaraa liikkuu. Cargotecin tärkeimmät
tuotemerkit Hiab, Kalmar ja MacGregor ovat maailmanlaajuisia
markkinajohtajia. Cargotecin maailmanlaajuinen verkosto tarjoaa
kattavia huoltopalveluita, jotka takaavat laitteiden jatkuvan,
luotettavan ja ympäristöystävällisen toiminnan. Cargotecin
liikevaihto vuonna 2008 oli 3,4 miljardia euroa. Konsernilla on noin
10 500 työntekijää. Cargotecin B-sarjan osakkeet on noteerattu NASDAQ
OMX Helsingissä. www.cargotec.fi
Toimintaympäristö
Kuormankäsittelylaitteiden kysyntä oli heikkoa. Rakentamisen ja
uusien kuorma-autojen myynnin voimakas pudotus on vähentänyt
merkittävästi kuormankäsittelylaitteiden kysyntää. Kolmannella
vuosineljänneksellä markkinan kausiluonteisuus heikensi kysyntää
hieman aikaisimpiin vuosineljänneksiin verrattuna. Asiakkailla on
kalustoa vajaakäytössä ja he siirtävät investointipäätöksiään
epävarmassa taloustilanteessa. Alhainen kysyntä näkyy osalla
markkinoista hintakilpailuna laitevalmistajien kesken.
Satamissa käsiteltävien konttien määrän selvä lasku on saanut
asiakkaat arvioimaan uudelleen investointejaan
kontinkäsittelylaitteisiin. Kontinkäsittelylaitteiden kysyntä
satamiin oli kolmannella vuosineljänneksellä heikkoa. Aktiviteetti
käynnissä olevien sekä joidenkin suunnittelun alla olevien
investointiprojektien osalta ei edelleenkään realisoitunut
tilauksina. Markkina-alueista Aasiassa ja Tyynenmeren alueella
aktiviteetti oli muuta maailmaa vilkkaampaa julkisilla varoilla
käynnistettyjen infrastruktuurihankkeiden ansiosta. Haarukkatrukkien
ja terminaalitraktoreiden kysyntä oli edellisvuotta alhaisempi
teollisuustuotannon laskun ja jakelukeskusten toiminnan hiljenemisen
seurauksena.
Laivojen lastinkäsittelylaitteiden markkinat ovat pudonneet nopeasti
muutaman viime vuoden ennätyksellisten laivatilausmäärien jälkeen,
joskin kolmannen vuosineljänneksen loppua kohden näkyi lievää
positiivista virettä offshore-laitteiden markkinoilla. Laivojen
ylikapasiteetti on johtanut laivojen seisottamisiin, laivojen
käyttöön varastointitarkoituksiin sekä lisääntyneeseen romuttamiseen.
Laivojen lastinkäsittelylaitteiden tilausten peruutusten määrä on
kuitenkin toistaiseksi ollut kohtuullinen.
Huoltopalvelujen kysyntää alensi osittain käyttämättömänä seisova
laitekanta. Alentunut lastinkäsittelylaitteiden käyttöaste vaikutti
myös varaosamyyntiin. Huoltopalvelujen markkinat olivat kuitenkin
laitemarkkinoita paremmat. Asiakkaat ovat edelleen kiinnostuneita
entistä joustavammista toimintamalleista, mutta päätöksenteko on
hidastunut.
Saadut tilaukset
Saadut tilaukset tammi-syyskuussa olivat 1 364 (3 136) miljoonaa
euroa. Saatujen tilausten määrä laski kaikissa liiketoiminta-alueissa
huomattavasti talouden heikkenemisen seurauksena. Lisäksi on
huomioitava, että vuoden 2008 vertailukauden tilauskertymä oli
ennätyksellinen sekä Kalmarissa että MacGregorissa. Saatujen
tilausten määrä kolmannella vuosineljänneksellä oli 437 (967)
miljoonaa euroa.
+-------------------------------------------------------------------------+
|MEUR |1-9/2009|Osuus, %|1-9/2008|Osuus, %|Muutos, %|1-12/2008|
|-----------------+--------+--------+--------+--------+---------+---------|
|Hiab | 382| 28| 661| 21| -42| 818|
|-----------------+--------+--------+--------+--------+---------+---------|
|Kalmar | 576| 42| 1 217| 39| -53| 1 566|
|-----------------+--------+--------+--------+--------+---------+---------|
|MacGregor | 409| 30| 1 264| 40| -68| 1 393|
|-----------------+--------+--------+--------+--------+---------+---------|
|Sisäiset | -2| | -7| | | -9|
|tilaukset | | | | | | |
|-----------------+--------+--------+--------+--------+---------+---------|
|Yhteensä | 1 364| 100| 3 136| 100| -56| 3 769|
+-------------------------------------------------------------------------+
Hiab
Hiabin osuus saaduista tilauksista tammi-syyskuussa oli 382 (661)
miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen osuus saaduista
tilauksista oli 114 (194) miljoonaa euroa. Kolmannen
vuosineljänneksen tilaukset olivat liiketoiminnan
kausiluonteisuudelle tyypillisesti hieman toista vuosineljännestä
alhaisemmalla tasolla.
Hiabin saamat tilaukset olivat pääosin liiketoiminnalle tyypillisiä
pienehköjä yksittäisiä tilauksia. Tilausten aleneminen jatkui
edellisvuoden tasosta erityisesti rakentamiseen liittyvien
asiakassegmenttien alhaisen kysynnän takia.
Toukokuussa Hiab sai 60 kuormausnosturin ja 39 koukkulaitteen
tilauksen Suomen puolustusvoimille toimitettaviin kuorma-autoihin.
Laitteiden toimitukset alkoivat vuoden 2009 kolmannella
vuosineljänneksellä.
Helmikuussa Hiab sai merkittävän 292 kuormausnosturin tilauksen
yhdysvaltalaiselta BAE Systemsiltä. Laitteiden toimitus alkoi
ensimmäisellä vuosineljänneksellä ja jatkuu läpi vuoden 2009. Tilaus
on jatkoa syyskuussa 2008 tehdylle kaupalle.
Kalmar
Kalmarin osuus saaduista tilauksista tammi-syyskuussa oli 576 (1 217)
miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen osuus saaduista
tilauksista oli 164 (365) miljoonaa euroa.
Kontinkäsittelymarkkinoiden epävarmuus heijastui asiakkaiden
investointipäätöksiin pidentäen päätöksentekoprosesseja.
Kontinkäsittelylaitteiden alentuneet käyttöasteet vähensivät
korvausinvestointeja.
Kolmannella vuosineljänneksellä Kalmar sopi kuuden sähkökäyttöisen
E-One-mobiilipukkinosturin toimittamisesta Saigon Newport Companyn
kanssa. Nosturit toimitetaan Tan Cang-Cai Mep Internationalin
konttiterminaaliin vuoden 2010 ensimmäisen vuosineljänneksen aikana.
Kalmar sai myös seitsemän konttikurottajan tilauksen NorSealta.
Kurottajat varustetaan kaasuputkien käsittelyyn tarkoitetuilla
lisäosilla ja ne toimitetaan vuoden 2010 tammikuussa. Tilaus kattaa
myös laitteiden huollon.
Toisella vuosineljänneksellä Kalmar sai kaksi satamanosturitilausta
Latinalaisesta Amerikasta. Port Autonome de la Guadeloupelle
Guadeloupessa ja Pinfran tytäryhtiölle Infrastructura Porturia
Mexicanalle Altamirassa, Meksikossa toimitetaan molemmille yksi
satamanosturi vuoden 2010 viimeisellä vuosineljänneksellä. Kalmar sai
myös kolmen E-One-mobiilipukkinosturin tilauksen portugalilaiselta
Liscont Operadores de Contentores SA:lta. Laitteet toimitetaan
Liscontin Alcântaran konttiterminaaliin Lissaboniin vuoden 2010
ensimmäisellä vuosipuoliskolla. Lisäksi sovittiin seitsemän
haarukkatrukin toimituksesta kesäkuun 2009 loppuun mennessä
kreikkalaiselle Thessaloniki Port Authoritylle.
Lisäksi toisella vuosineljänneksellä Yhdysvaltojen
puolustusministeriön alaiselta TACOMilta (Tank Automotive Armament
Command) saatiin 46 maastoajoon tarkoitetun konttikurottajan tilaus.
Laitteet valmistetaan Cargotecin uudessa tehtaassa Texasissa,
Yhdysvalloissa vuosina 2010-2011. Tilaus on jatkoa ensimmäisellä
vuosineljänneksellä saadulle yhteensä 62 maastoajoon tarkoitetun
konttikurottajan tilaukselle.
Ensimmäisellä vuosineljänneksellä Kalmar sopi 20 kuljetuslukin
toimituksesta TTI Algeciras S.A.:lle Espanjaan. Laitteet toimitetaan
tammikuuhun 2010 mennessä. Kalmar sai myös konttikurottajien ja
raskaan kokoluokan haarukkatrukkien tilauksen Vestas Towersilta
Yhdysvalloista. Laitteita käytetään tuulivoimaloiden turbiinien
nostamiseen ja laitteet räätälöidään asiakkaan tarpeiden mukaisiksi.
Laitteet toimitettiin toisen vuosineljänneksen aikana.
Ensimmäisellä vuosineljänneksellä saatiin myös
terminaalitraktoritilauksia muun muassa Kiinasta, Tunisiasta ja
Venäjältä. Kiinaan, Ningbon satamaan toimitetaan 50 keskiraskaan
kokoluokan terminaalitraktoria. Raskaan kokoluokan
terminaalitraktoreita toimitetaan yhteensä 20 Tunisiaan Societe
Tunisienne De Acconagen satamaan ja 15 terminaalitraktoria Venäjälle
Novorossiisk Commericial Sea satamaan.
Maaliskuussa Kalmariin kuuluva Cargotec Port Security sai ensimmäisen
kaupallisen tilauksensa konttitarttujiin asennettavasta säteilyarvoja
mittaavasta teknologiasta yhdysvaltalaiselta Lockheed Martinilta.
Järjestelmä täyttää Yhdysvaltojen maahantuloviranomaisten
vaatimukset.
MacGregor
MacGregorin osuus saaduista tilauksista tammi-syyskuussa oli 409 (1
264) miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen osuus saaduista
tilauksista oli 158 (411) miljoonaa euroa. Saatujen tilausten määrän
pudotus on seurausta muutaman viime vuoden ennätyksellisten
laivatilausmäärien voimakkaasta hiljentymisestä. Muiden
markkinaosapuolten toimitusvaikeuksilla oli myönteistä vaikutusta,
kun telakat haluavat varmistaa MacGregorin avulla projektiensa
pysymisen aikataulussa.
Kolmannella vuosineljänneksellä MacGregor sai neljän nosturin
tilaukset. Aktiivisella aallonkorkeuden kompensointijärjestelmällä
varustettu offshore-nosturi toimitetaan yhdysvaltalaiselle
asiakkaalle vuoden 2010 alkupuolella. Kaksi nivelpuominosturia
toimitetaan ja asennetaan venäläisellä telakalla rakenteilla olevaan
tutkimusalukseen vuonna 2010 ja yksi laivanosturi toimitetaan
Kanadassa, Halifax Shipyardilla rakenteilla olevaan
offshore-tukialukseen 2010 alkuvuoden aikana.
Kolmannella vuosineljänneksellä MacGregor sai myös roro-laitteiden
tilauksen saksalaiselta Flensburger Schiffbau Gesellschaftilta
seitsemään alukseen, jotka toimitetaan britannialaiselle ja
turkkilaiselle operaattorille. Sopimus sisältää laitteiden
suunnittelun, valmistuksen ja asennuksen. Laitteet toimitetaan ja
asennetaan vuosina 2011-2013. Lisäksi MacGregor sopi kuuden
laivanosturin toimittamisesta STX Europelle vuosina 2010-2011.
Nosturit on suunniteltu toimimaan ankarissa sääolosuhteissa ja
suurissa lämpötilanvaihteluissa ja ne asennetaan kolmeen
jäänmurtajahinaajaan. Elokuussa MacGregor allekirjoitti sopimuksen
lastiluukkujen toimittamisesta kahteen uuden sukupolven
raskaslastialukseen, jotka rakennetaan saksalaisella Sietaksen
telakalla Schiffahrskontor Altes Land -varustamolle. Lastiluukut
toimitetaan vuosina 2010-2011. Lisäksi heinäkuussa MacGregor
allekirjoitti sopimuksen kivihiilen käsittelyyn tarkoitetun
Siwertell-lastinpurkaimen toimittamisesta UTE Porto do Itaqui Geracão
de Energia SA:lle, Brasiliaan. Sopimukseen sisältyy myös vara-osia,
asennuksen valvonta, käyttöönotto, testaus ja käyttökoulutus.
Laitteen arvioidaan olevan käyttövalmiina vuoden 2010 loppuun
mennessä.
Toisella vuosineljänneksellä MacGregor sai lastinkäsittelynosturi- ja
lastiluukkutilauksia kontti- ja irtolastialuksiin. Eteläkorealaiselta
Sungdong Shipbuilding & Marine Engineeringiltä saatiin
lastiluukkutilaus 10 irtolastialukseen. Laitteet toimitetaan vuonna
2010. Japanissa ja Etelä-Koreassa rakenteilla oleviin 32
konttilaivaan toimitetaan lastiluukut vuosina 2010-2012. Tilaus
sisältää lastiluukkujen suunnittelun ja pääkomponentit. Kiinalaisella
Rongcheng Shenfei Shipbuildingin telakalla rakenteilla oleviin
kuuteen konttilaivaan toimitetaan lastinkäsittelynostureita ja
lastiluukut. Kuhunkin laivaan toimitetaan viisi nosturia sekä
lastiluukkujen suunnittelu ja pääkomponentit vuosina 2010-2012.
Lisäksi saatiin 24 irtolastialukseen asennettavien 96 nosturin tilaus
intialaiselta ABG-telakalta. Alukset tulevat aasialaisille ja
eurooppalaisille varustamoille. Nostureiden toimitus alkaa tämän
vuoden lopulla ja jatkuu vuoden 2013 puoliväliin saakka. Lisäksi
toukokuussa MacGregor sai roro-laitteiden tilaukset ranskalaiselta
Compagnie Meridionale de Navigationilta sekä Ranskan laivastolta.
Toisella vuosineljänneksellä saatiin myös kahden kaksipuomisen
lastinkäsittelynosturin tilaus Yhdysvaltain laivastolta. Tilaukseen
sisältyy uusien nostureiden lisäksi vanhojen nostureiden poisto,
nosturipuomien ja nosturialustan kunnostaminen sekä nosturin
vakautuksen esityö. Nosturit otetaan käyttöön maaliskuuhun 2011
mennessä.
Ensimmäisellä vuosineljänneksellä MacGregor sai merkittäviä
satamaramppiratkaisujen tilauksia Jordaniasta, Marokosta ja
Irlannista. Laitteet toimitetaan vuoden 2009 lopulla ja vuoden 2010
alussa. MacGregorin satamaramppiteknologia on räätälöity palvelemaan
kunkin sataman erikoisolosuhteita.
Maaliskuussa saatiin ro-ro-laitteiden tilaus Australian laivastolta
kahteen huoltotukialukseen. Laitteet toimitetaan vuosina 2010-2011.
Helmikuussa MacGregor sai itsepurkavien sementinkäsittelylaitteiden
tilauksen kahteen sementinkuljetusalukseen japanilaiselta Taiheiyo
Engineeringiltä. Laitteilla varmistetaan korkea purkukapasiteetti,
alhainen energiankulutus sekä korkea toimintavarmuus. Tilaus on
jatkoa pitkäaikaiselle asiakassuhteelle. Laitteet toimitetaan vuonna
2010.
Maaliskuussa MacGregor sai myös 28 letkunkäsittely- ja
muonanosturitilauksen korealaiselta Daewoo Shipbuilding & Marine
Engineering Co -telakalta. Nosturit asennetaan viiteen isoon
tankkeriin ja kahteen nesteytetyn maakaasun kuljetusalukseen, ja ne
toimitetaan vuosina 2010 ja 2012.
Cargotec Services
Yleisen taloustilanteen heikentyminen vaikutti myös
huoltomarkkinoiden aktiviteettiin, mutta vaikutus oli pienempi kuin
laitemarkkinoilla. Huoltotoiminnalle tyypillisiä pieniä sopimuksia
solmittiin paljon, mutta asiakkaat lykkäävät isojen sopimusten
päätöksentekoa.
Kolmannella vuosineljänneksellä tunisialainen Sociate Tunisienne De
Acconage tilasi 13 konttilukin kunnostustyön. Jokaisen konttilukin
kunto arvioidaan erikseen ja kunnostustarpeet priorisoidaan ja
toteutetaan tarpeen mukaisesti kuluvan vuoden aikana.
Ensimmäisellä vuosineljänneksellä solmittiin viisivuotinen
huoltosopimus albanialaisen Durres Port Authorityn kanssa. Laitteiden
huollon lisäksi sopimus kattaa varaosavaraston hallinnan.
Tilauskanta
Tilauskanta 30.9.2009 oli 2 371 (31.12.2008: 3 054) miljoonaa euroa.
Hiabin osuus tilauskannasta oli 127 (164) miljoonaa euroa, Kalmarin
459 (704) miljoonaa euroa ja MacGregorin 1 785 (2 187) miljoonaa
euroa. Tilausten peruutuksia kirjattiin MacGregorissa
tammi-syyskuussa 125 miljoonaa euroa.
+-------------------------------------------------------------------+
| MEUR | 30.9.2009 | Osuus, | 31.12.2008 | Osuus, | Muutos, |
| | | % | | % | % |
|--------------+-----------+--------+------------+--------+---------|
| Hiab | 127 | 5 | 164 | 5 | -23 |
|--------------+-----------+--------+------------+--------+---------|
| Kalmar | 459 | 19 | 704 | 23 | -35 |
|--------------+-----------+--------+------------+--------+---------|
| MacGregor | 1 785 | 75 | 2 187 | 72 | -18 |
|--------------+-----------+--------+------------+--------+---------|
| Sisäinen | 0 | | -1 | | |
| tilauskanta | | | | | |
|--------------+-----------+--------+------------+--------+---------|
| Yhteensä | 2 371 | 100 | 3 054 | 100 | -22 |
+-------------------------------------------------------------------+
Liikevaihto
Tammi-syyskuun liikevaihto oli 1 912 (2 476) miljoonaa euroa. Lasku
vertailukaudesta oli 23 prosenttia. Ainoastaan laivojen
lastinkäsittelylaitteiden toimitukset kasvoivat edellisvuoteen
verrattuna. Kolmannen vuosineljänneksen liikevaihto oli 559 (848)
miljoonaa euroa.
+-------------------------------------------------------------------------+
|MEUR |1-9/2009|Osuus, %|1-9/2008|Osuus, %|Muutos, %|1-12/2008|
|-----------------+--------+--------+--------+--------+---------+---------|
|Hiab | 416| 22| 691| 28| -40| 907|
|-----------------+--------+--------+--------+--------+---------+---------|
|Kalmar | 795| 42| 1 103| 44| -28| 1 515|
|-----------------+--------+--------+--------+--------+---------+---------|
|MacGregor | 704| 37| 687| 28| 2| 985|
|-----------------+--------+--------+--------+--------+---------+---------|
|Sisäinen myynti | -3| | -6| | | -8|
|-----------------+--------+--------+--------+--------+---------+---------|
|Total | 1 912| 100| 2 476| 100| -23| 3 399|
+-------------------------------------------------------------------------+
Hiabin liikevaihto laski 416 (691) miljoonaan euroon
tammi-syyskuussa. Kolmannen vuosineljänneksen liikevaihto oli 124
(209) miljoonaa euroa. Liikevaihdon lasku johtuu alhaisesta
tilauskertymästä, mikä heijastaa kuormankäsittelylaitteiden
markkinoiden yleistä heikkoutta ja asiakkaiden
investointihaluttomuutta.
Kalmarin liikevaihto oli 795 (1 103) miljoonaa euroa
tammi-syyskuussa, josta kolmannen vuosineljänneksen osuus oli 207
(386) miljoonaa euroa. Toimitukset ovat pudonneet alkuvuoden jälkeen
hiljentyneen markkinatilanteen seurauksena.
MacGregorin liikevaihto kehittyi myönteisesti tammi-syyskuussa ja oli
704 (687) miljoonaa euroa. Liikevaihdon kasvu on viime vuosien vahvan
tilauskertymän ja onnistuneiden projektitoimitusten ansiota.
Kolmannen vuosineljänneksen liikevaihto oli 229 (256) miljoonaa
euroa.
Huoltoliiketoiminnan liikevaihto oli 523 (639) miljoonaa euroa
tammi-syyskuussa, mikä vastaa 27 (26) prosenttia koko konsernin
liikevaihdosta. Liikevaihto laski 18 prosenttia edellisvuodesta.
Lasku johtuu alhaisemmasta kysynnästä huoltoliiketoiminnan kaikilla
osa-alueilla. Hiabissa huoltoliiketoiminnan osuus tammi-syyskuun
liikevaihdosta oli 31 (23) prosenttia, Kalmarissa 31 (29) prosenttia
ja MacGregorissa 21 (23) prosenttia.
Tulos
Tammi-syyskuun liiketulos oli -7,1 (156,9) miljoonaa euroa.
Liiketulos sisältää 36,7 (0,0) miljoonaa euroa
uudelleenjärjestelykuluja.
Ilman uudelleenjärjestelykuluja tammi-syyskuun liikevoitto oli 29,6
(156,9) miljoonaa euroa eli 1,5 (6,3) prosenttia liikevaihdosta.
Liikevoitto sisältää lisäksi 3,8 (4,9) miljoonan euron
kustannusvaikutuksen yritysostojen hankintamenolaskelmista ja 8,6
(4,8) miljoonaa euroa On the Move -muutosohjelman toteutuneita
kuluja.
Liiketulosta rasitti Hiabissa ja Kalmarissa tuotantokapasiteetin
alhainen käyttöaste. Alkuvuonna tuotekannattavuutta heikensivät
toimitukset, joiden materiaalikustannukset olivat vielä osin aiemman
korkeasuhdanteen hintatasolla. Katsauskauden loppua kohden
materiaalikustannusten hinnanlasku alkoi vaikuttaa positiivisesti.
MacGregorin kannattavuus parani edelleen kolmannella
vuosineljänneksellä.
Kolmannen vuosineljänneksen liiketulos oli -3,3 (49,6) miljoonaa
euroa ja kaudelle kirjattiin 14,9 (0,0) miljoonaa euroa
uudelleenjärjestelykuluja. Ilman uudelleenjärjestelykuluja kolmannen
vuosineljänneksen liikevoitto oli 11,6 (49,6) miljoonaa euroa eli 2,1
(5,8) prosenttia liikevaihdosta.
Merkittävistä uudelleenjärjestelytoimista syntyvät kustannussäästöt
tulevat viipeellä, eivätkä katsauskaudella riittäneet kompensoimaan
voimakkaasti pudonneen kysynnän negatiivista tulosvaikutusta. Jo
toteutettujen ja käynnissä olevien kustannusrakenteen
keventämistoimien arvioidaan tuovan vuositasolla yli 150 miljoonan
euron säästöt mukaan lukien tuotantorakenteen
sopeuttamistoimenpiteet. Säästöarvio sisältää kaikki vuoden 2008 alun
jälkeen tiedotetut kustannusrakenteen keventämistoimenpiteet.
Tammi-syyskuun tulos oli -5,9 (111,9) miljoonaa euroa ja
osakekohtainen tulos -0,13 (1,77) euroa.
Tase, rahoitus ja rahavirta
Liiketoiminnan nettokäyttöpääoma aleni, ja 30.9.2009 se oli 179
(31.12.2008: 324) miljoonaa euroa. Aleneminen johtuu komponentti- ja
materiaalivarastojen sekä saatavien määrän pienenemisestä. Lisäksi
vuoden vaihteessa taseessa oli huomattava määrä keskeneräistä
tuotantoa, joka on alentunut Kalmarin ja MacGregorin alkuvuoden hyvän
toimitusvolyymin ansiosta. Aineellinen käyttöomaisuus taseessa oli
297 (284) miljoonaa euroa ja aineeton käyttöomaisuus 787 (754)
miljoonaa euroa.
Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja
tammi-syyskuussa oli 198,7 (158,1) miljoonaa euroa. Osinkoja
maksettiin 37,4 (65,9) miljoonaa euroa.
Nettovelka 30.9.2009 oli 400 (31.12.2008: 478) miljoonaa euroa, johon
sisältyy 619 (565) miljoonaa euroa korollista velkaa.
Omavaraisuusaste oli 36,6 (33,0) prosenttia, ja nettovelkaantumisaste
oli 45,9 (55,3) prosenttia.
Cargotecin rahoitusrakenne on hyvä. Korolliset nettovelat koostuvat
pääasiassa pitkäaikaisista lainoista, jotka erääntyvät vuodesta 2012
alkaen. Yhtiöllä oli katsauskauden lopussa käyttämättömiä
pitkäaikaisia rahoituslimiittejä 585 miljoonaa euroa.
Vahvistaakseen rahoitusasemaansa yhtiö nosti maalis- ja kesäkuussa
yhteensä 100 miljoonaa euroa viisivuotista TyEL-lainaa.
Oman pääoman tuotto tammi-syyskuussa oli -0,9 (16,8) prosenttia, ja
sijoitetun pääoman tuotto oli -0,5 (15,3) prosenttia.
Uudet tuotteet ja tuotekehitys
Tutkimus- ja kehitysmenot tammi-syyskuussa olivat 27,5 (33,3)
miljoonaa euroa, mikä on 1,4 (1,3) prosenttia liikevaihdosta.
Heikentyneestä markkinatilanteesta huolimatta Cargotec panostaa
edelleen tuotekehitykseen.
Hiab toi markkinoille pienten kuormausnosturien tuoteperheeseen
useamman uuden tuotteen. Lisäksi Kiinan markkinoille lanseerattiin
uuden sukupolven ensimmäinen jäykkäpuominosturi. Lisäksi
vaihtolavatuoteperhe kasvoi uudella 30 tonnin vaihtolavalaitteella ja
kolmella uudella koukkulaitteella.
Katsauskauden aikana Kalmar esitteli sähkökäyttöisen kuljetuslukin.
Uuden teknologian ansiosta kuljetuslukin polttoainekulutus on
alhaisempi ja hiilidioksidipäästöt vähäisemmät. Sähkökäyttöistä
mobiilipukkinosturia kehitettiin aikaisempaa turvallisemmaksi ja
ympäristöystävällisemmäksi. Lisäksi Long Beachin satamaan,
Yhdysvaltoihin, toimitettiin kolme uutta hybriditerminaalitraktoria
teknisiin testeihin. Kalmar esitteli myös uuden
kontinkäsittelylaitteiden hallintajärjestelmän satamille ja
terminaaleille.
Tammikuussa Kalmar toi markkinoille uuden konttisatamien
lo-lo-toimintoihin (lift-on, lift-off) tarkoitetun raskaan kokoluokan
terminaalitraktorin. Yhteistyössä asiakkaiden kanssa suunnitellussa
laitteessa on panostettu erityisesti ergonomiaan ja ajomukavuuteen,
energiatehokkuuteen sekä ympäristöystävällisyyteen.
Kalmarin automaattisen konttikenttänosturin testaukset saatiin
päätökseen Hampurin CTB terminaalissa ensimmäisen vuosipuoliskon
aikana. Automaattinen konttivarasto saavutti turvajärjestelmien
osalta Saksan viranomaishyväksynnän. Integraatiotestaus asiakkaan
terminaalijärjestelmän kanssa on käynnissä.
Kalmar on valmistellut satamanostureiden valmistuksen aloittamista
Aasiassa. Samalla nosturimallia on kehitetty siten, että loppuasennus
on helpompi tehdä satamassa, johon nosturi sijoitetaan. Tämän
ansiosta nosturin kuljetus helpottuu ja kuljetuskustannukset
alenevat. Uudet toimitettavat satamanosturit varustetaan Kalmarin
uudella nostureiden ohjausjärjestelmällä, joka sisältää nosturin
hallinnan ja vianetsinnän.
Toukokuussa MacGregor esitteli uuden erittäin syviin vesiin
tarkoitetun nostojärjestelmän, joka sisältää sivulle asennettavan
kehysrakenteen kuorman siirtämiseksi teräsvaijerivinssillä
varustetulta standardinosturilta pystysuorasti laskettaviin
kuituvaijereihin. Kehitys on jatkoa tammikuussa toimitetulle
ensimmäiselle syvänmeren nivelpuominosturille, joka sisältää
mahdollisuuden käyttää kuituvaijeria. Teknologialla, joka
mahdollistaa kevyen kuituvaijerin käytön perinteisen teräsvaijerin
sijaan, on monia etuja: painavampia lasteja voidaan käsitellä
rajoittamattomissa syvyyksissä rasittamatta nosturia ja näin ollen
kokonaisturvallisuutta voidaan parantaa kevyemmän laitteen ansiosta,
joka kuitenkin pystyy raskaisiin työtehtäviin.
Investoinnit
Investoinnit ilman yritysostoja ja asiakasrahoitusta olivat
tammi-syyskuussa 63,7 (47,1) miljoonaa euroa. Investoinnit
asiakasrahoitukseen olivat 16,2 (26,0) miljoonaa euroa.
Cargotec päätti huhtikuussa edetä suunnitelmassaan perustaa
kokoonpanoyksikkö Pohjois-Puolaan, Stargard Szczecinskin kaupunkiin.
Investoinnin tavoitteena on kehittää Cargotecin globaalia
tuotantorakennetta. Stargard Szczecinskissa sijaitsevan uuden
kokoonpanoyksikön on tarkoitus tukea laajalti Cargotecin
tuotevalikoiman tuotantoa. Tuotanto alkoi vuokratiloissa
katsauskauden lopussa. Omissa tuotantotiloissa tapahtuva kokoonpano
on suunniteltu alkavaksi vuoden 2010 toisella vuosineljänneksellä.
Investointikustannuksen kassavirtavaikutuksen on arvioitu olevan
lähes 20 miljoonaa euroa vuonna 2009, josta katsauskaudella toteutui
10 miljoonaa euroa.
Kapasiteetin laajennukset konttitarttujatehtaassa Malesiassa
jatkuivat katsauskaudella. Maastoajoon tarkoitettujen
konttikurottajien uusi tuotantolaitos Teksasissa, Yhdysvalloissa,
otettiin käyttöön katsauskaudella. Lisäksi Narvassa, Virossa
sijaitsevan komponenttien tuotantoyksikön kapasiteetin
laajennusinvestointi ja Shanghaissa, Kiinassa sijaitsevan tehtaan
kapasiteetin kaksinkertaistaminen saatiin päätökseen ensimmäisellä
vuosipuoliskolla.
On the Move -muutosohjelma
Cargotec ilmoitti tammikuussa 2008 aloittavansa mittavan On the Move
-muutosohjelman. Muutosohjelman tavoitteena on toiminnan
asiakaslähtöisyyttä ja tehokkuutta lisäämällä luoda pohja
kannattavalle kasvulle. On the Move -muutosohjelman arvioidusta
80-100 miljoonan euron säästötavoitteesta noin puolet liittyy
kustannusrakenteen keventämiseen ja tuotantorakenteen muutokseen, ja
ne on sisällytetty konsernin yli 150 miljoonan euron vuotuiseen
volyymista riippumattomaan kokonaissäästöarvioon. Alkuperäisestä On
the Move -säästötavoitteesta puolet taas on volyymista riippuvaista,
jonka toteutuminen edellyttää markkinatilanteen paranemista.
On the Move -muutosohjelman alkuvaiheen projektit keskittyivät
tukitoimintojen ja yhtiörakenteen yksinkertaistamiseen ja tehokkuutta
parantavien tietojärjestelmähankkeiden käynnistämiseen. Nämä hankkeet
jatkuvat ja pääosa yhtiörakenteen muutoksesta saadaan valmiiksi
kuluvana vuonna.
Muutosohjelman toteuttaminen jatkuu viemällä uudet toimintatavat
osaksi johtamista ja organisaatiota. Kolme keskeistä toimintoa:
ratkaisut, tuotanto ja tukitoiminnot kehittävät Cargotecin prosesseja
yli liiketoiminta-alueiden.
Vuoden 2009 alussa muodostettu Cargotecin ostoista ja
tehdaskapasiteetista vastaava tuotanto-organisaatio kehittää
globaalia toimitusketjua sekä lähemmäs asiakkaita että kohti alemman
kustannustason toimintaympäristöä. Vuoden 2009 aikana toteutetaan
merkittävä tuotantorakenteen muutos. Vuonna 2008 päätettiin sulkea
tehdas Yhdysvalloissa ja Suomessa. Näiden lisäksi katsauskaudella
tehtiin päätös tehtaan sulkemisesta Hollannissa sekä Ruotsissa.
Tehtaiden sulkemisen seurauksena ja tehokkuuden lisäämiseksi
kehitetään jäljelle jäävien tehtaiden toimintaa ja kapasiteetin
käyttöä.
Osana On the Move -muutosohjelmaa, Cargotec yhdistää Hiabin ja
Kalmarin liiketoiminta-alueet maailmanlaajuisesti. Yhdistymisen
seurauksena lokakuun alussa aloitti uusi liiketoiminta-alue
Industrial and Terminal, joka sisältää Hiab- ja
Kalmar-liiketoiminta-alueet. Uuteen Industrial and Terminal
-organisaatioon kuuluvat Product Solutions, joka vastaa tuotteiden
globaalista kilpailukyvystä, Service Solutions, joka vastaa
palveluiden globaalista kilpailukyvystä ja kolme markkina-aluetta,
Americas, Asia-Pacific ja EMEA, jotka vastaavat myynnistä ja
palveluista.
Yrityskaupat
Katsauskauden aikana Cargotec osti tanskalaisen myynti- ja
huoltoyhtiön Arne Holst & Co. A/S:n varat. Kauppa kattaa yhtiön
liikeomaisuuden ja asiakaskontaktit. Kaupan myötä yhtiön neljä
työntekijää siirtyy Cargoteciin. Lisäksi Cargotec osti 18 prosentin
vähemmistön Kalmar España S.A.:sta sekä 20 prosentin vähemmistön
italialaisesta Officine Carogtec Ferrari Genova S.r.l.:stä ja
Officine Cargotec Ferrari Prato S.r.l.:stä. Kauppojen jälkeen
Cargotec omistaa edellä mainittujen yhtiöiden koko osakekannat.
Henkilöstö
Cargotecissa työskenteli katsauskauden lopussa 10 409 (12 000)
henkilöä. Hiabissa työskenteli 3 519 (4 508), Kalmarissa 4 096
(4 777) ja MacGregorissa 2 490 (2 548) henkilöä. Konsernin
tammi-syyskuun keskimääräinen henkilömäärä oli 11 184 (11 716).
Yhteisissä tukitoiminnoissa työskentelevien henkilöiden määrä on
kasvanut taloushallinnon palvelukeskuksen käyttöönoton sekä yhteisen
tuotanto-organisaation ja maayhtiöiden perustamisen myötä.
Konsernin henkilöstöstä 18 (20) prosenttia työskenteli Ruotsissa, 12
(13) prosenttia Suomessa ja 31 (30) prosenttia muualla Euroopassa.
Amerikoissa konsernin henkilöstöstä työskenteli 11 (11) prosenttia,
Aasian ja Tyynenmeren alueella 26 (24) prosenttia ja muualla
maailmassa 2 (2) prosenttia.
Vuoden 2008 syyskuussa aloitettujen henkilöstön sopeuttamistoimien
seurauksena henkilömäärä aleni katsauskauden aikana 910 henkilöllä:
Hiabissa 601, Kalmarissa 299 ja konsernihallinnossa 10 henkilöllä.
Kaikkiaan näiden toimien seurauksena henkilöstön määrä vähenee 960
henkilöllä.
Sopeuttamistoimia on jatkettu vuonna 2009 yhtiön sisäisen
rakenteellisen kehittämisen ja markkinatilanteen heikkouden takia.
Näiden toimenpiteiden arvioidaan koskettavan noin 1 700 henkilöä
maailmanlaajuisesti. Syyskuun loppuun mennessä henkilömäärä oli
vähentynyt näiden toimenpiteiden seurauksena 1 104 henkilöllä, joista
Hiabissa 483, Kalmarissa 495 ja MacGregorissa 126.
Lisäksi on käynnissä merkittävä määrä henkilöstön lomautuksia useilla
eri paikkakunnilla.
Muutokset organisaatiossa ja johdossa
Cargotec ilmoitti kesäkuussa 2009 Hiab- ja
Kalmar-liiketoiminta-alueiden toimintojen yhdistämisestä.
Yhdistymisen seurauksena Cargotecissa on muodostettu kaksi
liiketoiminta-aluetta: Marine, joka sisältää nykyisen
MacGregor-liiketoiminta-alueen, ja Industrial and Terminal, joka
sisältää nykyiset Hiab- ja Kalmar-liiketoiminta-alueet. Olli Isotalo
jatkaa Marine-liiketoiminnan johtajana ja Pekka Vauramo johtaa
Industrial and Terminal -liiketoimintaa. Pekka Vauramo jatkaa
toimitusjohtajan sijaisena. Yhtiön ulkoinen taloudellinen raportointi
jatkuu muuttumattomana vuoden 2009 loppuun. 1.1.2010 alkaen
Cargotecin raportoinnissa on kaksi ensisijaista segmenttiä:
Industrial and Terminal ja Marine. Toissijaisina segmentteinä
raportoidaan edelleen markkina-alueet EMEA, Amerikat ja Aasia ja
Tyynenmeren alue.
Uuteen Industrial and Terminal -organisaatioon kuuluvat Product
Solutions, joka vastaa tuotteiden globaalista kilpailukyvystä,
Service Solutions, joka vastaa palveluiden globaalista
kilpailukyvystä ja kolme markkina-aluetta, Americas, Asia-Pacific ja
EMEA, jotka vastaavat myynnistä ja palveluista.
Unto Ahtola nimitettiin Product Solutions -toiminnan johtajaksi ja
Cargotecin johtoryhmän jäseneksi. Ahtola aloittaa Cargotecissa
2.11.2009. Stefan Gleuel nimitettiin 1.10.2009 alkaen Service
Solutions -toiminnan johtajaksi ja Cargotecin johtoryhmän jäseneksi.
Gleuel on työskennellyt aikaisemmin MacGregor
Service -divisioonasta vastaavana johtajana.
Cargotecin johtoryhmän jäsen Harald de Graaf nimitettiin 1.7.2009
alkaen EMEA-markkina-alueen johtajaksi. Harald de Graaf jatkaa myös
konsernin kehitysjohtajana. Ken Loh nimitettiin 1.10.2009 alkaen
Aasian ja Tyynenmeren markkina-alueen johtajaksi ja Cargotecin
johtoryhmän jäseneksi. Loh on työskennellyt aikaisemmin Kalmarin
Aasian johtajana. Amerikan markkina-alueen johtajaksi ja Cargotecin
johtoryhmän jäseneksi nimitettiin 1.10.2009 alkaen Lennart Brelin.
Brelin on työskennellyt Hiabin Amerikan johtajana.
Lisäksi Cargotecin johtoryhmän jäsen Kirsi Nuotto nimitettiin
henkilöstöhallinnosta ja viestinnästä vastaavaksi johtajaksi 1.7.2009
alkaen.
Uusi brändistrategia
Cargotec on määritellyt uuden konserninlaajuisen brändistrategian ja
lanseerasi kesäkuussa yhtiön uuden visuaalisen ilmeen. Tavoitteena on
vahvistaa sekä Cargotecin että sen strategisesti tärkeimpien
tuotemerkkien Hiabin, Kalmarin ja MacGregorin asemaa. Uusi
brändistrategia tukee Cargotecin One Company -toimintatapaa ja
perustuu Hiabin, Kalmarin ja MacGregorin vahvaan maineeseen. Hiab,
Kalmar ja MacGregor ovat toimialojensa johtavia brändejä.
Uudessa, kaikille näille tuotemerkeille yhteisessä, visuaalisessa
ilmeessä Cargotec on aiempaa näkyvämmin esillä. Kaikkia tuotemerkkejä
yhdistää jatkossa yhteinen elefantti-symboli. Cargotec-elefantti on
näkyvissä suurimmassa osaa materiaaleja Hiab, Kalmar ja MacGregor
-tuotemerkkien kanssa, jotka tunnetaan kattavasti asiakkaiden
keskuudessa, ja joiden mukaan tuotteet nimetään myös jatkossa.
Varsinainen yhtiökokous
Yhtiökokouksen päätökset
Cargotec Oyj:n varsinainen yhtiökokous pidettiin 5.3.2009
Helsingissä. Kokous vahvisti tilinpäätöksen ja konsernitilinpäätöksen
sekä myönsi vastuuvapauden toimitusjohtajalle ja hallituksen
jäsenille tilikaudelta 1.1.-31.12.2008.
Yhtiökokous vahvisti osingoksi 0,59 euroa kutakin A-sarjan osaketta
kohden ja 0,60 euroa kutakin ulkona olevaa B-sarjan osaketta kohden.
Hallituksen jäsenmääräksi vahvistettiin kuusi varsinaista jäsentä.
Hallitukseen valittiin uudelleen Tapio Hakakari, Ilkka Herlin, Peter
Immonen, Karri Kaitue ja Antti Lagerroos. Uudeksi jäseneksi valittiin
Anja Silvennoinen. Hallituksen puheenjohtajalle päätettiin
maksettavan vuosipalkkiona 80 000 euroa, varapuheenjohtajalle
vuosipalkkiona 55 000 euroa ja muille jäsenille vuosipalkkiona 40 000
euroa. Tämän lisäksi päätettiin, että hallituksen ja valiokuntien
kokouspalkkiona maksetaan 500 euroa/kokous ja että 30 prosenttia
vuosipalkkiosta suoritetaan Cargotec Oyj:n B-sarjan osakkeina ja
loput rahana.
Tilintarkastajina valittiin jatkamaan KHT Johan Kronberg ja
KHT-yhteisö PricewaterhouseCoopers Oy.
Yhtiökokouksen antamat valtuutukset
Yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään omien osakkeiden
hankkimisesta yhtiön vapaalla omalla pääomalla. Osakkeita voidaan
hankkia yhtiön pääomarakenteen kehittämiseksi, yrityskauppojen ja
muiden järjestelyiden rahoittamiseen ja toteuttamiseen, yhtiön
osakepohjaisten kannustinjärjestelmien toteuttamiseen tai muutoin
edelleen luovutettaviksi tai mitätöitäviksi. Hankittavien osakkeiden
enimmäismäärä on yhteensä enintään 6 400 000 omaa osaketta niin, että
A-sarjan osakkeita voidaan hankkia enintään 952 000 kappaletta ja
B-sarjan osakkeita enintään 5 448 000 kappaletta. Edellä mainitusta
enimmäismäärästä vähennetään yhtiön hallussa olevat, vuosina
2005-2008 hankitut omat osakkeet, joita oli yhtiökokouspäivänä
2 990 725 B-sarjan osaketta.
Lisäksi yhtiökokous valtuutti hallituksen päättämään yhtiön hallussa
olevien omien osakkeiden luovuttamisesta osakeannilla yhdessä tai
useammassa erässä siten, että A-sarjan osakkeita voidaan luovuttaa
enintään 952 000 kappaletta ja B-sarjan osakkeita enintään 5 448 000
kappaletta. Omien osakkeiden luovuttaminen voi tapahtua suunnatusti
ja niitä voidaan luovuttaa esimerkiksi vastikkeena mahdollisissa
yrityskaupoissa tai muissa järjestelyissä, yritysostojen
rahoittamiseksi tai henkilöstön kannustamiseen. Molemmat valtuutukset
ovat voimassa 18 kuukautta yhtiökokouksen päätöksestä lukien.
Hallituksen järjestäytyminen
Hallitus valitsi järjestäytymiskokouksessaan Ilkka Herlinin jatkamaan
hallituksen puheenjohtajana. Varapuheenjohtajaksi valittiin Tapio
Hakakari. Hallituksen sihteerinä jatkaa Cargotecin
varatoimitusjohtaja Kari Heinistö.
Hallitus päätti, että sen työtä avustavat tarkastusvaliokunta sekä
nimitys- ja palkitsemisvaliokunta. Hallitus valitsi keskuudestaan
tarkastusvaliokunnan jäseniksi Ilkka Herlinin, Karri Kaitueen
(puheenjohtaja) ja Anja Silvennoisen. Nimitys- ja
palkitsemisvaliokunnan jäseniksi valittiin Tapio Hakakari, Ilkka
Herlin (puheenjohtaja), Peter Immonen ja Antti Lagerroos.
Osakkeet ja kaupankäynti
Osakepääoma
Cargotecin osakepääoma 30.9.2009 oli 64 304 880 euroa. Osakepääoma
nousi 600 eurolla katsauskauden aikana, kun Cargotecin osakkeita
merkittiin yhtiön 2005B-optio-oikeuksilla. NASDAQ OMX Helsingissä
noteerattujen B-sarjan osakkeiden määrä katsauskauden lopussa oli
54 778 791 kappaletta ja noteeraamattomien A-sarjan osakkeiden määrä
9 526 089 kappaletta.
Omat osakkeet
Cargotecin hallussa oli 30.9.2009 yhteensä 2 959 487 yhtiön B-sarjan
osaketta. Osakkeet on hankittu vuosina 2005-2008.
Hallitus päätti 5.3.2009 pitämässään kokouksessa käyttää varsinaisen
yhtiökokouksen antamaa valtuutusta omien osakkeiden hankintaan.
Valtuutuksen mukaisesti osakkeet hankitaan yhtiön pääomarakenteen
kehittämiseksi, yrityskauppojen ja muiden järjestelyjen
rahoittamiseen ja toteuttamiseen, yhtiön osakepohjaisten
kannustinjärjestelmien toteuttamiseen tai muutoin edelleen
luovutettaviksi tai mitätöitäviksi. Osakeostoja ei tehty
katsauskauden aikana.
Osakepalkkiojärjestelmä - omien osakkeiden luovutus
Hallitus päätti 5.3.2009 luovuttaa maksutta yhteensä 31 356 yhtiön
hallussa olevaa B-sarjan osaketta konsernin osakepalkkiojärjestelmän
ansaintajaksolta 2007-2008 maksettavan palkkion osakeosuutena
ohjelman piirissä olleille 61 avainhenkilölle. Luovutetuista
osakkeista 118 palautui yhtiölle eli yhteensä luovutettiin 31 238
osaketta. Luovutuksen jälkeen Cargotecin hallussa on 2 959 487 yhtiön
B-sarjan osaketta. Omien osakkeiden luovuttaminen suunnatulla
maksuttomalla osakeannilla perustuu varsinaisen yhtiökokouksen
5.3.2009 antamaan valtuutukseen. Osakkeina maksettavan osuuden
kokonaismäärä kannustinohjelmasta vuosina 2007-2011 on korkeintaan
387 500 B-sarjan osaketta.
Optiot
Yhtiöllä ei ole voimassa olevaa optio-ohjelmaa. Osakemerkintäaika
2005B-optio-oikeuksilla päättyi 31.3.2009. Merkintäaikana
2005B-optio-oikeuksilla merkittiin yhteensä 333 570 Cargotecin
B-sarjan osaketta. Osakemerkintäajan päätyttyä käyttämättä jääneet
optio-oikeudet ovat rauenneet ja ne on poistettu haltijoiden
arvo-osuustileiltä.
Markkina-arvo ja kaupankäynti
B-sarjan osakkeiden markkina-arvo 30.9.2009 ilman yhtiön hallussa
olevia omia osakkeita oli 833 miljoonaa euroa. Kaikkien osakkeiden
markkina-arvo, jossa pörssissä noteeraamattomat A-sarjan osakkeet on
arvostettu B-sarjan osakkeiden katsauskauden päätöspäivän
keskikurssiin, oli katsauskauden lopussa ilman yhtiön hallussa olevia
omia osakkeita 989 miljoonaa euroa.
B-sarjan osakkeen päätöskurssi 30.9.2009 oli 16,08 euroa.
Tammi-syyskuun keskikurssi oli 10,19 euroa. Ylin kurssi
tammi-syyskuussa oli 16,98 euroa ja alin 6,37 euroa. Osakkeita
vaihdettiin NASDAQ OMX Helsingissä tammi-syyskuussa noin 43 miljoonaa
kappaletta, mikä vastasi noin 436 miljoonan euron vaihtoa.
Lähiajan riskit ja epävarmuustekijät
Maailmantalouden heikkouden jatkuessa lähiajan riskit ja
epävarmuustekijät Cargotecin toiminnalle ovat huomattavat. Epävarmuus
liittyy maailmantalouden heikkouden mahdollisiin vaikutuksiin
Cargotecin tuotteiden ja huoltopalveluiden kysyntään ja Cargotecin
asiakkaiden investointihalukkuuteen.
Heikko markkinatilanne ja rahoitusvaikeudet saattavat edelleen
siirtää investointipäätöksiä tai johtaa tilausten lykkääntymisiin ja
peruutuksiin. Lisäksi asiakkaiden rahoitustilanteella on vaikutusta
saamisten perintään ja luottotappioiden määrään. Heikko
markkinatilanne rasittaa myös toimittajia ja alihankkijoita, joiden
ongelmilla voi olla vaikutusta Cargotecin toimitusketjuun.
Cargotec arvioi edelleen, että noin 20 prosenttiin MacGregorin vuoden
2009 alun tilauskannasta sisältyy peruutusriski, mikä vähennettynä
vuoden aikana tähän mennessä toteutuneilla 125 miljoonan euron
peruutuksilla vastaa tällä hetkellä noin 320 miljoonaa euroa.
Huolimatta toistaiseksi kohtuullisen alhaisesta tilausten
peruutusmäärästä laivojen ylikapasiteettitilanteen arvioidaan
tulevina kuukausina voivan johtaa siihen, että varustamot
uudelleenarvioivat tilattujen laivojen peruutustarvetta.
Yhtiöllä on käynnissä merkittävä määrä sopeuttamistoimia. Toimien
tehokas läpivienti on edellytys kannattavuuden paranemiselle.
Katsauskauden jälkeiset tapahtumat
Henkilöstön sopeuttamistoimet jatkuivat lokakuussa yhtiön
toteuttaessa rakennemuutosta ja kysynnän jatkuessa heikkona. Hiab ja
Kalmar -liiketoimintojen yhdistämistoimenpiteet etenivät tuote- ja
palvelutarjontaa kehittäviin organisaatioihin sekä Amerikan ja Aasian
ja Tyynenmeren myynti- ja huolto-organisaatioihin. Suunniteltujen
uudelleenjärjestelyjen ja tuotannon sopeuttamistoimenpiteiden
arvioidaan johtavan noin 500 työntekijän vähentämiseen
maailmanlaajuisesti.
Cargotec suunnittelee muuttavansa Tampereen yksikkönsä osaamis- ja
teknologiakeskukseksi, joka vahvistaa yrityksen tuotteiden
kilpailukykyä maailmanlaajuisesti. Toiminnan painopisteen
suunnitellaan muuttuvan perinteisestä tuotannosta uusien tuotteiden
ja konseptien kehittäjäksi ja sarjatuotantovalmiuksien tekijäksi,
mikä vaikuttaa myös henkilöstöön. Tällä hetkellä Tampereella on 550
työntekijää.
Näkymät
Cargotecin tuotteiden ja palvelujen kysynnän odotetaan heikon
markkinatilanteen takia jatkuvan selvästi viime vuotta alhaisempana.
Laivojen lastinkäsittely -liiketoiminnan kasvusta huolimatta
Cargotecin vuoden 2009 liikevaihdon arvioidaan laskevan noin 25
prosenttia viime vuodesta.
Vuodelle 2009 arvioidaan kirjattavan noin 70 miljoonaa euroa
tuottavuutta parantavia uudelleenjärjestelykuluja, joista
tammi-syyskuussa toteutui 37 miljoonaa euroa. Cargotec arvioi vuoden
2009 liiketuloksen uudelleenjärjestelykulujen jälkeen olevan
negatiivinen.
Vuoden 2009 kalenteri
Vuoden 2009 tilinpäätös keskiviikkona 3.2.2010
Helsingissä 22.10.2009
Cargotec Oyj
Hallitus
Osavuosikatsaus on tilintarkastamaton.
Cargotecin osavuosikatsaus tammi-syyskuulta 2009
Konsernin lyhennetty tuloslaskelma
MEUR 7-9/2009 7-9/2008 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
Liikevaihto 559,4 848,4 1 912,2 2 475,7 3 399,2
Myytyjä
suoritteita
vastaavat
kulut -467,8 -688,6 -1 612,1 -1 981,9 -2 762,5
Bruttokate 91,6 159,8 300,1 493,7 636,7
Brutto-
kate,% 16,4 % 18,8 % 15,7 % 19,9 % 18,7 %
Kulut -79,9 -110,3 -270,4 -336,9 -444,5
Uudelleen-
järjestelykulut -14,9 - -36,7 - -19,1
Osuus osakkuus-
ja
yhteisyritysten
tuloksesta -0,1 0,0 -0,1 0,0 0,6
Liikevoitto -3,3 49,6 -7,1 156,9 173,7
Liikevoitto,% -0,6 % 5,8 % -0,4 % 6,3 % 5,1 %
Rahoitustuotot
ja -kulut -6,1 -3,8 -20,1 -15,0 -28,5
Tulos ennen
veroja -9,4 45,7 -27,2 141,8 145,2
Tulos ennen
veroja,% -1,7 % 5,4 % -1,4 % 5,7 % 4,3 %
Verot 9,3 -4,0 21,4 -30,0 -24,4
Katsauskauden
tulos -0,1 41,7 -5,9 111,9 120,8
Katsaus-
kauden
tulos, % 0,0 % 4,9 % -0,3 % 4,5 % 3,6 %
Katsauskauden
tuloksen
jakautuminen:
Emoyhtiön
omistajille -1,3 41,0 -8,2 109,9 118,4
Vähemmistölle 1,2 0,8 2,3 2,0 2,4
Yhteensä -0,1 41,8 -5,9 111,9 120,8
Emoyhtiön omistajille kuuluvasta tuloksesta
laskettu osakekohtainen tulos:
Laimentamaton
osakekohtainen tulos,
EUR -0,02 0,66 -0,13 1,77 1,91
Laimennusvaikutuksella
oikaistu
osakekohtainen tulos,
EUR -0,02 0,66 -0,13 1,77 1,91
Konsernin laaja tuloslaskelma
MEUR 7-9/2009 7-9/2008 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
Katsauskauden
tulos -0,1 41,7 -5,9 111,9 120,8
Voitot/tappiot
rahavirran
suojauksista 51,8 -88,3 17,4 -63,3 -131,1
Tulokseen
siirretyt
voitot/tappiot
rahavirran
suojauksista -1,6 5,4 35,1 -1,4 29,2
Muuntoerot 24,4 19,8 13,6 9,2 9,8
Verot laajan
tuloksen
eristä -14,4 22,1 -15,3 17,1 27,9
Katsauskauden
laaja tulos 60,2 0,7 45,0 73,4 56,6
Katsauskauden
laajan
tuloksen
jakautuminen:
Emoyhtiön
omistajille 58,1 -0,2 42,3 71,4 53,2
Vähemmistölle 2,1 0,8 2,6 2,0 3,4
Yhteensä 60,2 0,7 45,0 73,4 56,6
Konsernin tulos on esitetty muutetun IAS 1 standardin mukaisesti.
Konsernin lyhennetty
tase
VARAT
MEUR 30.9.2009 30.9.2008 31.12.2008
Pitkäaikaiset varat
Aineettomat hyödykkeet 787,3 776,7 754,1
Aineelliset hyödykkeet 297,3 272,9 283,5
Lainasaamiset ja muut
korolliset saamiset 1) 7,4 6,6 7,7
Sijoitukset ja osuudet
osakkuus- ja
yhteisyrityksissä 8,5 8,7 9,0
Korottomat saamiset 139,5 93,7 160,3
Pitkäaikaiset varat
yhteensä 1 240,0 1 158,7 1 214,6
Lyhytaikaiset varat
Vaihto-omaisuus 710,5 885,8 881,9
Lainasaamiset ja muut
korolliset saamiset 1) 2,1 0,3 0,2
Myyntisaamiset ja muut
korottomat saamiset 608,3 737,0 863,0
Rahavarat 1) 209,8 121,9 79,2
Lyhytaikaiset varat
yhteensä 1 530,6 1 745,2 1 824,3
Varat yhteensä 2 770,6 2 903,9 3 038,9
OMA PÄÄOMA JA VELAT
MEUR 30.9.2009 30.9.2008 31.12.2008
Oma pääoma
Emoyhtiön omistajille
kuuluva 861,2 874,1 855,3
Vähemmistön osuus 10,4 7,8 9,1
Oma pääoma yhteensä 871,6 881,9 864,4
Pitkäaikaiset velat
Lainat 1) 509,5 438,5 440,2
Laskennalliset
verovelat 46,6 33,3 43,0
Varaukset 19,0 41,9 34,6
Eläkevelvoitteet ja
muut korottomat velat 103,0 99,2 144,7
Pitkäaikaiset velat
yhteensä 678,1 612,9 662,5
Lyhytaikaiset velat
Lainat 1) 88,9 79,2 114,6
Varaukset 70,8 53,9 70,4
Saadut ennakot 388,7 405,7 420,4
Ostovelat ja muut
korottomat velat 672,51 870,3 906,5
Lyhytaikaiset velat
yhteensä 1 220,9 1 409,1 1 512,0
Oma pääoma ja velat
yhteensä 2 770,6 2 903,9 3 038,9
1) Sisältyvät korolliseen nettovelkaan. Nettovelka sisältää lisäksi
300 miljoonan Yhdysvaltain dollarin Private Placement -
joukkovelkakirjalainan valuuttakurssiriskisuojauksen, joka oli
30.9.2009 20,9 (30.9.2008: 16,0 ja 31.12.2008: 10,2) miljoonaa euroa.
Laskelma konsernin oman pääoman muutoksista
Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma
Oma-
Osa- Kerty- pää-
ke- Yli- Muun- Arvon- neet Vähem- oma
pää- kurssi- to muutos- voitto- Yh- mistön yh-
MEUR oma rahasto erot rahasto varat teensä osuus teensä
Oma pääoma
1.1.2008 64,2 97,4 -29,6 19,9 738,7 890,6 6,1 896,7
Katsauskauden
laaja
tulos* 8,9 -47,3 109,9 71,5 2,0 73,4
Osingon
jako -65,3 -65,3 -0,6 -65,9
Optioilla
merkityt
osakkeet 0,1 0,4 0,4 0,4
Omien
osakkeiden
hankinta -23,6 -23,6 -23,6
Osake-
perusteisten
palkkioiden
kulukirjaus* 0,5 0,5 0,5
Muut
muutokset 0,3 0,3
Oma
pääoma
30.9.2008 64,3 97,7 -20,7 -27,4 760,2 874,1 7,8 881,9
Oma
pääoma
1.1.2009 64,3 98,0 -20,4 -54,5 768,0 855,3 9,1 864,4
Katsaus-
kauden
laaja
tulos* 13,6 36,9 -8,2 42,3 2,6 45,0
Osingon-
jako -36,7 -36,7 -0,7 -37,4
Optioilla
merkityt
osakkeet 0,0 0,0 0,0 0,0
Osake-
perusteisten
palkkioiden
kulukirjaus* 0,3 0,3 0,3
Muut
muutokset 0,0 -0,7 -0,7
Oma
pääoma
30.9.2009 64,3 98,0 -6,8 -17,7 723,4 861,2 10,4 871,6
* Netto
verojen
jälkeen
Konsernin lyhennetty
rahavirtalaskelma
MEUR 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
Katsauskauden voitto -5,9 111,9 120,8
Poistot 41,6 42,3 60,1
Muut oikaisuerät -1,3 45,0 52,3
Käyttöpääoman muutos 164,2 -41,0 -99,4
Liiketoiminnan rahavirta ennen
rahoituseriä ja veroja 198,7 158,1 133,8
Rahoituserien ja verojen rahavirta -24,0 -33,4 -40,1
Liiketoiminnan nettorahavirta 174,6 124,8 93,7
Yrityshankinnat -4,8 -40,4 -46,5
Investointien nettorahavirta, muut
erät -60,5 -72,3 -108,6
Investointien nettorahavirta -65,4 -112,7 -155,1
Omien osakkeiden hankinta 0,0 -23,6 -23,6
Osakemerkinnöistä saadut maksut 0,0 0,4 0,7
Maksetut osingot -37,4 -65,9 -66,6
Pitkäaikaisten lainojen nostot 101,2 0,7 0,7
Pitkäaikaisten lainojen
takaisinmaksut -1,1 -2,2 -2,4
Lyhytaikaisten lainojen nostot 12,0 38,0 61,3
Lyhytaikaisten lainojen
takaisinmaksut -44,2 -24,6 -32,0
Rahoituksen nettorahavirta 30,6 -77,2 -61,9
Rahavarojen muutos 139,8 -65,1 -123,3
Rahavarat ja käytetyt
pankkitililimiitit katsauskauden
alussa 45,9 167,5 167,5
Valuuttakurssien muutosten vaikutus 0,4 2,5 1,7
Rahavarat ja käytetyt
pankkitililimiitit katsauskauden
lopussa 186,1 104,9 45,9
Käytetyt pankkitililimiitit
katsauskauden lopussa 23,7 17,0 33,3
Rahavarat katsauskauden lopussa 209,8 121,9 79,2
Tunnusluvut 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
Oma pääoma/osake EUR 14,04 14,26 13,95
Korolliset nettovelat MEUR 400,0 404,7 477,8
Omavaraisuusaste % 36,6 35,3 33,0
Nettovelkaantumisaste % 45,9 45,9 55,3
Oman pääoman tuotto % -0,9 16,8 13,7
Sijoitetun pääoman tuotto % -0,5 15,3 12,7
Segmenttikohtaiset tiedot
Liikevaihto markkina-alueittain,
MEUR 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
EMEA 917 1 410 1 901
Amerikat 327 397 556
Aasia ja Tyynenmeren alue 668 669 942
Yhteensä 1 912 2 476 3 399
Liikevaihto markkina-alueittain,
% 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
EMEA 48,0 % 56,9 % 55,9 %
Amerikat 17,1 % 16,0 % 16,4 %
Aasia ja Tyynenmeren alue 34,9 % 27,0 % 27,7 %
Yhteensä 100,0 % 100,0 % 100,0 %
Liikevaihto, MEUR 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
Hiab 416 691 907
Kalmar 795 1 103 1 515
MacGregor 704 687 985
Sisäinen liikevaihto -3 -6 -8
Yhteensä 1 912 2 476 3 399
Liikevoitto, MEUR 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
Hiab -29,2 * 45,7 49,4 **
Kalmar 21,2 * 77,5 89,6 **
MacGregor 64,7 52,9 83,6
Konsernihallinto ja
tukitoiminnot -27,0 * -19,2 -29,8 **
Operatiivinen liikevoitto 29,6 * 156,9 192,8 **
Uudelleenjärjestelykulut -36,7 - -19,1
Yhteensä -7,1 156,9 173,7
Liikevoitto, % 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
Hiab -7,0 % * 6,6 % 5,4 % **
Kalmar 2,7 % * 7,0 % 5,9 % **
MacGregor 9,2 % 7,7 % 8,5 %
Cargotec,
operatiivinen
liikevoitto 1,5 % * 6,3 % 5,7 % **
Cargotec -0,4 % 6,3 % 5,1 %
* Ilman uudelleenjärjestelykuluja, jotka jakautuivat
liiketoimintasegmenteille seuraavasti: Hiab 23,2, Kalmar 9,8 ja
konsernihallinto ja tukitoiminnot 3,7 miljoonaa euroa.
** Ilman uudelleenjärjestelykuluja, jotka jakautuivat
liiketoimintasegmenteille seuraavasti: Hiab 14,1, Kalmar 4,5 ja
konsernihallinto ja tukitoiminnot 0,3 miljoonaa euroa.
Saadut tilaukset, MEUR 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
Hiab 382 661 818
Kalmar 576 1 217 1 566
MacGregor 409 1 264 1 393
Sisäiset tilaukset -2 -7 -9
Yhteensä 1 364 3 136 3 769
Tilauskanta, MEUR 30.9.2009 30.9.2008 31.12.2008
Hiab 127 229 164
Kalmar 459 778 704
MacGregor 1 785 2 480 2 187
Sisäinen tilauskanta 0 -1 -1
Yhteensä 2 371 3 486 3 054
Investoinnit, MEUR 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
Käyttöomaisuuteen (ilman
yritysostoja) 62,9 46,5 75,7
Vuokrasopimuksiin 0,8 0,6 1,1
Asiakasrahoitussopimuksiin 16,2 26,0 35,9
Yhteensä 79,9 73,1 112,8
Henkilöstö kauden lopussa 30.9.2009 30.9.2008 31.12.2008
Hiab 3 519 4 508 4 308
Kalmar 4 096 4 777 4 766
MacGregor 2 490 2 548 2 577
Konsernihallinto ja
tukitoiminnot 304 167 175
Yhteensä 10 409 12 000 11 826
Henkilöstö keskimäärin 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
Hiab 3 974 4 540 4 509
Kalmar 4 438 4 639 4 680
MacGregor 2 501 2 410 2 449
Konsernihallinto ja
tukitoiminnot 271 126 139
Yhteensä 11 184 11 716 11 777
Liitetiedot
Tuloslaskelman tuloverot
MEUR 1-9/2009 1-9/2008 1-12/2008
Tilikauden verot 16,1 55,0 44,3
Laskennallisten verosaatavien ja
-velkojen muutos -32,7 -9,6 -9,7
Verot edellisiltä tilikausilta -4,7 -15,4 -10,2
Yhteensä -21,4 30,0 24,4
Vastuut
MEUR 30.9.2009 30.9.2008 31.12.2008
Takaukset 0,2 0,2 0,2
Jälleenmyyjärahoitusvastuut 0,1 0,2 0,2
Loppuasiakasrahoitusvastuut 10,6 6,7 11,5
Muut vuokrasopimukset 54,6 53,2 48,0
Taseen ulkopuoliset
investointisitoumukset - 4,2 -
Muut vastuut 3,8 3,8 4,0
Yhteensä 69,3 68,2 63,9
Konserni vuokraa koneita ja kalustoa sekä kiinteistöjä
ehdoiltaan vaihtelevilla muilla vuokrasopimuksilla.
Asiakasrahoitusvastuista ei odoteta
aiheutuvan oleellisia velvoitteita.
Johdannaissopimusten
käyvät arvot
Positii- Negatii-
vinen vinen Netto Netto Netto
käypä käypä käypä käypä käypä
arvo arvo arvo arvo arvo
MEUR 30.9.2009 30.9.2009 30.9.2009 30.9.2008 31.12.2008
Valuutta-
termiinit,
rahavirran
suojaus 57,1 84,8 -27,7 -56,9 -119,4
Valuutta-
termiinit,
suojaus-
laskennan
ulkopuolella 6,3 3,4 2,9 14,9 67,2
Koron-
ja valuutan-
vaihtosopimukset,
rahavirran
suojaus - 9,8 -9,8 -2,5 23,7
Yhteensä 63,4 98,0 -34,6 -44,5 -28,4
Pitkäaikaisten
johdannais-
sopimusten
osuus:
Valuutta-
termiinit,
rahavirran
suojaus 14,3 27,0 -12,7 -26,2 -53,2
Koron-
ja valuutan-
vaihtosopimukset,
rahavirran
suojaus - 9,8 -9,8 -2,5 23,7
Pitkäaikaisten
johdannais-
sopimusten
osuus 14,3 36,8 -22,5 -28,6 -29,5
Lyhytaikaisten
johdannaissopimusten
osuus 49,1 61,2 -12,1 -15,8 1,1
Koron- ja valuutanvaihtosopimukset suojaavat helmikuussa 2007
liikkeellelaskettua US Private Placement -joukkovelkakirjalainaa.
Johdannaissopimusten
nimellisarvot
MEUR 30.9.2009 30.9.2008 31.12.2008
Valuuttatermiinit 2 493,5 3 430,6 3 617,5
Koron-
ja valuutan-
vaihtosopimukset 225,7 225,7 225,7
Yhteensä 2 719,2 3 656,3 3 843,3
Yrityshankinnat ja -myynnit
Cargotec osti maaliskuussa 18 prosentin vähemmistön espanjalaisesta
Kalmar España, S.A.:sta.
Heinäkuussa hankittiin 20 prosentin vähemmistö italialaisista
Officine Cargotec Ferrari Genova S.r.l:stä ja Officine Cargotec
Ferrari Prato S.r.l:stä. Kauppojen jälkeen Cargotec omistaa edellä
mainittujen yhtiöiden koko osakekannan.
Elokuussa Cargotec osti tanskalaisen Arne Holst & Co. A/S:n varat.
Hiab on perustajaosakkaana pienessä kiinalaisessa
ympäristöteknologiaan keskittyvässä yhteisyrityksessä.
Laatimisperiaatteet
Tilinpäätöstiedote on laadittu IAS 34 (Osavuosikatsaukset)
-standardin mukaan noudattaen vuositilinpäätöksessä 2008 kerrottuja
laatimisperiaatteita. Kaikki esitetyt luvut ovat pyöristettyjä, minkä
vuoksi yksittäisten lukujen yhteenlaskettu summa saattaa poiketa
esitetystä summaluvusta.
Uuden IFRS-standardin ja standardimuutoksen soveltaminen 1.1.2009
alkaen
Konserni on soveltanut 1.1.2009 alkaen seuraavia IASB:n vuonna 2008
julkistamia uusia ja muutettuja standardeja:
- IFRS 8, Toimintasegmentit: Uuden standardin käyttöönotolla ei ole
olennaista vaikutusta konsernin osavuosikatsaukseen, koska konsernin
segmenttiraportointi on jo aikaisemminkin ollut yhteneväinen johdon
raportoinnin kanssa eikä ulkoisen ja sisäisen raportoinnin
laatimisperiaatteiden välillä ole eroja.
- IAS 1, Tilinpäätöksen esittäminen (muutettu): Muutetun standardin
käyttöönotto vaikuttaa konsernin osavuosikatsauksen esittämiseen.
- IAS 23, Vieraan pääoman menot (muutettu): Muutettu standardi
edellyttää, että tiettyjen hyödykkeiden hankintamenoon sisällytetään
kyseisen hyödykkeen hankkimisesta johtuvat vieraan pääoman menot.
Cargotec on aiemmin kirjannut vieraan pääoman menot kuluksi sillä
tilikaudella jonka aikana ne ovat syntyneet. Muutoksella ei ole
olennaista vaikutusta katsauskauden tulokseen.
Tunnuslukujen
laskentakaavat
Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma
Oma pääoma / osake = _____________________________________________
Ulkona olevien osakkeiden
osakeantioikaistu lukumäärä kauden lopussa
Korolliset nettovelat = Korolliset velat* - korolliset varat
Oma pääoma
100
Omavaraisuusaste (%) = x _____________________________________________
Taseen loppusumma - saadut ennakot
Korolliset velat* - korolliset varat
Nettovelkaantumisaste 100
(%) = x _____________________________________________
Oma pääoma
Tilikauden voitto
Oman pääoman tuotto 100
(%) = x _____________________________________________
Oma pääoma (keskimäärin kauden aikana)
Voitto ennen veroja + korko- ja muut
rahoituskulut
Sijoitetun pääoman 100
tuotto (%) = x _____________________________________________
Taseen loppusumma - korottomat
velat (keskimäärin kauden aikana)
Emoyhtiön omistajille kuuluva katsauskauden
voitto
Osakekohtainen tulos = ____________________________________________
Ulkona olevien osakkeiden osakeantioikaistun
lukumäärän painotettu
keskiarvo kauden aikana
* Sisältää 300 miljoonan Yhdysvaltain dollarin Private Placement
-joukkovelkakirjalainan valuuttakurssiriskisuojauksen.
Tunnusluvut vuosineljänneksittäin
Cargotec Q3/2009 Q2/2009 Q1/2009 Q4/2008 Q3/2008
Saadut tilaukset MEUR 437 471 456 633 967
Tilauskanta MEUR 2 371 2 555 2 772 3 054 3 486
Liikevaihto MEUR 559 678 675 924 848
Liikevoitto MEUR 11,6 * 3,0 * 15,0 * 35,9 * 49,6
Liikevoitto % 2,1 * 0,4 * 2,2 * 3,9 * 5,8
Laimentamaton
osake-kohtainen tulos EUR -0,02 -0,12 0,01 0,14 0,66
Hiab Q3/2009 Q2/2009 Q1/2009 Q4/2008 Q3/2008
Saadut tilaukset MEUR 114 130 138 157 194
Tilauskanta MEUR 127 138 148 164 229
Liikevaihto MEUR 124 139 153 216 209
Liikevoitto MEUR -9,2 * -11,9 * -8,1 * 3,7 * 9,5
Liikevoitto % -7,4 * -8,5 * -5,3 * 1,7 * 4,5
Kalmar Q3/2009 Q2/2009 Q1/2009 Q4/2008 Q3/2008
Saadut tilaukset MEUR 164 187 224 348 365
Tilauskanta MEUR 459 514 611 704 778
Liikevaihto MEUR 207 282 306 413 386
Liikevoitto MEUR 1,9 * 5,6 * 13,6 * 12,1 * 25,8
Liikevoitto % 0,9 * 2,0 * 4,5 * 2,9 * 6,7
MacGregor Q3/2009 Q2/2009 Q1/2009 Q4/2008 Q3/2008
Saadut tilaukset MEUR 158 155 96 129 411
Tilauskanta MEUR 1 785 1 903 2 013 2 187 2 480
Liikevaihto MEUR 229 257 218 298 256
Liikevoitto MEUR 22,9 23,3 18,4 30,7 19,1
Liikevoitto % 10,0 9,1 8,5 10,3 7,5
* Ilman
uudelleenjärjestelykuluja
© 2023 Nasdaq, Inc. All Rights Reserved |