2015-05-13 12:00:18 CEST
2015-05-13 12:01:20 CEST
REGULATED INFORMATION
Finnlines - Osavuosikatsaus (Q1 and Q3)
Finnlines Oyj Osavuosikatsaus tammi-maaliskuu 2015 (tilintarkastamaton)
Helsinki, Suomi, 2015-05-13 12:00 CEST (GLOBE NEWSWIRE) -- FINNLINES OYJ
OSAVUOSIKATSAUS TAMMI-MAALISKUU 2015 (TILINTARKASTAMATON)
Pörssitiedote 13.5.2014 klo 13.00
TAMMI-MAALISKUU 2015: Raportointikauden tulos parani 0,3 miljoonasta eurosta
0,6 miljoonaan euroon
- Liikevaihto oli 116,8 (126,8 ed. vuonna) milj. euroa, vähennystä 7,9
prosenttia, johtuen pääosin rahtiin liittyvän polttoainelisän alenemisesta.
- Liiketulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli
17,7 (20,2) milj. euroa, vähennystä 12,1 prosenttia
- Raportointikauden tulos oli 0,6 (0,3) milj. euroa
- Tulos per osake (EPS) oli 0,01 (0,01) euroa
- Korolliset velat alenivat 68,5 miljoonaa euroa ja olivat raportointikauden
lopussa 593,5 (662,1) miljoonaa euroa
AVAINLUVUT
MEUR Q1 2015 Q1 2014 1-12 2014
Liikevaihto 116,8 126,8 532,9
Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja 17,7 20,2 115,4
ja arvonalentumisia (EBITDA)
Liiketulos (EBIT) 3,9 5,4 58,6
% liikevaihdosta 3,3 4,3 11,0
Raportointikauden tulos 0,6 0,3 41,7
Tulos per osake (EPS), EUR 0,01 0,01 0,81
Oma pääoma/osake, EUR 9,79 8,99 9,78
Omavaraisuusaste, % 40,2 35,7 41,7
Korolliset velat, MEUR 593,5 662,1 552,5
Velkaantumisaste (gearing), % 121,0 146,9 113,0
TOIMITUSJOHTAJA EMANUELE GRIMALDI OSAVUOSIKATSAUKSEN YHTEYDESSÄ:
“Ensimmäisen vuosineljänneksen tulos oli odotustemme mukainen, ja ensimmäinen
osa 100 miljoonan euron ympäristöteknologisesta investointiohjelmasta on lähes
loppuunsaatettu.
Ensimmäisen vuosineljänneksen tulos, 0,6 miljoonaa euroa, oli ennusteen
mukainen. Raportointikauden aikana loppuunsaatettiin kahdentoista aluksen
pakokaasupesurijärjestelmäinvestoinnit, sekä kuuden aluksen
propulsiojärjestelmäinvestoinnit. Ensimmäinen osa vuosina 2014-2016
toteuttavasta 100 miljoonan euron ympäristöteknologisesta investointiohjelmasta
on yhteensä 65 miljoonaa euroa. Pakokaasujärjestelmäinvestointien seurauksena
Finnlines-konserni tulee saavuttamaan säästöjä pystyessään hyödyntämään
tulevien kuukausien aikana aluksissaan halvempaa IFO-polttoainetta kalliimman
MGO-polttoaineen sijaan, jota käytettiin ensimmäisen vuosineljänneksen aikana
johtuen uudesta IMO:n rikkidirektiivistä. Pyrimme edelleen pitämään kulut
alhaisina ja jatkamaan muutosohjelmaa parantaaksemme taloudellista sekä
operatiivista suorituskykyämme. Olemme todenneet helmikuussa julkaistussa
vuoden 2014 tilinpäätöksessä odottavamme vuoden 2015 tuloksen ennen veroja
parantuvan verrattuna vuoden 2014 tulokseen. Ensimmäisen vuosineljänneksen
tulosta rasitti pesurien asennuksista johtuneet telakoinnit, mutta loppuvuonna
koko laivaston odotetaan olevan liikenteessä. Täten pystymme palvelemaan
asiakkaitamme tehokkaammilla ja ympäristöystävällisemmillä aluksilla, ja näin
ollen uskomme tulosparannusmahdollisuuksien viime vuoteen verrattuna olevan
realistiset.”
FINNLINES OYJ, OSAVUOSIKATSAUS TAMMI-MAALISKUU 2015 (tilintarkastamaton)
FINNLINESIN LIIKETOIMINTA
Finnlines on Itämeren suurin varustamo roro- ja ropax-volyymit yhteenlaskettuna
(lähde: Baltic Transportation Journal). Yhtiön matkustaja-rahtilaivat tarjoavat
palveluja Suomesta Saksaan ja Ahvenanmaan kautta Ruotsiin, sekä Ruotsista
Saksaan. Finnlinesin roro-laivat liikennöivät Itämerellä ja Pohjanmerellä.
Yhtiöllä on tytäryhtiöt Saksassa, Belgiassa, Iso-Britanniassa, Ruotsissa,
Tanskassa ja Puolassa, jotka toimivat myös myyntikonttoreina. Merikuljetusten
lisäksi yhtiö tarjoaa satamapalveluja Helsingin ja Turun satamissa.
KONSERNIRAKENNE
Finnlines Oyj on Suomessa listattu pörssiyhtiö. Tarkastelukauden lopussa
konserniin kuului emoyhtiö ja 24 tytäryhtiötä.
Finnlines on osa italialaista Grimaldi-konsernia, joka on maailmanlaajuinen
logistiikka-konserni ja se on erikoistunut autojen, roro-lastin, konttien ja
matkustajien merikuljetuksiin. Grimaldi-konserniin kuuluu seitsemän varustamoa,
mm. Finnlines, Atlantic Container Line (ACL), Malta Motorways of the Sea (MMS)
ja Minoan Lines. Noin 100 alusta käsittävällä laivastollaan konserni tarjoaa
merikuljetuspalveluita roro-lastille ja konteille Pohjois-Euroopan, Välimeren,
Itämeren, Länsi-Afrikan, Pohjois- ja Etelä-Amerikan välillä. Se tarjoaa myös
matkustajaliikenteen palveluita Välimerellä ja Itämerellä. Grimaldi-konserni on
80,4 prosentin (31.3.2015) osuudellaan Finnlines Oyj:n suurin omistaja.
YLEINEN MARKKINAKEHITYS
Liikenneviraston tilastojen mukaan tammi-helmikuussa Suomeen meritse kontti-,
rekka- ja perävaunuyksiköissä kuljetetut lastimäärät (tonneissa mitattuna)
putosivat 8 prosenttia, mutta Suomesta ulkomaille meritse em. yksiköissä
kuljetetut lastimäärät pysyivät samalla tasolla edellisvuoden vastaavaan
ajanjaksoon verrattuna. Saman jakson aikana yksityinen ja rahtiin liittyvä
matkustajaliikenne kasvoi Suomen ja Ruotsin välillä 1 prosenttia. Suomen ja
Saksan välillä vastaava liikenne kasvoi 3 prosenttia (Liikennevirasto).
FINNLINESIN LIIKENNE
Ensimmäisen vuosineljänneksen aikana Finnlinesilla oli keskimäärin 23 (24)
alusta omassa liikenteessään.
Finnlines avasi 19. tammikuuta 2015 Hangon ja Rostockin välisen liikenteen,
jota operoi tammikuussa hankittu MS Finnmerchant. Tämä vuonna 2003 rakennettu
ro-ro alus täydentää Finnlinesin linjaliikenteen asiakkaille tarjoamaa palvelua
ja vahvistaa Finnlinesin laivaston kilpailukykyä.
Uudet, entistä tiukemmat ympäristövaatimukset rikkipitoisuusrajojen suhteen
astuivat voimaan 1.1.2015. Pakokaasupesureiden sekä uusien
propulsiojärjestelmien asennukset ovat jatkuneet vuoden 2015 ensimmäisen
vuosineljänneksen aikana, mikä on aiheuttanut satunnaisia häiriöitä
palvelutarjontaan. Valtaosa asennuksista on saatettu loppuun maaliskuun 2015
aikana.
Tammi-maaliskuun aikana kuljetettiin yhteensä noin 150 (158 vuonna 2014)
tuhatta lastiyksikköä, 33 (16) tuhatta henkilöautoa (ei sisällä matkustajien
autoja) sekä lisäksi 480 (584) tuhatta tonnia rahtia, jota ei voida määritellä
yksiköissä. Lisäksi kuljetettiin noin 103 (109) tuhatta yksityistä ja rahtiin
liittyvää matkustajaa.
TALOUDELLINEN TULOS
Tammi-maaliskuu 2015
Finnlines-konsernin liikevaihto oli 116,8 (126,8) miljoonaa euroa, jossa on
vähennystä 7,9 prosenttia vuoden 2014 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.
Varustamotoiminta ja merikuljetuspalvelujen liikevaihto oli 112,9 (122,8)
miljoonaa euroa ja satamatoimintojen liikevaihto oli 8,3 (10,0) miljoonaa
euroa. Segmenttien välinen sisäinen liikevaihto oli 4,4 (6,0) miljoonaa euroa.
Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 17,7
(20,2) miljoonaa euroa, jossa on vähennystä 12,1 prosenttia.
Tulos ennen korkoja ja veroja (EBIT) oli 3,9 (5,4) miljoonaa euroa.
Ensimmäisellä vuosineljänneksellä toteutetut pakokaasupesuri- ja
propulsiojärjestelmien asennukset sekä korvaavan tonniston vuokraus aiheuttivat
lisäkuluja ja vaikuttivat näin ollen tulokseen negatiivisesti. Tästä huolimatta
Finnlines-konserni on onnistunut pitämään tuloksen samalla tasolla vuoden 2014
ensimmäiseen vuosineljännekseen verrattuna. Operatiivisen toiminnan
tehostaminen, polttoaineen kulutuksen pienentyminen ja alusten kapasiteetin
käyttöasteen parantuminen sekä kulujen alentaminen useilla eri osa-alueilla
vaikutti edelleen positiivisesti konsernin kannattavuuteen.
Tulokseen vaikuttaa niin ikään lastimäärien kausiluontoinen vaihtelu, mistä
johtuen määrät ovat tyypillisesti matalammalla tasolla vuoden ensimmäisellä ja
viimeisellä neljänneksellä. Myös matkustajamäärät ovat kesäsesonkiin verrattuna
vähäisiä.
Nettorahoituskulut olivat -4,3 (-5,8) miljoonaa euroa. Rahoitustuotot olivat
0,3 (0,0) miljoonaa euroa ja rahoituskulut -4,6 (-5,8) miljoonaa euroa.
Raportointikauden tulos säilyi positiivisena ja oli 0,6 (0,3) miljoonaa euroa
ja tulos osakkeelta (EPS) oli 0,01 (0,01) euroa.
TASE, RAHOITUS JA RAHAVIRTA
Korollinen velka aleni 68,5 miljoonalla eurolla ja oli 593,5 (662,1) miljoonaa
euroa. Taseesta laskettu omavaraisuusaste parani 40,2 (35,7) prosenttiin ja
velkaantumisaste (gearing) aleni 121,0 (146,9) prosenttiin. Päättyneiden
vuokraussopimusten sekä vuokratun tonniston palautusten vuoksi
alusvuokravastuut laskivat 13,2 miljoonaa euroa 8,0 miljoonaan euroon vuoden
2014 maaliskuun loppuun verrattuna.
Kauden lopussa rahavarat yhdessä myönnettyjen, käyttämättömien luottolimiittien
kanssa olivat yhteensä 54,9 (47,8) miljoonaa euroa.
Liiketoiminnan nettorahavirta ennen investointeja laski hieman ja oli 4,9 (6,1)
miljoonaa euroa.
INVESTOINNIT
Konsernin bruttoinvestoinnit olivat tarkastelukauden aikana 39,3 (1,1)
miljoonaa euroa. Poistot olivat yhteensä 13,8 (14,7) miljoonaa euroa.
Investoinnit sisältävät MS Finnmerchantin hankinnan, normaaleja
käyttöomaisuuden korvausinvestointeja, pakokaasupesuri- ja
propulsiojärjestelmien maksuja sekä alusten telakointikuluja. Tammikuussa
Finnlines allekirjoitti sopimuksen kahden roro-aluksen hankinnasta ja maksoi
osan kauppahinnasta. Alukset toimitetaan vuoden 2015-2016 vaihteessa.
Uudet, entistä tiukemmat ympäristövaatimukset rikkipitoisuusrajojen suhteen
astuivat voimaan 1.1.2015 ja tämän johdosta Finnlines tilasi
pakokaasupesurijärjestelmät ("pesurit") kuuteen viimeisimpään 2011-2012
rakennettuun roro-alukseensa, neljään 2006-2007 rakennettuun Star-luokan
ropax-alukseensa ja neljään 2000-2002 rakennettuun roro-alukseensa. Nämä
investoinnit ovat yhteensä 65 miljoonaa euroa ja ovat osa Finnlines-konsernin
100 miljoonan euron investointiohjelmaa. Pesureiden asennukset aloitettiin
vuoden 2014 lopussa ja suurin osa asennuksista on valmistunut vuoden 2015
ensimmäisen vuosineljänneksen aikana. Näiden asennuksien ansiosta alukset
täyttävät kaikki uudet ympäristövaatimukset. Finnlines tilasi myös
propulsiojärjestelmän uudistuksen neljään Star-luokan ropax-alukseensa ja
kahteen roro-alukseensa. Nämä muutosprojektit aloitettiin niin ikään
vuodenvaihteessa, ja kaikki uudistukset saatiin valmiiksi helmikuun 2015
puoliväliin mennessä. Uusi järjestelmä parantaa tuntuvasti aluksen suhteellista
propulsiohyötysuhdetta ja siten vähentää alusten polttoaineen kulutusta.
Maaliskuun 2015 alussa Finnlines laajensi yhä ympäristöinvestointiohjelmaansa
tilaamalla uuden pakokaasupesurijärjestelmän MS Finnmerchantiin. Tämän asennus
Finnmerchantiin tapahtuu Q3/2015 aikana.
HENKILÖSTÖ
Konsernin palveluksessa oli tarkastelukauden aikana keskimäärin 1 595 (1 712)
henkilöä, joista maahenkilöstöön kuului 694 (797) henkilöä ja merihenkilöstöön
901 (915) henkilöä. Maahenkilöstön keskimääräisen henkilömäärän lasku johtuu
pääsääntöisesti satamatoiminnoissa tapahtuneista irtisanomisista.
Henkilöstömäärä raportointikauden lopussa oli yhteensä 1 567 (1 726), josta
maahenkilöstöä 706 (800) ja merihenkilöstöä 861 (926). Henkilöstökulut (mukaan
lukien sosiaalikulut) olivat raportointikauden aikana 21,0 (24,6) miljoonaa
euroa.
FINNLINES OSAKE
Yhtiön rekisteröity osakepääoma 31.3.2015 oli 103 006 282 euroa, joka jakaantui
51 503 141 osakkeeseen. Kauden aikana yhtiön osakkeita vaihdettiin NASDAQ OMX
Helsinki Oy:ssä yhteensä 0,3 (1,3) miljoonaa kappaletta. Yhtiön koko
osakekannan markkina-arvo maaliskuun lopussa oli 825,1 (380,6) miljoonaa euroa.
Osakekohtainen tulos (EPS) oli 0,01 (0,01) euroa. Oma pääoma per osake oli 9,79
(8,99) euroa. Grimaldi-konsernin omistus Finnlinesin osakkeista ja äänivallasta
oli raportointikauden lopussa 80,4 prosenttia.
YHTIÖKOKOUKSEN TEKEMÄT PÄÄTÖKSET
Finnlines Oyj:n varsinainen yhtiökokous pidettiin Helsingissä 14.4.2015. Kokous
hyväksyi vuoden 2014 tilinpäätöksen ja myönsi vastuuvapauden hallituksen
jäsenille ja toimitusjohtajalle. Yhtiökokous päätti hyväksyä hallituksen
ehdotuksen, ettei vuodelta 2014 makseta osinkoa.
Hallituksen jäsenten lukumääräksi päätettiin seitsemän. Kaikki hallituksen
nykyiset jäsenet Christer Backman, Tiina Bäckman, Emanuele Grimaldi, Gianluca
Grimaldi, Diego Pacella, Olav K. Rakkenes ja Jon-Aksel Torgersen valittiin
uudelleen. Hallituksen palkkiot päätettiin pitää muuttumattomina seuraavasti:
puheenjohtajalle 50 000 euroa vuodessa, varapuheenjohtajalle 40 000 euroa
vuodessa ja muille hallituksen jäsenille kullekin 30 000 euroa vuodessa.
Tilintarkastajaksi vuodelle 2015 valittiin KPMG Oy Ab. Päätettiin myös, että
tilintarkastajalle maksetaan palkkio tilintarkastajan laskun mukaan.
Yhtiökokous päätti valtuuttaa hallituksen yhdessä tai useammassa erässä
päättämään osakeannista. Hallitus voi valtuutuksen nojalla yhdessä tai
useammassa erässä päättää uusien osakkeiden antamisesta siten, että
valtuutuksen perusteella annettavien osakkeiden kokonaismäärä on enintään 10
000 000 osaketta. Hallitus päättää kaikista osakeantivaltuutuksen ehdoista.
Valtuutus sisältää oikeuden antaa osakkeita osakkeenomistajien
merkintäetuoikeudesta poiketen (suunnattu osakeanti). Valtuutus on voimassa
seuraavaan varsinaiseen yhtiökokoukseen asti. Valtuutus korvaa yhtiökokouksen
8.4.2014 antaman osakeantivaltuutuksen.
RISKIT JA RISKIEN HALLINTA
Konsernin liiketoiminnan riskit liittyvät markkinoilla olevan tonniston
kapasiteettiin, vastapuoliin, tavaroiden vienti- ja tuontinäkymiin ja
liiketoimintaympäristön muutoksiin. Ylikapasiteetin riski pienenee toisaalta
ikääntyvän tonniston romutusten myötä, ja toisaalta kiristyneiden
rikkidirektiivivaatimusten johdosta. Finnlines liikennöi pääasiassa
erityisvalvonta-alueilla, jossa ilmapäästörajat ovat tiukemmat kuin
maailmanlaajuisesti. Raskaan polttoöljyn rikkipitoisuusraja laski 0,10
prosenttiin 1.1.2015 MARPOL-yleissopimuksen mukaisesti. Tämä kasvattaa
kustannuksia merikuljetusmarkkinoilla. Mutta ottaen huomioon, että
Finnlinesilla on yksi Pohjois-Euroopan nuorimmista ja suurimmista laivastoista
ja että yhtiö investoi polttoainejärjestelmän ja energiatehokkuuden
kehittämiseen, sillä on erittäin hyvät mahdollisuudet pienentää riskiä
merkittävästi. Ulkomaankaupan vaihteluiden vaikutusta pienentää yhtiön
toiminnan ulottuminen usealle eri maantieteelliselle alueelle, jolloin jonkun
maan hidasta kasvua kompensoi toisen maan talouden nopeampi elpyminen.
Finnlines seuraa jatkuvasti asiakkaittensa ja toimittajiensa vakavaraisuutta ja
maksukäyttäytymistä. Tällä hetkellä vastapuoliin liittyviä välittömiä riskejä
ei ole havaittavissa, mutta yhtiö seuraa vastapuoliensa taloudellista asemaa.
Finnlines ylläpitää riittäviä luottolimiittejä maksuvalmiuden varmistamiseksi
nykyisessä liiketoimintaympäristössä.
RIITA-ASIAT
24.2.2015 julkaistussa vuoden 2014 tilinpäätöksessä on selostus Finnlinesin
vireillä olevista riita-asioista.
Helsingin käräjäoikeus on 27.2.2015 antanut päätöksen Finnlinesin ja Suomen
valtion välisessä väylämaksukanteessa. Finnlinesin mukaan 1.1.2006 asti
voimassa olleet väylämaksulait eivät olleet EU-lainsäädännön mukaisia ja
yhtiöltä oli veloitettu liikaa väylämaksuja vuosina 2001-2004. Helsingin
käräjäoikeus on antamallaan päätöksellä tuominnut Suomen valtion palauttamaan
Finnlinesille liikaa perittyjä väylämaksuja vuosilta 2001-2004 yhteensä noin
17,0 miljoonaa euroa sisältäen korot. Suomen valtio on ilmoittanut valittavansa
päätöksestä Helsingin hovioikeuteen. Asian käsittely on kesken.
HALLINTO- JA OHJAUSJÄRJESTELMÄ
Finnlines soveltaa Suomen listayhtiöiden hallinnointikoodia. Hallinto- ja
ohjausjärjestelmä on luettavissa yhtiön internet-sivuilla: www.finnlines.com.
RAPORTOINTIKAUDEN JÄLKEISET TAPAHTUMAT
Raportointikauden jälkeen ei ole ollut olennaisia raportoitavia tapahtumia.
NÄKYMÄT JA LIIKETOIMINTAYMPÄRISTÖ
Ensimmäinen osa Finnlinesin 100 miljoonan euron investointiohjelmaa, jossa
aluksiin asennetaan viisitoista pakokaasupesuria sekä kuusi
propulsiojärjestelmää, on lähes valmis. Finnlines-konsernin vuoden 2015
tuloksen ennen veroja odotetaan olevan parempi viime vuoden samaan ajanjaksoon
verrattuna. Pääsyitä tulosodotuksiin ovat laivaston kustannustehokkuus ja
ympäristöystävällisyys sekä sen parempi soveltuvuus nykyisiin markkinanäkymiin
ja alusten kapasiteettivaatimuksiin.
Vuoden 2015 toinen osavuosikatsaus ajalta 1.1.-30.6.2015 julkaistaan
keskiviikkona 29.7.2015.
Finnlines Oyj
Hallitus
Emanuele Grimaldi
Toimitusjohtaja
LIITTEET
- Raportointi- ja laskentaperiaatteet
- Konsernin laaja tuloslaskelma, IFRS
- Konsernitase, IFRS
- Laskelma konsernin oman pääoman muutoksista, IFRS
- Konsernin rahavirtalaskelma, IFRS (lyhennetty)
- Liikevaihto ja tulos segmenteittäin
- Aineelliset hyödykkeet
- Käyvän arvon hierarkia
- Ehdolliset velat sekä annetut sitoumukset
- Osakkeet, osakekannan markkina-arvo ja kaupankäynti osakkeilla
- Raportointikauden jälkeiset tapahtumat
- Tunnuslukujen laskentakaavat
- Lähipiiritapahtumat
JAKELU
NASDAQ OMX Helsinki Ltd.
Keskeiset tiedotusvälineet
Tämä osavuosikatsaus on tilintarkastamaton.
RAPORTOINTI- JA LASKENTAPERIAATTEET
Tämä osavuosikatsaus on laadittu IAS 34 Osavuosikatsaukset-standardin
mukaisesti. Yhtiö on ottanut tilikauden alusta käyttöön tiettyjä uusia tai
uudistettuja IFRS-standardeja ja IFRIC-tulkintoja vuoden 2014 tilinpäätöksessä
kuvatulla tavalla 1.1.2015 alkaen. Näillä ei ollut vaikutusta konsernin
raportoituihin lukuihin.
Finnlines Oyj liittyi tammikuussa 2013 tonnistoverotuksen piiriin.
Tonnistoverotuksessa varustamotoiminta siirtyi elinkeinoverotuksesta
tonnistoveropohjaiseen verotukseen.
Kaikki numerot on pyöristetty, minkä vuoksi yksittäisten lukujen yhteenlaskettu
summa saattaa poiketa esitetystä summaluvusta.
Osavuosikatsauksen laatiminen IFRS:n mukaan edellyttää johdon arvioiden ja
oletusten käyttämistä ja harkintaa laskentaperiaatteiden soveltamisessa, mikä
vaikuttaa taseen varojen ja velkojen määriin, ehdollisten varojen ja velkojen
raportointiin sekä tuottojen ja kulujen määriin. Vaikka arviot perustuvat
johdon tämänhetkiseen parhaaseen näkemykseen, on mahdollista, että toteumat
poikkeavat tilinpäätöksessä käytetyistä arvoista. Keskeisiin oletuksiin
liittyvät epävarmuustekijät ovat samat kuin konsernitilinpäätöksessä 31.12.2014
sovelletut.
KONSERNIN LAAJA TULOSLASKELMA, IFRS
1 000 euroa 1-3 2015 1-3 2014 1-12 2014
Liikevaihto 116 829 126 803 532 889
Liiketoiminnan muut tuotot 288 1 618 6 776
Materiaalit ja palvelut -42 899 -48 429 -191 445
Henkilöstökulut -20 952 -24 643 -88 418
Poistot ja arvonalentumiset -13 837 -14 734 -56 843
Liiketoiminnan muut kulut -35 534 -35 181 -144 396
Liiketoiminnan kulut yhteensä -113 222 -122 986 -481 102
Liiketulos (EBIT) 3 894 5 435 58 563
Rahoitustuotot 354 56 483
Rahoituskulut -4 608 -5 848 -22 412
Tulos ennen veroja (EBT) -360 -356 36 634
Tuloverot 991 684 5 079
Raportointikauden tulos 632 328 41 713
Muut laajan tuloksen erät:
Erät jotka saatetaan myöhemmin
siirtää tulosvaikutteiseksi:
Ulkomaisiin yksikköihin liittyvät 38 2 69
muuntoerot
Verovaikutus, netto 0
Erät jotka saatetaan myöhemmin siirtää 38 2 69
tulosvaikutteiseksi, yhteensä
Erät joita ei tulla myöhemmin siirtämään
tulosvaikutteiseksi:
Työsuhde-etuuksien uudelleenarvostus -844
Verovaikutus, netto * 212 353
Erät joita ei tulla myöhemmin 212 -491
siirtämään tulosvaikutteiseksi,
yhteensä
Raportointikauden laaja tulos yhteensä 670 542 41 291
Raportointikauden tuloksen
jakautuminen:
Emoyhtiön omistajille 655 355 41 726
Määräysvallattomille omistajille -23 -27 -13
632 328 41 713
Raportointikauden laajan tuloksen jakautuminen:
Emoyhtiön omistajille 693 569 41 304
Määräysvallattomille omistajille -23 -27 -13
670 542 41 291
Emoyhtiön omistajille kuuluvasta
raportointikauden
voitosta/tappiosta laskettu
osakekohtainen tulos
(euroa per osake):
Laimentamaton / laimennusvaikutuksella oikaistu 0,01 0,01 0,81
osakekohtainen tulos
Osakkeiden keskimääräinen lukumäärä:
Laimentamaton / laimennettu 51 503 51 503 51 503
141 141 141
Suurin osa laajaan tulokseen kirjatuista eristä kuuluu tonnistoverojärjestelmän
piiriin.
* Verosaamiset on kirjattu työsuhde-etuuksien uudelleen arvostuksista, koska
Finnlines Deutschland GmbH poistui tonnistoverojärjestelmästä tammikuun 2014
lopussa ja siirtyi normaaliin tuloverotukseen 1.2.2014.
KONSERNITASE, IFRS
1 000 euroa 31.3.2015 31.3.2014 31.12.2014
VARAT
Pitkäaikaiset varat
Aineelliset käyttöomaisuushyödykkeet 1 014 013 1 069 523 983 183
Liikearvo 105 644 105 644 105 644
Muut aineettomat hyödykkeet 5 307 5 706 5 500
Muut rahoitusvarat 4 576 4 580 4 576
Saamiset 838 238 838
Laskennalliset verosaamiset 5 703 1 586 5 353
1 136 080 1 187 275 1 105 092
Lyhytaikaiset varat
Vaihto-omaisuus 7 102 8 476 5 926
Myyntisaamiset ja muut saamiset 99 662 101 663 76 480
Verotettavaan tuloon perustava verosaaminen 1 61 1
Rahavarat 2 185 2 230 2 680
108 950 112 430 85 086
Myytävänä olevat pitkäaikaiset omaisuuserät 15 121 1 173 20 297
Varat yhteensä 1 260 151 1 300 878 1 210 475
OMA PÄÄOMA
Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma
Osakepääoma 103 006 103 006 103 006
Ylikurssirahasto 24 525 24 525 24 525
Muuntoerot 216 110 178
Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto 40 016 40 016 40 016
Kertyneet voittovarat 336 530 295 208 335 876
504 294 462 866 503 601
Määräysvallattomien omistajien osuus 283 332 306
Oma pääoma yhteensä 504 577 463 199 503 907
VELAT
Pitkäaikaiset velat
Laskennalliset verovelat 55 517 56 858 56 102
Muut pitkäaikaiset velat 150 3 013 163
Eläkevelvoitteet 4 701 3 973 4 705
Varaukset 1 844 1 925 1 844
Lainat rahoituslaitoksilta 468 512 498 087 420 722
530 724 563 858 483 536
Lyhytaikaiset velat
Ostovelat ja muut velat 80 361 85 460 71 565
Verotettavaan tuloon perustuva verovelka 26 18 72
Varaukset 267 3 616 81
Lainat rahoituslaitoksilta 136 061 184 727 142 967
216 715 273 822 214 685
Velat yhteensä 747 440 837 679 698 220
Myytävänä oleviin pitkäaikaisiin omistuseriin 8 134 8 348
liittyvät velat
Oma pääoma ja velat yhteensä 1 260 151 1 300 878 1 210 475
LASKELMA KONSERNIN OMAN PÄÄOMAN MUUTOKSISTA 2014, IFRS
1 000 euroa Emoyrityksen omistajille kuuluva oma pääoma
Osake- Yli- Muun Sijoi- Kerty- Yhteen- Mää- Oma
pääoma kurssi to- tetun neet sä räys- pääoma
-rahas erot vapaan voitto- vallat yhteen-
- oman varat - sä
to pääoman tomien
rahasto omista
-
jien
osuus
Raportoitu 103 006 24 525 109 40 016 294 641 462 297 360 462 658
oma pääoma
1.1.2014
Laaja tulos:
Raportointika 355 355 -28 328
uden
tulos
Ulkomaisiin 2 2 2
yksikköihin
liittyvät
muuntoerot
Työsuhde-etuu 0 0
ksien
uudelleen-
arvostus
Verovaiku- -1 212 211 211
tus, netto
Raportointika 1 567 569 -28 541
uden laaja
tulos
yhteensä
Oma pääoma 103 006 24 525 110 40 016 295 208 462 866 332 463 199
31.3.2014
LASKELMA KONSERNIN OMAN PÄÄOMAN MUUTOKSISTA 2015, IFRS
1 000 Emoyrityksen omistajille kuuluva oma pääoma
euroa
Osake- Yli- Muunto Sijoi- Kerty- Yhteen- Mää- Oma
pääoma kurssi - tetun neet sä räys- pääoma
- erot vapaan voitto- vallat yhteen-
rahast oman varat - sä
o pääoman tomien
rahasto omista
-
jien
osuus
Raportoitu 103 006 24 525 178 40 016 335 876 503 601 306 503 907
oma
pääoma
1.1.2015
Laaja
tulos:
Raportoint 655 655 -23 632
ikauden
tulos
Ulkomaisii 39 39 39
n
yksikköih
in
liittyvät
muuntoero
t
Työsuhde-e
tuuksien
uudelleena
rvostus
Verovaikut
us, netto
Raportoint 39 655 693 -23 670
ikauden
laaja
tulos
yhteensä
Oma pääoma 103 006 24 525 216 40 016 336 530 504 294 283 504 577
31.3.2015
KONSERNIN RAHAVIRTALASKELMA, IFRS
1 000 euroa 1-3 2015 1-3 2014 1-12 2014
Liiketoiminnan rahavirrat
Raportointikauden tulos 632 328 41 713
Oikaisut:
Liiketoimet, joihin ei liity 13 760 13 941 51 987
maksutapahtumaa
Realisoitumattomat kurssivoitot -7 -12 -28
(-) / -tappiot (+)
Rahoitustuotot ja -kulut 4 261 5 803 21 957
Verot -991 -684 -5 079
Käyttöpääoman muutokset:
Myynti- ja muiden saamisten muutos -23 115 -20 425 4 855
Vaihto-omaisuuden muutos -1 176 356 2 906
Ostovelkojen ja muiden velkojen 14 764 11 752 -9 435
muutos
Varausten muutos -8 -163 -207
Maksetut korot -2 846 -3 923 -18 742
Saadut korot 244 21 141
Maksetut verot * 111 -91 -3 990
Muut rahoituserät -712 -833 -3 970
Liiketoiminnan nettorahavirta 4 917 6 069 82 108
Investointien rahavirrat
Investoinnit aineellisiin ja aineettomiin -42 576 -1 099 -29 575
käyttöomaisuushyödykkeisiin
Aineellisten 64 4 767 69 590
käyttöomaisuushyödykkeiden myynti
Sijoitusten myynti 1
Saadut osingot 13
Investointien nettorahavirta -42 512 3 669 40 029
Rahoituksen rahavirrat
Lainojen nostot 90 000 169 604
Lyhytaikaisten korollisten rahoitusvelkojen -10 385 49 883 7 953
nettolisäys (+) / nettovähennys (-)
Lainojen takaisinmaksut -42 564 -59 899 -298 974
Myönnetyt lainat -900
Myönnettyjen lainojen takaisinmaksut 45 395
Maksetut osingot -42
Rahoituksen nettorahavirta 37 096 -10 016 -121 964
Rahavarojen muutos -500 -278 173
Rahavarat raportointikauden alussa 2 680 2 508 2 508
Valuuttakurssien muutosten vaikutus 5 -1
Rahavarat kauden lopussa 2 185 2 230 2 680
* Vuonna 2014 maksetut verot sisältävät Finnlines Deutschland GmbH:n
verovarauksiin sisältyneen 3,6 miljoonan euron maksun.
LIIKEVAIHTO JA TULOS SEGMENTEITTÄIN
1-3 2015 1-3 2014 1-12 2014
MEUR % MEUR % MEUR %
Liikevaihto
Varustamotoiminta ja merikuljetukset 112,9 96,6 122,8 96,9 517,4 97,1
Satamatoiminnot 8,3 7,2 10,0 7,9 36,9 6,9
Konsernin sisäinen liikevaihto -4,4 -3,8 -6,0 -4,8 -21,3 -4,0
Ulkoinen liikevaihto yhteensä 116,8 100,0 126,8 100,0 532,9 100,0
Liiketulos
Varustamotoiminta ja merikuljetukset 5,0 7,2 61,6
Satamatoiminnot -1,1 -1,8 -3,1
Liiketulos (EBIT) yhteensä 3,9 5,4 58,6
Rahoitustuotot ja -kulut -4,3 -5,8 -21,9
Tulos ennen veroja (EBT) -0,4 -0,4 36,6
Tuloverot 1,0 0,7 5,1
Raportointikauden tulos 0,6 0,3 41,7
AINEELLISET HYÖDYKKEET 2015
1 000 euroa Maa-al Raken-nuk Alukset Koneet * Yhteensä
u- set, ja Ennakko-maksut
eet raken-nel kalusto &
mat kesken-eräiset
hankin-
nat
Hankintameno 72 72 773 1 287 982 66 273 25 928 1 453 028
1.1.2015
Muuntoerot 39 39
Lisäykset 30 752 90 8 387 39 229
Vähennykset -159 -118 -277
Siirrot erien 13 988 9 -13 997 0
välillä
Siirto -4 369 -22 395 -26 763
myytävänä
olevaksi
luokiteltuihi
n
pitkäaikaisiin
omaisuuseriin
Hankintameno 72 68 404 1 332 563 43 899 20 319 1 465 257
31.3.2015
Kertyneet -17 341 -389 749 -42 459 -449 549
poistot ja
arvonalentumi
set 1.1.2015
Muuntoerot -36 -36
Vähennysten ja 159 118 277
siirtojen
kertyneet
poistot
Raportointikau -551 -12 747 -280 -13 578
den
poistot
Kertyneet -17 891 -402 338 -42 657 -462 886
poistot ja
arvonalentumi
set
31.3.2015
Siirto 1 132 10 510 11 642
myytävänä
olevaksi
luokiteltuihi
n
pitkäaikaisiin
omaisuuseriin
Kirjanpitoarvo 72 51 645 930 225 11 752 20 319 1 014 013
31.3.2015
Tilinpäätöksessä 31.12.2014 myytäväksi luokitellun aluksen luokittelu
myytäväksi on päätetty lopettaa raportointikauden aikana, koska alukselle
solmittiin pitkäaikainen rahtaussopimus helmikuussa 2015. Osa satamatoimintojen
omaisuudesta, jonka kirjanpitoarvo on 15,1 miljoonaa euroa, luokitellaan
edelleen myytävänä olevaksi omaisuuseräksi.
* Sisältävät pääosin pakokaasupesurijärjestelmien ennakkomaksuja.
AINEELLISET HYÖDYKKEET 2014
1 000 euroa Maa-al Raken-nuk Alukset Koneet Ennakko-maksut Yhteensä
ueet set, ja &
raken-nel kalusto kesken-eräiset
mat hankinnat
Hankintameno 72 75 271 1 372 769 73 122 398 1 521 632
1.1.2014
Muuntoerot 3 3
Lisäykset 955 6 962
Vähennykset -110 -3 312 -3 423
Siirto -2 497 -2 497
myytävänä
olevaksi
luokiteltuihi
n
pitkäaikaisiin
omaisuuseriin
Hankintameno 72 72 773 1 373 614 69 819 398 1 516 676
31.3.2014
Kertyneet -16 316 -373 866 -47 060 -437 243
poistot ja
arvonalentumi
set
1.1.2014
Muuntoerot -3 -3
Vähennysten ja 110 3 124 3 234
siirtojen
kertyneet
poistot
Raportointi- -642 -13 071 -754 -14 467
kauden poistot
Kertyneet -16 958 -386 827 -44 693 -448 479
poistot ja
arvonalentumis
et 31.3.2014
Siirto 1 325 1 325
myytävänä
olevaksi
luokiteltuihi
n
pitkäaikaisiin
omaisuuseriin
Kirjanpitoarvo 72 57 139 986 787 25 126 398 1 069 523
31.3.2014
KÄYVÄN ARVON HIERARKIA KÄYPÄÄN ARVOON ARVOSTETUISTA RAHOITUSVAROISTA JA
-VELOISTA
Taso 1 - Noteeratut käyvät arvot (oikaisemattomat) toimivilla markkinoilla
samanlaisille varoille tai veloille.
Taso 2 - Käyvät arvot määritetään käyttämällä muita syöttötietoja (inputs) kuin
tasoon 1 sisältyviä noteerattuja hintoja, ja ne ovat todennettavissa
asianomaisen omaisuuserän tai velan osalta joko suoraan (kuten hinnat) tai
epäsuorasti (johdettu hinnoista).
Konsernilla on tason 2 lainoja rahoituslaitoksilta sekä eläkelainoja. Näiden
instrumenttien kirjanpitoarvon ja käyvän arvon välillä ei ole merkittävää eroa.
Taso 3 - Käyvät arvot määritetään käyttäen varojen tai velkojen syöttötietoja
(inputs), jotka eivät perustu todettavissa oleviin markkinatietoihin.
Tässä kategoriassa ei ole instrumentteja.
Tämän tilikauden tai edellisen tilikauden aikana ei ole ollut siirtoja käyvän
arvon hierarkian tasolle 3 tai sieltä pois.
EHDOLLISET VELAT SEKÄ ANNETUT SITOUMUKSET
1 000 euroa 31.3.2015 31.3.2014 31.12.2014
Määräaikaisten vuokrasopimusten
perusteella maksettavat vähimmäisvuokrat
Alusvuokrat (konserni
vuokralleottajana):
Yhden vuoden kuluessa 8 020 13 177 11 409
Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua 0 8 020
8 020 21 197 11 409
Alusvuokrat (konserni vuokralleantajana)*:
Yhden vuoden kuluessa 2 105 2 152 0
Yli vuoden ja enintään viiden 8 422 6 926 0
vuoden kuluttua
10 527 9 078 0
Muut vuokrasopimukset (konserni
vuokralleottajana):
Yhden vuoden kuluessa 6 475 6 356 6 366
Yli vuoden ja enintään viiden 16 276 17 719 17 128
vuoden kuluttua
Yli viiden vuoden kuluttua 8 993 11 602 9 274
31 743 35 677 32 768
Muut vuokrasopimukset (konserni
vuokralleantajana):
Yhden vuoden kuluessa 211 308 250
211 308 250
Annetut vakuudet
Lainat rahoituslaitoksilta 512 892 559 794 477 054
Edellä mainittujen lainojen 1 035 000 1 057 000 1 035 000
vakuutena olevat laivakiinnitykset
Muut omasta puolesta annetut
vakuudet
Käteispantit 850
Yrityskiinnitykset 606 0
850 606 0
Muut vastuusitoumukset ** 36 247 2 095 35 453
Tytäryhtiöiden puolesta annetut 0 6 000 0
sitoumukset
Kiinteistöinvestointien 4 998 6 440 5 322
arvonlisäveron tarkistusvastuut
* Yksi pitkäaikainen aluksen bareboat-rahtaussopimus loppui 17.12.2014 aluksen
myynnistä johtuen. Toinen bareboat-sopimus tehtiin vuoden 2015 ensimmäisellä
vuosineljänneksellä.
** Sisältää pakokaasupesuri- ja potkurijärjestelmien hankkimiseen liittyviä
sitoumuksia ja alusinvestointeja.
OSAKKEET, OSAKEKANNAN MARKKINA-ARVO JA KAUPANKÄYNTI OSAKKEILLA
31.3.2015 31.3.2014
Osakkeiden kokonaismäärä 51 503 141 51 503 141
Osakekannan markkina-arvo, 825,1 380,6
miljoonaa euroa 1-3 2015 1-3 2014
Vaihdettujen osakkeiden määrä, 0,3 1,3
miljoonaa kappaletta
1-3 2015
Ylin Alin Keskiarvo Päätöskurssi
Osakkeen 16,9 14,9 15,98 16,02
hinta
RAPORTOINTIKAUDEN JÄLKEISET TAPAHTUMAT
Raportointikauden päättymisen jälkeen ei ole ollut olennaisia raportoitavia
tapahtumia.
TUNNUSLUKUJEN LASKENTAKAAVAT
Tulos per osake (EPS), euroa :
Emoyhtiön osakkeenomistajille kuuluva tulos
-------------------------------------------------------------
Kauden aikana ulkona olevien osakkeiden painotettu keskiarvo
Oma pääoma per osake, euroa :
Emoyhtiön osakkeenomistajille kuuluva oma pääoma
---------------------------------------------------
Osakkeiden laimentamaton lukumäärä kauden lopussa
Velkaantumisaste (gearing), %:
Korolliset velat - rahavarat
----------------------------- X 100
Oma pääoma yhteensä
Omavaraisuusaste, %:
Oma pääoma yhteensä
------------------------------------ X 100
Taseen loppusumma - saadut ennakot
Kirjatut tuloverot perustuvat vuoden arvioituun keskimääräiseen
tuloveroasteeseen, jonka odotetaan toteutuvan koko tilikaudella. Finnlines
Oyj:n varustamotoiminta siirtyi tonnistopohjaiseen verotukseen tammikuussa
2013.
Finnlines Deutschland GmbH poistui Saksan tonnistoverojärjestelmästä tammikuun
2014 lopussa ja siirtyi normaaliin tuloverotukseen 1.2.2014.
LÄHIPIIRITAPAHTUMAT
Katsauskauden aikana ei ollut merkittäviä lähipiiritapahtumia. Liiketoimet
toteutettiin käyttäen markkinaperusteista hinnoittelua.
© 2024 Nasdaq, Inc. All Rights Reserved |