Eimskipafélag Íslands hf. - Ársreikningur

Eimskip kynnir afkomu annars ársfjórðungs og áætlaða afkomu 2013

  -- Rekstrartekjur hækkuðu um 1,2% á milli ára og námu 108,1 milljón evra
  -- Rekstrarhagnaður fyrir afskriftir, EBITDA, var 9,8 milljónir evra
  -- Eiginfjárhlutfall var 63,9% í lok júní
  -- Flutningsmagn í áætlanasiglingum á Norður Atlantshafi jókst um 2,0% á milli
     ára
  -- Flutningsmagn í frystiflutningsmiðlun jókst um 5,4% á milli ára
  -- Áætluð EBITDA fyrir árið 2013 er á bilinu 36 til 40 milljónir evra

  Gylfi Sigfússon, forstjóri

„Efnahagsástandið á Íslandi var krefjandi á öðrum ársfjórðungi. Samkvæmt tölum
Hagstofu Íslands hefur orðið 4,8% samdráttur í innfluttu magni til landsins og
0,5% samdráttur í útflutningi fyrstu sex mánuði ársins. Flutningsmagn í
áætlanasiglingum Eimskips jókst um 2,0% á öðrum ársfjórðungi samanborið við
annan ársfjórðung 2012, en vöxtur hefur verið í flutningum í Færeyjum, í Noregi
og í flutningum á milli Evrópu og Norður-Ameríku á meðan samdráttur hefur verið
í innflutningi til Íslands. Magn í alþjóðlegri flutningsmiðlun á öðrum
ársfjórðungi jókst um 5,4% í samanburði við fyrra ár. 

Rekstrartekjur félagsins námu 108,1 milljón evra og EBITDA var 9,8 milljónir
evra á öðrum ársfjórðungi 2013. Samdráttur í innflutningi til landsins og
viðbótarkostnaður við fjölgun um eitt skip í nýju siglingakerfi félagsins höfðu
neikvæð áhrif á afkomuna. 

Í marsmánuði kynnti Eimskip umfangsmiklar breytingar á siglingakerfi félagsins
með það fyrir augum að styrkja stöðu sína fyrir framtíðarvöxt félagsins.
Breytingarnar skapa ný tækifæri fyrir viðskiptavini félagsins og opna félaginu
nýjar leiðir til tekjuöflunar. Með breytingunum var bætt við vikulegum
strandsiglingum  á Íslandi, nýjum viðkomuhöfnum í Færeyjum, Skotlandi, Póllandi
og í Bandaríkjunum, auk þess sem afkastageta kerfisins var aukin um 7,7%.
Strandsiglingarnar hafa gefið okkur tækifæri til að auka hagkvæmni í
innanlandskerfinu okkar með því að draga úr fjölda flutningabifreiða í rekstri.
Aukin þjónusta við Færeyjar með því að koma við á þrem höfnum hefur leitt til
aukinna flutninga. Eimskip hefur nú á að skipa öflugasta gámaflutningakerfi á
heimamarkaði sínum á Norður-Atlantshafi. Félagið mun halda áfram leggja áherslu
á að markaðssetja og selja nýja siglingakerfið. 

Fastur kostnaður jókst við það að bæta skipi við siglingakerfið og afleiðingar
þess sjást á öðrum ársfjórðungi þar sem það tekur tíma að auka flutningsmagnið
og tekjurnar á móti auknum kostnaði. Breytingarnar á kerfinu hafa lækkað EBITDA
um sem nemur um 0,8 milljónum evra á öðrum ársfjórðungi samanborið við síðasta
ár. 

Samdráttur í flutningum til Íslands hefur einnig haft neikvæð áhrif á EBITDA
samanborið við fyrra ár. Það er mikilvægt bæði fyrir íslenskt efnahagslíf og
fyrir Eimskip að fjárfestingarverkefni á Íslandi fari af stað, að lausn verði
fundin á skuldavanda heimila og fyrirtækja og að ásættanleg lausn náist í
tengslum við fjármagnshöftin. 

Þótt staða efnahagslífsins á Íslandi sé enn veik þá eru flutningar Eimskips til
Íslands á fyrstu sex vikum þriðja ársfjórðungs að sýna sambærilegt magn og á
sama tímabili á síðasta ári. Byggt á spám okkar um þróun markaðarins á árinu
áætlum við að EBITDA félagsins verði á bilinu 36 til 40 milljónir evra á árinu. 

Eimskip leggur áfram sérstaka áherslu á uppbyggingu á Norður-Atlantshafi í
tengslum við möguleg verkefni tengd sjávarútvegi og fiskeldi, stóriðju, olíu og
námuvinnslu, ásamt hafnarþjónustu og annarri tengdri þjónustu. Félagið fylgist
einnig með og metur möguleg tækifæri tengd Norðurheimsskautssiglingum
framtíðarinnar.“ 

  Frekari upplýsingar

  -- Gylfi Sigfússon, forstjóri, sími: 525 7202
  -- Hilmar Pétur Valgarðsson, framkvæmdastjóri fjármála- og stjórnunarsviðs, 
     sími: 525 7202
  -- Erna Eiríksdóttir, forstöðumaður fjárfestatengsla, sími: 825 7220, netfang:
     investors@eimskip.is

Attachments:

Eimskip - Financial Statements Q2 2013.pdf

Eimskip - Uppgjor annars arsfjorungs 2013.pdf