Konecranes Oyj - Interimsrapport

Konecranes Abp: delårsrapport januari–september 2021

KONECRANES ABP DELÅRSRAPPORT JANUARI-SEPTEMBER 2021 28 OKTOBER 2021 kl. 8.30
EEST

Konecranes Abp: delårsrapport januari–september 2021

Q3: fortsatt stark prestanda och verkställande

Detta meddelande är en sammanfattning av Konecranes Abp:s delårsrapport
januari–september 2021. Pdf-version av den fullständiga rapporten finns som
bilaga till detta meddelande. Rapporten finns också på Konecranes webbsidor på
adressen www.konecranes.com.

Siffrorna i rapporten är oreviderade. Siffrorna inom parentes avser samma period
året innan, om inget annat anges.

TREDJE KVARTALET I KORTHET

- Orderingång 713,7 MEUR (565,5), +26,2 procent (+25,1 procent i jämförbara
valutakurser), tack vare ökad orderingång inom alla tre affärsområden.
- Service ökade avtalsbasens årsvärde med 2,8 procent (+1,5 procent i jämförbara
valutakurser) till 286,7 MEUR (278,8). Orderingången för Service var 257,9 MEUR
(218,9), +17,8 procent (+16,8 procent i jämförbara valutakurser)
- Orderstocken var 1 997,4 MEUR (1 742,8) i slutet av september, +14,6 procent
(+13,3 procent i jämförbara valutakurser)
- Omsättning 773,6 MEUR (767,9), +0,7 procent (+0,1 procent i jämförbara
valutakurser), omsättningen ökade inom affärsområdena Service och Hamnlösningar
medan den minskade inom Industriutrustning
- Justerad EBITA-marginal 10,0 procent (10,4) och justerad EBITA 77,4 MEUR
(80,1); minskningen berodde främst på tillfälliga personalkostnadsbesparingar
under jämförelseperioden
- Rörelsevinst 49,9 MEUR (40,3), 6,4 procent av omsättningen (5,2),
omstrukturerings- och fusionskostnader uppgick till 19,4 MEUR (30,9)
- Resultat per aktie (efter utspädning) 0,40 euro (0,33)
- Fritt kassaflöde 39,0 miljoner euro (81,4)

JANUARI–SEPTEMBER 2021 I KORTHET

- Orderingång 2 283,2 MEUR (1 884,0), +21,2 procent (+22,8 procent i jämförbara
valutakurser)
- Orderingång för Service 770,6 MEUR (694,1), +11,0 procent (+13,4 procent i
jämförbara valutakurser)
- Omsättning 2 236,8 MEUR (2 242,1), -0,2 procent (+1,1 procent i jämförbara
valutakurser)
- Justerad EBITA-marginal 8,9 procent (7,1) och justerad EBITA 199,0 MEUR
(158,7); den justerade EBITA-marginalen förbättrades inom alla tre affärsområden
- Rörelsevinst 134,0 MEUR (90,8), 6,0 procent av omsättningen (4,0),
omstrukturerings- och fusionskostnader uppgick till 40,1 MEUR (41,0)
- Resultat per aktie (efter utspädning) 0,99 euro (0,85)
- Fritt kassaflöde 72,0 MEUR (188,9)
- Nettoskuld 592,8 MEUR (742,7) och skuldsättningsgrad (gearing) 46,7 procent
(61,5)

UTSIKTER FÖR EFTERFRÅGAN UNDER FJÄRDE KVARTALET

De globala utsikterna för efterfrågan är förknippade med stor osäkerhet till
följd av covid-19-pandemin.

I Europa och Nordamerika är efterfrågemiljön inom de industriella kundsegmenten
fortsättningsvis stabil. I Asien och Stillahavsområdet ligger efterfrågemiljön
under nivån före covid-19 utanför Kina.

Den globala containergenomströmningen fortsätter på en rekordhög nivå och de
långsiktiga utsikterna förknippade med containerhantering är överlag goda.

FINANSIELL STYRNING

Konecranes förväntar sig att omsättningen ökar helåret 2021 jämfört med 2020.
Konecranes förväntar sig att helårets justerade EBITA-marginal förbättras
jämfört med 2020.

NYCKELTALEN

[][][][][][][][]
                             Tredje                 Januari -
                           kvartalet                September
                       7-9/   7-9/  Förändr     1-9/    1-9/  Förändr    R12M
1-12/
                       2021   2020        %     2021    2020        %
2020
Orderingång, MEUR     713,7  565,5     26,2  2 283,2  1 884,     21,2  3 126,  2
727,

                                                           0                5
3
Orderstock vid                               1 997,4  1 742,     14,6          1
715,
periodens slut,
MEUR                                                       8
5
Omsättning, MEUR      773,6  767,9      0,7  2 236,8  2 242,     -0,2  3 173,  3
178,

                                                           1                6
9
Justerad EBITDA,       98,6  103,2     -4,5    264,1   232,2     13,7   388,6
356,7
MEUR [1]
Justerad EBITDA, %   12,7 %   13,4            11,8 %    10,4             12,2
11,2
[1]                              %                         %                %
%
Justerad EBITA,        77,4   80,1     -3,4    199,0   158,7     25,4   301,1
260,8
MEUR [2]
Justerad EBITA, %    10,0 %   10,4             8,9 %   7,1 %            9,5 %
8,2 %
[2]                              %
Justerad               69,2   71,2     -2,7    174,1   131,8     32,1
224,9
rörelsevinst                                                            267,1
(EBIT), MEUR
[1]
Justerad              9,0 %  9,3 %             7,8 %   5,9 %            8,4 %
7,1 %
rörelsemarginal, %
[1]
Rörelsevinst           49,9   40,3     23,7    134,0    90,8     47,6
173,8
(EBIT), MEUR                                                            217,0
Rörelsemarginal, %    6,4 %  5,2 %             6,0 %   4,0 %            6,8 %
5,5 %
Vinst före skatter,    43,1   35,6     21,1    110,9    94,1     17,9   187,1
170,3
MEUR
Räkenskapsperiodens    31,4   25,9     21,2     78,2    67,7     15,4   133,3
122,9
vinst, MEUR
Resultat per aktie,    0,40   0,33     21,6     0,99    0,85     15,4    1,68
1,54
före
utspädning, EUR
Resultat per aktie,    0,40   0,33     21,6     0,99    0,85     15,4    1,68
1,54
efter
utspädning, EUR
Räntebärande                                  46,7 %    61,5
46,1
nettoskulder / eget                                        %
%
kapital, %
Nettoskulder /                                   1,5     2,2
1,6
Justerad EBITDA,
rullande 12
månadersperiod
(R12M)
[1]
Avkastning på                                                           9,3 %
8,3 %
sysselsatt kapital,
%
Justerad avkastning                                                      13,1
11,1
på sysselsatt                                                               %
%
kapital, % [3]
Fritt kassaflöde,      39,0   81,4              72,0   188,9            249,2
366,1
MEUR
Medelantal                                    16 638      17     -2,5
 17
anställda under                                          068
027
perioden

1) Utan justeringsposter. Se också not 10 i bokslutssammandrag
2) Utan justeringsposter och avskrivning av förvärvsallokeringar. Se också not
10 i bokslutssammandrag
3) Avkastning på sysselsatt kapital utan justeringsposter. Se också not 10 i
bokslutssammandrag

VD OCH KONCERNCHEF ROB SMITH:

Konecranes gjorde ett imponerande uthålligt resultat under tredje kvartalet. Vi
arbetade hårt för att lindra effekterna av de globala problemen med tillgång på
komponenter och rapporterade en justerad EBITA-marginal på 10,0 procent – vår
näst högsta lönsamhet någonsin för tredje kvartalet. Vi har en rekordstor
orderstock och engagemanget och prestandan är fortsatt stark i hela
organisationen. Jag tror starkt på våra gällande planer för att leverera den
tillväxt i omsättning och justerad EBITA-marginal som vi förväntar oss för
helåret 2021.

Under tredje kvartalet var marknadsklimatet över lag gott och liknade kvartalet
innan, även om osäkerheten på marknaden till följd av covid-19 fortfarande inte
är förbi. På årsbasis ökade Konecranes orderingång för tredje kvartalet med 25,1
procent i jämförbara valutakurser, vilket återspeglar covid-19-pandemins
effekter på fjolårets tredje kvartal och de nedstängningar som pandemin
medförde. Åter en gång var orderingången för våra kortcykliga produkter god.

Tillgången på komponenter, fördröjningar hos kunderna och övriga begränsningar
inom leveranskedjan påverkade fortsättningsvis omsättningen under tredje
kvartalet med en kvartalsvis inverkan om cirka 60 MEUR. Som ett resultat av
detta ökade omsättningen under tredje kvartalet endast marginellt på årsbasis.
Till följd av vår starka orderingång från årets början och fördröjningar i
försäljningen slog vår orderstock ett nytt rekord och uppgick till 1 997,4 MEUR
i slutet av september.

Vår justerade EBITA-marginal för tredje kvartalet var 10,0 procent, vilket är en
utmärkt prestation med beaktande av globala problem med komponenter och andra
utmaningar i leveranskedjan samt de avbrott som pandemin fortsättningsvis
orsakar i många länder. Vi landade 0,4 procentenheter under fjolårets rekordhöga
justerade EBITA-marginal för tredje kvartalet. Detta främst på grund av
tillfälliga faktorer som hade en positiv inverkan på våra personalkostnader i
fjol.

Beträffande tredje kvartalets prestanda inom varje affärsområde ökade
orderingången inom Service med 16,8 procent på årsbasis i jämförbara
valutakurser och beställningarna ökade i alla tre regioner. Även om bristen på
komponenter och fördröjd logistik påverkade omsättningen för Service var den
justerade EBITA-marginalen 18,9 procent, vilket är alla tiders högsta värde för
tredje kvartalet. Avtalsbasens värde ökade med 1,5 procent från fjolåret i
jämförbara valutakurser, vilket fortsättningsvis visar på uthålligheten hos vår
tillväxtmotor Service under pandemin.

Industriutrustnings externa orderingång ökade med 32,1 procent i jämförbara
valutakurser. Omsättningen påverkades fortsättningsvis av fördröjningar hos
kunderna och begränsningar i leveranskedjan, vilket ledde till en justerad EBITA
-marginal om 4,4 procent för Industriutrustning, 0,6 procentenheter under
fjolårets värde. Vi gjorde fortsättningsvis goda framsteg med våra strategiska
initiativ.

Inom Hamnlösningar var aktiviteten ännu hög i hamnarna, men efter tre kvartal i
följd med exceptionellt starka kumulativa beställningar ledde
projektverksamhetens knöliga natur och tidpunkterna för kundernas
beslutsfattande till mindre beställningar under tredje kvartalet jämfört med de
föregående kvartalen. Över lag anser vi att de långsiktiga utsikterna för
beställningar som gäller containerhantering hålls goda. Trots det allmänt goda
genomförandet av försäljningen inom Hamnlösningar påverkades försäljningen av
mobil utrustning av komponentbrist, och som en följd av detta uppgick den
justerade EBITA-marginalen för Hamnlösningar till 6,3 procent och var mindre än
i fjol.

Vi har uppdaterat våra utsikter för efterfrågan för fjärde kvartalet för att
återspegla det aktuella marknadsklimatet och vi ger ny styrning för 2021 trots
de utmaningar beträffande leveranskedjan som har påverkat oss sedan årets
början. Vi förväntar oss att omsättningen ökar helåret 2021 jämfört med 2020 och
att helårets justerade EBITA-marginal förbättras jämfört med 2020. Vad beträffar
problemen med tillgången på komponenter, fördröjningar hos kunderna och andra
begränsningar i leveranskedjan, förväntar vi oss att de kommer att fortsätta
under fjärde kvartalet och in på 2022. Genom att bygga vidare på våra
framgångsrika integrationer av MHE-Demag och MHPS, och för att stärka
kundfokuset och förbättra effektiviteten ytterligare, planerar vi att utvärdera
ett ännu närmare samarbete mellan affärsområdena Service och Industriutrustning.

Vår offentliggjorda fusion med Cargotec framskrider väl – ansökningar om
myndighetsgodkännanden och integrationsplaneringsteamens arbete framskrider väl.
I augusti erhöll Konecranes och Cargotec ett ovillkorligt godkännande av den
planerade fusionen från Kinas konkurrensmyndighet State Administration for
Market Regulation. Under sommaren har flera konkurrensmyndigheter, däribland
Europeiska kommissionen, Storbritanniens Competition and Markets Authority (CMA)
samt US Department of Justice, inlett fas II-prövningar av fusionen. Dialogen
och samarbetet med alla relevanta konkurrensmyndigheter är fortsatt god och
Konecranes och Cargotec arbetar aktivt för att svara på de orosmoment som vissa
konkurrensmyndigheter har uttryckt och överväger sätt att mildra vissa av dessa
orosmoment. Vi är övertygade om att fusionen kommer att verkställas senast i
slutet av första halvåret 2022, och båda bolagen fortsätter sin verksamhet helt
separat och självständigt ända tills alla villkor för verkställandet av fusionen
uppfylls och transaktionen slutförs.

Fjärde kvartalet kommer att vara mitt sista som VD och koncernchef på
Konecranes. Jag är fullt engagerad i att Konecranes fortsätter att leverera
utmärkt prestanda för våra kunder, anställda, investerare och andra
intressenter. När jag kom till bolaget sade jag att Konecranes är ett utmärkt
bolag med ett imponerande arv, enastående egenskaper och begåvade människor, och
jag står fortfarande bakom dessa ord. Jag är stolt över alla de framsteg och
prestationer som Konecranes har gjort och kommer att fortsätta att göra och
bolaget har en ljus och lovande framtid framför sig. Tillsammans med Cargotec
kommer Konecranes att skapa en global ledare inom hållbara materialflöden.

INFORMATION FÖR ANALYTIKER OCH PRESS

En internationell videokonferens i realtid för analytiker, investerare och
medier ordnas den 28 oktober 2021 kl. 10.30 EEST. Delårsrapporten presenteras av
Konecranes VD och koncernchef Rob Smith och finansdirektör Teo Ottola.

Se pressmeddelandet från den 14 oktober 2021 för mer information om deltagande
per telefon.

NÄSTA RAPPORT

Konecranes Abp planerar att publicera en bokslutskommuniké för 2021 den 3
februari 2022.

KONECRANES ABP
Kiira Fröberg
Direktör, investerarrelationer

YTTERLIGARE INFORMATION
Kiira Fröberg,
Direktör, investerarrelationer,
tfn +358 (0)20 427 2050

VIKTIGT MEDDELANDE

Fusionen och fusionsvederlagsvärdepapperen har inte och kommer inte att
registreras enligt U.S. Securities Act och får inte erbjudas, säljas eller
levereras inom eller till USA, utom i enlighet med ett tillämpligt undantag
från, eller en transaktion som inte träffas av, U.S. Securities Act.

Informationen i detta meddelande är inte riktad till, eller avsedd för
distribution till eller användning av, någon person eller entitet som är
medborgare eller bosatt i eller på, eller befinner sig i eller på, någon plats,
stat, land eller annan jurisdiktion där sådan distribution eller användning
skulle strida mot lagar eller regler eller skulle kräva registrering eller
tillstånd inom sådan jurisdiktion och det utgör inte ett erbjudande eller en
inbjudan från eller på uppdrag av Konecranes eller någon annan person att köpa
några värdepapper.

Informationen i detta meddelande innehåller framtidsinriktade uttalanden, som är
information om Konecranes nuvarande förväntningar och prognoser beträffande sin
finansiella situation, verksamhetsresultat, planer, mål, framtida prestationer
och affärsverksamhet. Dessa uttalanden kan inkludera, utan begränsning,
eventuella uttalanden som föregås av, följs av eller innefattar ord som ”mål”,
”tror”, ”förväntar sig”, ”siktar mot”, ”avser”, ”kan komma att”, ”förutser”,
”uppskattar”, ”planerar”, ”prognostiserar”, ”kommer att”, ”kan ha”, ”sannolikt”,
”bör”, ”skulle”, ”skulle kunna” och andra ord och termer av liknande innebörd
eller negationen därav. Sådana framtidsinriktade uttalanden innefattar kända och
okända risker, osäkerheter och andra viktiga faktorer utom Konecranes kontroll
som skulle kunna förorsaka att Konecranes verkliga resultat eller prestationer
blir väsentligt annorlunda än det förväntade resultatet eller prestationerna som
uttrycks eller antyds i sådana framtidsinriktade uttalanden. Sådana
framtidsinriktade uttalanden baseras på ett flertal antaganden angående
Konecranes nuvarande och framtida affärsstrategier och miljön i vilken det
kommer verka i framtiden.

Konecranes är en världsledande koncern av lyftverksamheter, med ett brett
kundregister som innefattar verkstads- och processindustrier, skeppsvarv, hamnar
och terminaler. Konecranes levererar produktivitetshöjande lösningar och service
för lyftutrustning av alla fabrikat. År 2020 omsatte koncernen 3,2 miljarder
euro. Koncernen har cirka 16 500 anställda i 50 länder. Konecranes aktier är
noterade på Nasdaq Helsinki (symbol: KCR).

DISTRIBUTION
Nasdaq Helsinki
Centrala medier
www.konecranes.com

Attachments:

10286946.pdf