2024-04-25 13:00:00 CEST

2024-04-25 13:00:21 CEST


REGULATED INFORMATION

Finnish
Nurminen Logistics Oyj - Osavuosikatsaus (Q1 and Q3)

Nurminen Logistics Oyj:n liiketoimintakatsaus Q1 2024: Hyvä tulos haastavassa markkinassa


Nurminen Logistics Oyj                    Pörssitiedote
25.4.2024 klo 14.00
Tämä on tiivistelmä Nurminen Logisticsin vuoden 2024 tammi-maaliskuun
liiketoimintakatsauksesta. Katsaus on kokonaisuudessaan tämän pörssitiedotteen
liitteenä ja saatavilla Nurminen Logisticsin verkkosivuilla
osoitteessa https://nurminenlogistics.com/fi/sijoittajille/julkaisut/


Katsauskauden liikevoitto kasvoi 75 % ollen 5,9 miljoonaa euroa, ja liikevaihto
kasvoi 40 % 35,2 miljoonaan euroon.

TAMMI-MAALISKUU 2024

  · Liikevaihto 35,2 (25,1) miljoonaa euroa, kasvu 40,3 %
  · Käyttökate 7,3 (4,3) miljoonaa euroa, 20,7 % (17,2) liikevaihdosta
  · Liikevoitto 5,9 (3,3) miljoonaa euroa, 16,7 % (13,3 ) liikevaihdosta
  · Vertailukelpoinen liikevoitto 5,9 (3,6) miljoonaa euroa, 16,7 % (14,5)
liikevaihdosta
  · Katsauskauden tulos 4,9 (2,5) miljoonaa euroa
  · Osakekohtainen tulos 0,03 (0,02) euroa

AVAINLUVUT

+------------------------------------------+---------------+----------------+
|EUR milj.                                 |1.1.-31.3.2024 | 1.1.-31.3.2023 |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Liikevaihto                               |35,2           |25,1            |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Käyttökate                                |7,3            |4,3             |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Käyttökateprosentti                       |20,7 %         |17,2 %          |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Liikevoitto                               |5,9            |3,3             |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Liikevoittoprosentti                      |16,7 %         |13,3 %          |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Vertailukelpoinen liikevoitto             | 5,9           |3,6             |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Vertailukelpoinen liikevoittoprosentti    |16,7 %         |14,5 %          |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Tilikauden tulos                          |4,9            | 2,5            |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Oman pääoman tuotto %                     |10,7 %         |9,8 %           |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Omavaraisuusaste, %                       |44,9 %         |27,1 %          |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Nettovelkaantumisaste, %                  |69,9 %         |183,5 %         |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Korolliset nettorahoitusvelat / käyttökate|0,78           |6,00            |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Tulos per osake, laimentamaton (€)        |0,03           |0,02            |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Liiketoiminnan rahavirta                  |7,8            |-3,3            |
+------------------------------------------+---------------+----------------+
|Henkilöstön määrä                         |181            |166             |
+------------------------------------------+---------------+----------------+

TALOUDELLINEN OHJEISTUS VUODELLE 2024 ENNALLAAN
Konserni arvioi vuoden 2024 liikevaihdon ja vertailukelpoisen liikevoiton
kasvavan vuodesta 2023. Liikevaihdon ja liikevoiton ennustettu kasvu perustuu
kasvavaan rautatieoperointiin konsernin markkina-alueilla, energiaraaka-aineen
laivauksiin sekä Ruotsin liiketoimintanäkymiin.


TOIMITUSJOHTAJAN KATSAUS
Suomen tuonnin ja viennin alavireisyys jatkui alkuvuonna, mutta pystyimme
tekemään hyvän tuloksen ja jatkamaan kasvua huolimatta haastavista
liiketoimintaolosuhteista Suomessa. Oikaisematon liikevoittotaso 16,7 % on hyvä
saavutus markkinassa jossa oli paljon liiketoiminnallisia epäjatkuvuuskohtia
muun muassa poliittisten lakkojen johdosta. Ratkaisimme  asiakkaidemme  nopeasti
muuttuneita tarpeita ja löysimme oikeat logistiset ratkaisut tilanteessa, jossa
pääosa Suomen satamien tavaraliikenteestä oli suljettu yhteensä noin kuuden
viikon ajan. Vaikka poliittiset lakot vähensivät liikevaihtoa ja tulosta,
aktiivisella toiminnalla pystyimme lieventämään vahinkoa merkittävästi ja
samalla vahvistamaan asiakaskuntaamme. Poliittisten lakkojen liikevaihtoon ja
liikevoittoon kohdistuvan kokonaisvaikutuksen näemme Q2 aikana. Uskomme, että Q1
oli Suomen Cargo- ja Multimodal Forwarding -liiketoimintojen osalta vuoden
heikoin vuosineljännes, mutta seuraavien vuosineljännesten volyymien osalta
odotamme kasvua peilaten asiakasnäkymäämme.
Baltian liiketoiminnot ja rautatieliiketoiminta kehittyivät positiivisesti
katsauskaudella ja kasvaneen myynnin lisäksi paransimme tehokkuutta näissä
liiketoiminnoissa. Suomen reiteillämme kuljetettavien tavararyhmien
maailmanmarkkinatilanne  jatkuu vahvassa kasvussa nykyisten ennusteiden mukaan
ainakin vuoteen 2032 saakka, mikä mahdollistaa toiminnan jatkuvan kehittämisen.
Suomen rautatieliiketoiminnassa kuukausikohtaisiin lukuihin saattavat kuitenkin
vaikuttaa asiakkaidemme tehtaiden huoltoseisokit. Lannoitteissa volyymien
kausivaihtelut eri markkinoilla ovat isot, kesän ollessa hiljaisinta aikaa.

Talvella jatkoimme panostuksia kansainväliseen kasvuun. Maaliskuussa ilmoitimme
avaavamme uuden toimiston Göteborgissa. Lisäksi kerroimme aloittavamme oman
aikataulutetun rahtijunareitin Uumaja-Göteborg-Uumaja välillä Q2 2024 aikana.
Myöhemmin syksyllä rautatiepalvelumme laajenee Haaparanta-Göteborg välille.
Uudet yhteytemme ovat hyvin kilpailukykyisiä ja palvelevat sekä Ruotsin että
Suomen teollisuutta ja kaupan alan yrityksiä sekä viennissä että tuonnissa.
Junissa voidaan kuljettaa sekä kontteihin että trailereille lastattua tavaraa.
Odotamme uusien avauksien tuovan kannattavaa uutta liikevaihtoa H2 aikana.
Katsauskaudella taseasemamme vahvistui edelleen, ja  korollisten nettovelkojen
suhde käyttökatteeseen oli 0,78 sekä gearing laski 69,9 prosenttiin. Vahva
operatiivinen kassavirta antaa meille vallitsevassa markkinatilanteessa
mahdollisuuden panostaa tehokkaisiin prosesseihin ja asiakaskunnan
kasvattamiseen erityisesti Ruotsissa, sekä myös laajentumiseen yritysostojen
kautta.
Huolimatta alkuvuoden haastavista toimintaolosuhteista ja niiden negatiivisesta
vaikutuksesta koko vuoteen, uskon että jatkuva liiketoiminnan kehittämisen
kulttuuri, tehostamistoimenpiteet sekä kansainvälisen kasvun hakeminen tulevat
vahvistamaan markkina-asemaamme ja kasvunäkymää.
Ennustan Suomen viennin ja tuonnin piristyvän loppuvuotta kohden, mutta johtuen
matalasta lähtötasosta ja kasvun kestävyyden epävarmuudesta, aloitamme Q2 aikana
Suomen liiketoimintojen kulurakenteen kriittisen arvioinnin ja tehostustoimet
säilyttääksemme yhtiön kilpailukykyisenä.
KONSERNIN TALOUDELLINEN KEHITYS TAMMI-MAALISKUU 2024

Katsauskauden liikevaihto ja taloudellinen tulos
Katsauskauden liikevaihto oli 35,2 miljoonaa euroa, jossa kasvua edellisen
vuoden vertailukauteen oli 40 %. Katsauskauden liikevoitto oli 5,9 miljoonaa
euroa (3,3 milj. euroa). Rautatieliiketoiminnan ja Baltian liikevaihto kasvoivat
selkeästi vertailukauteen nähden kun taas Cargo- ja Multimodal Forwarding
-liiketoiminnat kärsivät Suomen talouden heikosta tilanteesta, jonka seurauksena
niiden liikevaihto laski katsauskaudella vertailukauteen verrattuna.
Rautatieliiketoiminta
Rautatieliiketoiminnan liikevaihto oli katsauskaudella 8,0 miljoonaa euroa (4,2
milj. euroa). Helmikuussa 2023 hankittu North Rail Oy sisältyy vertailukauden
lukuihin 1,5 kuukauden osalta, joka pääosin selittää liikevaihdon kasvun
katsauskaudella. Rautatieliiketoiminnan osuus konsernin liikevaihdosta on  23
prosenttia (17). Rautatieliiketoiminnan kannattavuus parani katsauskaudella mm.
North Rail Oy:n sisältyessä lukuihin koko katsauskauden osalta.

Cargo -liiketoiminta
Cargo -liiketoiminnan liikevaihto oli katsauskaudella 4,1 miljoonaa euroa (5,4
milj. euroa). Talvella 2023 alkanut Suomen talouden heikentyminen heijastui
asiakasvolyymeihin, ja sitä kautta liikevaihdon laskuun. Myös maaliskuussa
alkaneet poliittiset työtaistelut vaikuttivat Cargo -liiketoiminnan volyymeihin.
Cargo -liiketoiminnan osuus konsernin liikevaihdosta on 12 prosenttia (22).
Liiketoiminnan kannattavuus laski liikevaihdon laskun seurauksena.
Multimodal Forwarding -liiketoiminta
Liikevaihto laski tammi-maaliskuussa 2,0 miljoonaan euroon (2,4 milj. euroa) ja
suhteellinen kannattavuus laski hieman. Suomen taloustilanteen heikentyminen
vaikutti liikevaihdon laskuun. Multimodal Forwarding -liiketoiminnan osuus
konsernin liikevaihdosta on 6 prosenttia (9).
Baltian liiketoiminta
Baltian liiketoiminta jatkui alkuvuoden vakaana, ja liikevaihto kasvoi
voimakkaasti Keski-Aasian raaka-ainetoimitusten ansiosta. Liikevaihto oli 21,7
miljoonaa euroa (13,5 milj. euroa) ja kannattavuus oli hyvällä tasolla. Baltian
liiketoiminnan osuus konsernin liikevaihdosta on 62 prosenttia (54).


KATSAUSKAUDEN JÄLKEISET TAPAHTUMAT
Katsauskaudella 11.3.2024 alkaneet poliittiset lakot jatkuivat neljä viikkoa
7.4.2024 asti, ja vaikuttivat etenkin Cargo -liiketoimintaan, jossa asiakkaille
tarjottiin tilapäisiä varastointiratkaisuja ahtaajien lakon pysäytettyä tuonti-
ja vientiliikenteen satamissa.
Nurminen Logistics tiedotti 17.4.2024 samana päivänä pidetyn varsinaisen
yhtiökokouksen päätökset. Varsinainen yhtiökokous vahvisti tilinpäätöksen ja sen
sisältämän konsernitilinpäätöksen tilikaudelta 2023, hyväksyi yhtiön
toimielinten palkitsemisraportin, vahvisti yhtiön toimielinten
palkitsemispolitiikan ja myönsi vastuuvapauden hallituksen jäsenille ja
toimitusjohtajalle. Yhtiökokous hyväksyi kaikki hallituksen ja
osakkeenomistajien ehdotukset. Yhtiökokous päätti hallituksen ehdotuksen
mukaisesti, että 31.12.2023 päättyneen tilikauden tappio siirretään edellisten
tilikausien voitto- ja tappiotilille ja että yhtiökokous valtuuttaa hallituksen
päättämään enintään 0,06 euron osakekohtaisen eli yhteensä enintään 4 687 671,30
euron pääomanpalautuksen jakamisesta sijoitetun vapaan oman pääoman rahastosta.
Valtuutuksen perusteella hallitus tulee päättämään enintään 0,03 euron
osakekohtaisen eli yhteensä enintään 2 343 835,65 euron pääomanpalautuksen
jakamisesta, joka maksettaisiin toukokuussa 2024. Tämän lisäksi valtuutuksen
perusteella hallitus tulee arvioimaan kuluvan vuoden aikana edellytyksiä
mahdollisen toisen pääomanpalautuksen erän maksamisesta vuoden 2024 viimeisen
vuosineljänneksen aikana.

Tämä liiketoimintakatsaus ei ole IAS34 osavuosikatsaukset -standardin mukainen
osavuosikatsaus. Yhtiö noudattaa arvopaperimarkkinalain mukaista
puolivuosiraportointia, minkä lisäksi yhtiö julkistaa vuoden kolmen ja yhdeksän
ensimmäisen kuukauden osalta liiketoimintakatsaukset. Liiketoimintakatsauksissa
esitetään konsernin taloudellista kehitystä kuvaavat keskeiset tiedot.
Liiketoimintakatsauksen luvut ovat tilintarkastamattomia.


Nurminen Logistics Oyj

Hallitus

Lisätietoja: Olli Pohjanvirta, toimitusjohtaja, p. 040 900 6977

JAKELU

Nasdaq Helsinki
Keskeiset tiedotusvälineet
nurminenlogistics.com (http://www.nurminenlogistics.com)

Nurminen Logistics on vuonna 1886 perustettu suomalainen pörssiyhtiö, joka
tarjoaa laadukkaita rautatiekuljetuksia sekä terminaali- ja
multimodaaliratkaisuja Aasian ja Euroopan välillä, Pohjoismaissa sekä Baltiassa.