|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017-08-17 08:00:02 CEST 2017-08-17 08:00:02 CEST REGULATED INFORMATION Viking Line - PuolivuosikatsausViking Linen puolivuosikatsaus ajalta 1.1.2017 - 30.6.2017
Konsernin liikevaihto kasvoi jaksolla 1. tammikuuta – 30. kesäkuuta 2017 0,5 prosentilla 239,2 miljoonaan euroon (238,0 Meur 1. tammikuuta – 30. kesäkuuta 2016). Liiketoiminnan muut tuotot olivat 0,1 miljoonaa euroa (1,7 Meur). Liiketulos oli -15,0 miljoonaa euroa (-10,5 Meur). Rahoitustuotot ja -kulut olivat -0,6 miljoonaa euroa (-1,1 Meur). Konsernin tulos ennen veroja oli -15,6 Meur (-11,6 Meur). Tulos verojen jälkeen oli -12,3 miljoonaa euroa (-8,9 Meur). Matkustajatoiminnan tuotot kasvoivat 0,5 prosentilla 215,0 miljoonaan euroon (214,0 Meur), samalla kun rahtitoiminnan tuotot kasvoivat 1,4 prosentilla 22,8 miljoonaan euroon (22,5 Meur). Jakson liikevaihto kasvoi lisääntyneen matkustajamäärän seurauksena. Konsernin tulos heikentyi pääasiallisesti suurempien käyttökulujen johdosta. Käyttökulut kasvoivat 3,1 prosentilla 171,3 miljoonaan euroon (166,1 Meur). Konsernin polttoainekulut kasvoivat 23,3 prosentilla 23,2 miljoonaan euroon (18,8 Meur). Konsernin liikevaihto kasvoi toisella kvartaalilla 1. huhtikuuta – 30. kesäkuuta 2017 4,6 prosentilla 137,1 miljoonaan euroon verrattuna vastaavaan kvartaaliin 2016 (131,1 Meur 1. huhtikuuta – 30.kesäkuuta 2016). Toisen kvartaalin liiketulos oli 2,7 miljoonaa euroa (1,1 Meur). Viking FSTR:n tuonti linjalle Helsinki–Tallinna on kasvattanut konsernin liikevaihtoa, mutta aluksen tulos ei ole täysin odotusten mukainen. Alus liikennöi linjalla 10. huhtikuuta 2017 alkaen. LIIKENNE JA MARKKINAT Konserni harjoittaa matkustaja- ja rahtiliikennettä seitsemällä aluksella pohjoisella Itämerellä. Konsernin alukset liikennöivät samoilla linjoilla kuin 2016. 10. huhtikuuta alkaen linjalle Helsinki–Tallinna tuotiin uusi alus Viking FSTR. Matkustajamäärä Viking Linen aluksilla kasvoi raportointikauden aikana 178 103 matkustajalla 3 078 899 matkustajaan (2 900 796). Viking Linen markkinaosuus on raportointikauden aikana ollut 55,1 prosenttia linjalla Turku–Maarianhamina/Långnäs–Tukholma, mikä vastasi 0,3 prosenttiyksikön vähennystä. Markkinaosuus linjalla Helsinki–Maarianhamina–Tukholma kasvoi 2,8 prosenttiyksiköllä 44,6 prosenttiin. Risteilyliikenteessä Tukholman ja Maarianhaminan välillä markkinaosuus kasvoi 0,4 prosenttiyksiköllä 57,7 prosenttiin. Markkinaosuus linjalla Helsinki–Tallinna kasvoi arviolta 2,4 prosenttiyksiköllä 24,6 prosenttiin. Lyhyessä reittiliikenteessä Ahvenanmerellä markkinaosuus kasvoi 2,5 prosenttiyksiköllä 43,3 prosenttiin. Konsernin kokonaismarkkinaosuus liikennöintialueella oli täten arviolta 33,8 % (32,8 %). Viking Linen rahtimäärät olivat 64 912 yksikkökuormaa (67 035). Viking Linen rahtimarkkinaosuus oli 19,3 % (21,2 %). Samalla kuljetettujen henkilöautojen määrä kasvoi 29 925 yksiköllä 314 409 yksikköön (284 484). INVESTOINNIT JA RAHOITUS Konsernin investoinnit olivat 8,9 miljoonaa euroa (11,9 Meur). 30. kesäkuuta 2017 konsernin pitkäaikaiset korolliset velat olivat 138,8 miljoonaa euroa (162,3 Meur). Omavaraisuusaste oli 41,4 %, kun se oli 40,3 % edellisenä vuonna. Konsernin rahavarat olivat kesäkuun lopussa 80,0 miljoonaa euroa (84,3 Meur). Liiketoiminnan nettorahavirta oli 8,0 miljoonaa euroa (6,7 Meur). Investointien nettorahavirta oli -6,8 miljoonaa euroa (-6,9 Meur) ja rahoituksen nettorahavirta oli -16,1 miljoonaa euroa (-26,1 Meur). Uutta matkustaja-alusta koskeva laivanrakennussopimus Xiamen Shipbuilding Industry Co. Ltd. -telakan kanssa astui voimaan 3. heinäkuuta 2017. Sopimushinta on noin 194 miljoonaa euroa ja alus on suunniteltu toimitettavaksi vuonna 2020. Sopimus sisältää myös option toisesta aluksesta. RAPORTOINTI Tämä puolivuotiskatsaus on laadittu IFRS -standardien mukaisesti tilinpäätöslyhennelmänä raportointikaudelta noudattaen IAS 34 -standardia. Kirjanpidolliset arvioinnit ja oletukset sekä tilinpäätöksen laadinta- ja laskentaperiaatteet ovat samat kuin viimeisessä tilinpäätöksessä. Tuloslaskelman tuloverot on laskettu keskimääräisen verokannan mukaan, jota sovellettaisiin vuoden odotettuun kokonaistulokseen. Puolivuotiskatsausta ei ole tilintarkastettu. ORGANISAATIO JA HENKILÖSTÖ Konsernin palveluksessa oli keskimäärin 2 688 henkilöä (2 650), joista emoyhtiössä 2 004 (1 985). Maissa työskenteli 644 henkilöä (645) ja merellä 2 044 henkilöä (2 005). Konsernin oman henkilökunnan lisäksi Viking XPRS miehitettiin keskimäärin 243:llä (247) vuokratyönantajan palveluksessa olevalla henkilöllä. RISKITEKIJÖITÄ Tilinpäätöksen julkistamisen jälkeen ei ole tapahtunut muutoksia, jotka vaikuttavat arvioihin liiketoiminnan riskeistä lyhyellä aikavälillä. Erityiset riskit lähitulevaisuudessa liittyvät ensi sijassa polttoaineiden hintojen kehitykseen. Polttoainehintojen vaihtelulla on suora vaikutus konsernin tulokseen. Korkeiden polttoainehintojen riskin osittaiseksi estämiseksi konserni on tehnyt kiinteähintaisia sopimuksia koskien osaa konsernin polttoainekulutusta vuonna 2017. NÄKYMÄT KOKO TOMINTAVUODELLE 2017 Kilpailu Viking Linen liikennöintialueella merkitsee edelleen painetta sekä hintoihin että volyymeihin. Polttoaineen hintatason odotetaan olevan korkeampi verrattuna vuoteen 2016, millä on negatiivinen vaikutus konsernin tulokseen. Suomen palautuslainsäädäntöön vuodelle 2017 tehtävän korjauksen odotetaan vaikuttavan positiivisesti konsernin tulokseen. Kokonaisuutena arvioidaan, että vuoden 2017 liiketulos parantuu verrattuna vuoden 2016 liiketulokseen.
Johdon osavuotinen selvitys ajalta tammikuu – syyskuu 2017 julkaistaan 17. marraskuuta 2017.
Maarianhamina 16. elokuuta 2017
VIKING LINE ABP TJ Jan Hanses, jan.hanses@vikingline.com, 018-27000 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|