|
|||
2007-04-03 09:49:11 CEST 2007-04-03 09:49:11 CEST REGULATED INFORMATION Finnair Oyj - PörssitiedoteFINNAIR TARKENTAA LÄHIVUOSIEN INVESTOINTIAIKATAULUAANFINNAIR OYJ PÖRSSITIEDOTE 3.4.2007 FINNAIR TARKENTAA LÄHIVUOSIEN INVESTOINTIAIKATAULUAAN Finnairin vuosittainen nettoinvestointitaso on yli 300 miljoonaa euroa vuosina 2007-2009. Aiemmin julkaistu noin kahden miljardin euron Investointiohjelma koostuu ensisijaisesti uusista Aasian-liikenteen Airbus-laajarunkokoneista. Investoinnit sisältävät myös Euroopan- ja kotimaanliikenteessä käytettäviä Embraer-koneita. Lähivuosien lentokonehankinnat on tarkoitus toteuttaa pääosin ostoina, mutta vuosikymmenen lopun hankinnoissa hyödynnetään enenevästi myös leasing-vaihtoehtoja. Hankintojen pääasiallisena rahoituslähteenä ovat tulorahoitus sekä vieraan pääomanehtoinen lainoitus. - Kasvussa olevan yrityksen ensisijainen investointien maksukyky perustuu terveeseen tulorahoitukseen. Viime vuonna aloittamamme 80 miljoonan euron tehostamisohjelma tähtää kannattavuuden ja liiketoiminnan kassavirran merkittävään paranemiseen, talousjohtaja Lasse Heinonen sanoi Finnairin järjestämässä analyytikkoseminaarissa Kuusamossa. Investointiohjelma asettaa paineita taseen tunnusluvuille. Finnairin taseen yksi keskeisimpiä mittareita on oikaistu nettovelkaantumisaste, joka huomioi myös yhtiön leasingvastuut. - Tutkimme mahdollisuuksia vahvistaa pääomarakennettamme, jotta varmistamme mittavan investointiohjelmamme sujuvan läpiviennin. Päävaihtoehtoina ovat osakeanti tai erilaiset välirahoitusmuodot, esimerkiksi debentuurilaina. Näin pysymme selvästi omiemme ja rahoittajien asettamien rajojen paremmalla puolella, Heinonen määritteli. Finnair on tilannut kymmenen laajarunkokonetta, joista neljä Airbus A340-konetta toimitetaan tämän ja ensi vuoden aikana. 2009 Finnairin laivastoon liittyy neljä A330 tai A340-konetta ja 2010 kaksi konetta. Lisäksi Finnairilla on käytettävänään neljä tilausvarausta. - Sopimus antaa meille joustavuutta kehittää kaukoliikennelaivastoamme markkinoiden kasvutahdin mukaan. Uusien koneiden hankintaohjelma mahdollistaa meille nopeamman luopumisen nykyisistä kaukoliikenteen Boeing MD-11 -koneista. Ensimmäinen koneista lähtee jo ensi vuoden lopulla, ennen talviliikennekauden alkua. Vuosina 2009-10 poistuu kolme MD-11-konetta kumpanakin vuonna, Heinonen totesi. Finnairin liikenteen kasvu tulee ennen muuta Aasia-Eurooppa-liikenteestä, joka kasvaa tänä vuonna yli 30 prosenttia viime vuodesta. Aasian-liikenteen kasvu heijastuu myös Finnairin Euroopan-verkoston kehittymiseen. - Olemme avanneet Euroopassa uusia kohteita Aasian-liikenteemme tarpeisiin. Uudet Euroopan-kohteemme ovat myyneet hyvin ja erityisen suosittuja ovat Bukarest, Lissabon ja Ljubljana, viestintäjohtaja Christer Haglund totesi. Finnair Oyj Viestintä 3.4.2007 Lisätietoja: Lasse Heinonen, talousjohtaja, puh. 050 393 4950 Christer Haglund, viestintäjohtaja, puh. 040 555 1007 Taneli Hassinen, viestintäpäällikkö, puh. 040 504 3321 |
|||
|