2007-08-09 08:00:03 CEST
2007-08-09 08:00:03 CEST
REGULATED INFORMATION
Finnair Oyj - Neljännesvuosikatsaus
FINNAIR-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1.-30.6.2007, TULOS PARANI ENNAKOIDUSTI
FINNAIR OYJ PÖRSSITIEDOTE 9.8.2007 09.00
FINNAIR-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1.-30.6.2007
TULOS PARANI ENNAKOIDUSTI
Yhteenveto toisen vuosineljänneksen avainluvuista
- Liikevaihto nousi 8,8 prosenttia 538,1 milj. euroon
- Matkustajaliikenne kasvoi 13,9 %, matkustajakäyttöaste laski 0,9
prosenttiyksikköä 74,6 prosenttiin
- Lentotoiminnan yksikkötuotot laskivat 0,5 %, yksikkökustannukset laskivat 3,8
%
- Liikevoitto oli 37,1 milj. euroa (5,5 milj.)
- Toiminnallinen tulos eli liikevoitto ilman myyntivoittoja ja johdannaisten
käyvän arvon muutoksia oli 27,2 milj. euroa (18,2 milj.)- Tulos ennen veroja oli
34,4 milj. euroa (3,3 milj.)
- Nettovelkaantumisaste toisen neljänneksen lopussa oli 21,7 % (-3,8 %)ja
leasingvastuilla oikaistu nettovelkaantumisaste 114,6 % (92,6 %)
- Taseen rahavarat katsauskauden lopussa olivat 249,9 milj. euroa (366,1 milj.)
- Omavaraisuusaste 36,1 % (38,5 %)
- Oma pääoma/osake 7,27 euroa (7,33)
- Tulos/osake 0,29 euroa (0,01)
- Sijoitetun pääoman tuotto 5,0 % (4,1 %)
Vertailut on tehty vuoden 2006 toiseen neljännekseen.
Toimitusjohtaja Jukka Hienonen osavuosituloksen johdosta
Tänään julkistetut luvut alkuvuodelta osoittavat, että etenemme oikeaan
suuntaan. Yksikkökustannukset ovat laskeneet selvästi tehostamistoimien ansiosta
ja kannattavuus on monin osin parantunut. Ilman määrätietoista työtä eri
puolilla konsernia tämä ei olisi ollut mahdollista. Meneillään olevan
laivastouudistuksen läpivienti edellyttää kuitenkin tulostason ja toiminnan
laadun parantamista vielä nykyisestä.
Uudet avaukset Aasiassa ja Euroopassa ovat menneet hyvin kaupaksi ja tekemämme
kaukoverkoston uudistus on osoittautunut onnistuneeksi. Päivittäiset yhteydet
useimpiin Aasian-kohteisiin ovat tehostaneet toimintaa sekä parantaneet tuotetta
ja ovat mahdollistaneet uusia yrityssopimuksia Suomessa ja ulkomailla. Ensi
kesänä avaamme viidesti viikossa lennettävän Soulin-reitin.
Aasian-liikenteen nopea kasvu on asettanut Helsinki-Vantaan lentoaseman
matkustaja- ja matkatavarakapasiteetin koetteelle. Aasian-liikennettä palveleva
terminaalilaajennus helpottaa tilannetta valmistuessaan alkuvuodesta 2009.
Kesän aikana lisääntynyt matkustus ja turvatoimet ovat ruuhkauttaneet
matkatavaroita Euroopan suurille kentille ennen näkemättömällä tavalla. Ongelmat
ovat heijastuneet myös Finnairin mahdollisuuksiin palvella asiakkaitaan.
Finnairin organisaatiota ja toimintoja on muokattu voimakkaalla otteella. On
selvä, että uuteen asentoon asettuminen vaatii totuttelua. Meillä on kuitenkin
hyvät eväät rakentaa tulevien vuosien menestystarinaa laadukkaalla ja
joustavalla finnairilaisella osaamisella.
Aiempaa selkeämpi keskittyminen ydinosaamiseemme reitti- ja lomaliikenteessä
sekä jatkuva rakenteiden ja toiminnan kehittäminen takaavat meille parhaat eväät
menestyvään kasvuun. Uudet reitit tuovat lähitulevaisuudessa paineita
hinnoitteluun.
Tehostamisohjelmamme jatkuu painottuen vuoden loppua kohden ja täysimääräinen
vaikutus on näkyvissä ensi vuonna. Uskomme edelleen toiminnallisen tuloksemme
ylittävän tänä vuonna 70 miljoonaa euroa.
Markkinat ja yleiskatsaus
Eurooppalaisten verkostolentoyhtiöiden kysynnän kasvu on tasoittunut alkuvuonna.
Finnairin myynti on sen sijaan jatkunut vahvana lähes kaikissa liikennelajeissa.
Veturina on ennen muuta Aasian-liikenne, mutta myös Euroopan-liikenteen kasvu on
vankkaa, mikä johtuu paljolti Aasian-yhteyksien tuomasta lisäkysynnästä
Euroopan-reiteille.
Eurooppalaisten verkostoyhtiöiden suorite kasvoi keskimäärin viisi prosenttia,
Finnairin myydyt henkilökilometrit lisääntyivät reittiliikenteessä yli 20
prosenttia, mikä edustaa toimialan terävintä kärkeä. Eurooppalaiset lentoyhtiöt
ovat kasvattaneet tarjontaansa Etelä-Amerikan-reiteille, mutta lentäminen
Aasiaan on lisääntynyt keskimäärin alle kaksi prosenttia. Finnairin
Aasian-liikenne kasvoi alkuvuonna 30 prosenttia.
Lentopetrolin hinta on pysynyt korkealla tasollaan ja alkuvuodesta jopa hieman
noussut. Toiminnan tehostamisen kautta Finnair on laskenut lentotoiminnan
yksikkökustannuksia runsaat kolme prosenttia tammi-kesäkuussa. Samanaikaisesti
yksikkötuotot ovat pysyneet viimevuotisella tasolla. Tämä on parantanut
kannattavuutta vuoden toisella neljänneksellä viime vuoden vastaavaan aikaan
verrattuna.
Kannattavuuden parantuminen näkyy erityisesti Reittiliikenteessä, jossa kymmenen
prosentin liikevaihdon kasvu toi lähes 30 prosentin nousun toiminnallisessa
tuloksessa.
Vuonna 2006 käynnistetyn 80 miljoonan euron tehostamisohjelman arvioidaan
tuottavan kuluvana vuonna yli 40 miljoonan euron säästöt kustannusrakenteessa.
Säästöt painottuvat loppuvuodelle. Viime toukokuussa ilmoitetusta 670 työpaikan
vähenemisestä merkittävä osa toteutuu kuluvan kesän aikana.
Finnairin tappiollisen maapalveluyhtiön Northportin omistus- ja
kumppanuusjärjestelyjä on selvitetty viime vuoden lopulta saakka tavoitteena
toiminnan laadun ja kannattavuuden parantaminen. Osa toiminnoista on myyty
kotimaiselle RTG yhtiölle. Muutoin tehostamistyö jatkuu Northportin uuden johdon
alaisuudessa.
Voimakkaasti kasvava Aasian-liikenne luo uusia haasteita Helsinki-Vantaan
lentoaseman kautta kulkevien matkustajien palveluun ja matkatavaran käsittelyyn.
Finavia on käynnistänyt terminaalin laajennustyön ja matkatavaran
käsittelyjärjestelmien uudistamisen. Liikenteen täsmällisyyden ylläpitämiseksi
on saapuvien koneiden porrastusta ruuhka-aikoina kehitetty yhteistyössä
lennonjohdon kanssa ja toimitilojen osalta sovittu tilapäisjärjestelyistä
lentoaseman johdon kanssa.
Maaliskuussa 2007 julkistettu kaukoliikennelaivaston uudistusohjelma eteni
toisella neljänneksellä, kun lentokonerivistöön saapui kaksi uutta Airbus A340
-kaukoliikennekonetta ja kaksi Euroopan-liikenteen Embraer 190 -konetta.
Nykyinen Boeing MD-11 -laivasto korvataan vuoden 2010 loppuun mennessä Airbusin
A330/340-laajarunkokoneilla.
Kesäkuun lopussa Finnair myi ruotsalaisen FlyNordic-tytäryhtiönsä norjalaiselle
halpalentoyhtiölle Norwegian Air Shuttlelle. Kaupan seurauksena Finnairin
omistus nousi yli viiteen prosenttiin Norwegianin osakkeista ja sopimukseen
sisältyvät optiot mahdollistavat omistuksen nousun noin kymmeneen prosenttiin.
Lisäksi sovittiin laajasta pohjoismaisesta yhteistyöstä.
Taloudellinen tulos 1.4.-30.6.2007
Liikevaihto nousi vuoden toisella neljänneksellä 8,8 prosenttia ja oli 538,1
milj. euroa. Konsernin toiminnallinen tulos eli liikevoitto ilman
käyttöomaisuuden myyntivoittoja ja johdannaisten käyvän arvon muutoksia nousi
27,2 milj. euroon (18,2 milj. euroa, josta myös järjestelykulut eliminoituina).
Oikaistu liikevoittomarginaali oli
5,1 prosenttia (3,7). Tulos ennen veroja oli
34,4 milj. euroa (3,3 milj. euroa).
Tulokseen sisältyy 5,0 miljoonaa euroa (1,9 milj. euroa) käyttöomaisuuden
myyntivoittoja, jotka muodostuvat pääosin kolmen ATR 72 -potkuriturbiinikoneen
myynnistä. Johdannaisten käyvän arvon muutoksista kirjattiin vuoden toisen
neljänneksen tulokseen 4,9 miljoonan euron tulosta parantava erä, jolla ei ole
rahavirtavaikutusta.
Huhti-kesäkuussa Finnair-konsernin matkustajaliikenteen tarjonta nousi 15,3
prosenttia ja kysyntä kasvoi 13,9 prosenttia, Aasian-liikenteen kysyntä nousi
25,8 prosenttia. Matkustajakäyttöaste laski edellisvuodesta 0,9
prosenttiyksikköä 74,6 prosenttiin. Rahtia kuljetettiin 23,5 milj. kiloa eli
suunnilleen saman verran kuin viime vuonna huhti-kesäkuussa. Rahtimäärä
Aasian-liikenteessä on kasvanut, mutta vastaavasti muualla rahtikysyntä on
laskenut.
Konsernin matkustajaliikenteen yhteenlasketut yksikkötuotot henkilökilometriltä
pysyivät lähes viime vuoden tasolla (-0,3 %). Tuotto matkustajaa kohden nousi
9,8 prosenttia. Rahtiliikenteen yksikkötuotot tonnikilometriltä laskivat 9,0
prosenttia Pohjois-Euroopan rahtimarkkinoilla olevan ylikapasiteetin aiheuttaman
hintakilpailun vuoksi. Matkustaja- ja rahtiliikenteen painotettu yksikkötuotto
laski 0,5 prosenttia.
Euromääräiset toimintakulut nousivat jakson aikana 3,1 prosenttia.
Lentotoiminnan yksikkökustannukset sen sijaan laskivat 3,8 prosenttia.
Polttoainekustannukset nousivat toisella neljänneksellä kokonaisuudessaan 14,9
prosenttia, mutta tarjottua tonnikilometriä kohden vain 1,3 prosenttia.
Polttoainekulut eliminoituina yksikkökustannukset laskivat 5,3 prosenttia.
Vuosineljänneksen tulos osaketta kohden oli 0,29 euroa (0,01). Konsernin
tulosparannuksen keskeisinä tekijöinä olivat Reittiliikenne-liiketoiminta-alueen
sekä Finnair Tekniikan parantunut tulos.
Vertailussa on myös huomioitava, että viime vuoden toisella neljänneksellä
kirjattiin runsaat 15 miljoonaa euroa kertaluontoisia kuluja
rakennemuutosohjelmaan liittyen. Toiminnallisen liikevoiton vertailussa
rakennemuutosvaraus on eliminoitu.
Taloudellinen tulos 1.1.-30.6.2007
Liikevaihto nousi tammi-kesäkuussa 9,4 prosenttia ja oli 1 066,6 milj. euroa.
Konsernin toiminnallinen liiketulos ilman käyttöomaisuuden myyntivoittoja ja
johdannaisten käyvän arvon muutoksia nousi 33,0 milj. euroon (13,1 milj. euroa).
Oikaistu liikevoittomarginaali oli 3,1 prosenttia (1,3). Tulos ennen veroja oli
47,8 milj. euroa (-1,9 milj. euroa).
Johdannaisten käyvän arvon muutoksista kirjattiin vuoden ensimmäisen kuuden
kuukauden tulokseen 10,9 miljoonan euron tulosta parantava erä, jolla ei ole
rahavirtavaikutusta.
Tammi-kesäkuussa matkustajaliikenteen tarjonta nousi 12,3 prosenttia ja kysyntä
kasvoi 12,6 prosenttia, Aasian-liikenteen kysyntä nousi 30,5 prosenttia.
Matkustajakäyttöaste oli edellisvuoden tasolla 75,2 prosenttia. Kuljetetun
rahdin määrä oli lähes viime vuoden tasolla (+0,6 %), 45,2 milj. kiloa.
Konsernin matkustajaliikenteen yhteenlasketut yksikkötuotot henkilökilometriltä
nousivat 0,9 prosenttia. Tuotto matkustajaa kohden nousi 9,7 prosenttia.
Rahtiliikenteen yksikkötuotot tonnikilometriltä laskivat 7,2 prosenttia
voimakkaan hintakilpailun ja liikenteen rakenteen muutoksen vuoksi. Matkustaja-
ja rahtiliikenteen painotettu yksikkötuotto nousi 0,6 prosenttia.
Euromääräiset toimintakulut nousivat jakson aikana 4,6 prosenttia.
Lentotoiminnan yksikkökustannukset laskivat 2,9 prosenttia.
Polttoainekustannukset nousivat tammi-kesäkuussa kokonaisuudessaan 15,2
prosenttia, mutta tarjottua tonnikilometriä kohden vain 2,5 prosenttia.
Polttoainekulut eliminoituina yksikkökustannukset laskivat 4,5 prosenttia.
Tammi-kesäkuun tulos osaketta kohden oli 0,40 euroa (-0,04).
Investoinnit, rahoitus ja riskienhallinta
Investoinnit tammi-kesäkuussa olivat 244,6 miljoonaa euroa (119,0 milj. euroa)
sisältäen muun muassa kaksi Airbus A340 -laajarunkokonetta sekä kolme
Euroopan-liikenteen Embraer 190 -konetta. Ennakkomaksut mukaan lukien
investointien rahavirtavaikutus oli -195,7 miljoonaa euroa. Vuosina 2007-09
konsernin investointiohjelma on yli 300 miljoonaa euroa vuosittain.
Kesäkuun lopussa taseen rahavarat olivat 249,9 milj. euroa, minkä lisäksi
käyttämättömien sovittujen luottolupausten määrä on yhteensä 250 miljoonaa
euroa.
Liiketoiminnan nettorahavirta tammi-kesäkuussa oli 114,0 milj. euroa, kun se
edellisenä vuonna oli 23,6 milj. euroa. Velkaantumisaste on noussut vuoden alun
7,1 prosentista 21,7 prosenttiin kesäkuun lopussa ja leasingvastuilla oikaistu
nettovelkaantumisaste 112,8 prosentista 114,6 prosenttiin. Omavaraisuusaste
laski vuoden alusta 1,1 prosenttiyksikköä ja oli 36,1 prosenttia.
Investointiohjelman rahoittamiseksi sekä pääomarakenteen vahvistamiseksi
tutkitaan eri vaihtoehtoja.
Lomalentojen käytössä olevien seitsemän Boeing 757 -koneiden leasingsopimukset
on uudistettu aiempaa edullisemmin ehdoin, mikä näkyy alentuneina lentokoneiden
vuokrakuluina.
Toisen vuosineljänneksen aikana tehtiin yksi myynti- ja takaisinvuokraussopimus
Embraer 190 -lentokoneelle. Vuokrasopimus on luonteeltaan Japanese Operating
Lease, joka sisältää takaisinosto-oikeuden noin kymmenen vuoden vuokrakauden
päättyessä.
Finnairin hallituksen hyväksymän rahoituksen riskienhallintapolitiikan
mukaisesti yhtiö on suojannut reittiliikenteen lentopetroliostoista noin 66
prosenttia seuraavan kuuden kuukauden osalta ja tämän jälkeen seuraavat 24
kuukautta alenevalla suojausasteella.
Finnair täsmensi loppuvuonna 2006 suojauspolitiikkaa siten, että lentopetrolin
suojaushorisontti pidennettiin kahdesta kolmeen vuoteen. Finnair Lomalennot on
hintasuojannut kuluvan kesäkauden ja tulevan talvikauden sovitun
liikenneohjelman polttoaineen kulutuksesta yli 60 prosenttia.
Polttoaineen hintasuojauksen instrumenttina käytetään pääosin lentopetrolin
hintaan sidottuja johdannaisia. Suojaushorisontin pidentämisen ja
johdannaismarkkinoiden tehokkuuserojen vuoksi Finnair käyttää myös muita
öljyjohdannaisia.
IFRS-säännösten mukaisesti Finnairin tuloslaskelman muut kulut -erään sisältyy
tulevaisuudessa erääntyvien johdannaisten käyvän arvon muutos tilikauden aikana.
Kyseessä on IFRS-tilinpäätöskäytännön mukainen realisoitumaton arvostusvoitto
eikä sillä ole rahavirtavaikutusta. Vuoden toisen neljänneksen aikana
johdannaisten käyvän arvon muutos oli 4,9 miljoonaa euroa ja tammi-kesäkuussa
10,9 miljoonaa euroa.
Yhdysvaltain dollarin heikentyminen suhteessa euroon on vaikuttanut alkuvuoden
aikana Finnairin toiminnalliseen tulokseen positiivisesti valuuttasuojaukset
huomioiden runsaat neljä miljoonaa euroa. Kesäkuun lopussa seuraavan
12
kuukauden suojausaste dollarikorille oli 66 prosenttia.
Osakkeet ja osakepääoma
Yhtiön markkina-arvo 30.6.2007 oli 1.167,1 (1.071,8) miljoonaa euroa ja
päätöskurssi oli 13,15 euroa. Tammi-kesäkuun aikana Finnair Oyj:n osakkeen ylin
kurssi Helsingin Pörssissä oli 14,35 (15,00) euroa, alin kurssi 12,02 (10,01)
euroa ja keskikurssi 13,09 (12,61) euroa. Alkuvuoden aikana osakkeita
vaihdettiin Helsingin Pörssissä 10,1 (23,0) miljoonaa kappaletta arvoltaan 131,8
(290,3) miljoonaa euroa. Katsauskauden lopussa Suomen valtio omisti yhtiön
osakkeista 55,78 (56,13) prosenttia, ulkomaisten ja hallintarekisteröityjen
osuus oli 31,16 (34,07) prosenttia.
Tilikauden alussa yhtiöllä oli 151.903 kpl aikaisempina vuosina hankittua omaa
osaketta. Varsinainen yhtiökokous myönsi 22.3.2007 hallitukselle valtuudet
vuoden ajaksi enintään 3.500.000 oman osakkeen hankkimiseen ja enintään
3.651.903 oman osakkeen luovuttamiseen. Valtuutuksen käsittämien osakkeiden
osuus on vähemmän kuin viisi prosenttia yhtiön osakepääomasta. Yhtiö ei ole
hankkinut eikä luovuttanut omia osakkeita 1.1.-30.6.2007 ja yhtiön hallussa
30.6.2007 oli 151.903 omaa osaketta eli 0,17 % osakkeista.
Hallinto
Finnair Catering Oy:n toimitusjohtajana ja catering-liiketoiminnan johtajana
aloitti 30.4.2007 Kristina Inkiläinen henkilöstöjohtajaksi siirtyneen Anssi
Komulaisen tilalla. Inkiläinen oli aiemmin Select Service Partner Finland Oy:n
toimitusjohtaja.
Finnair Catering Oy:n tytäryhtiön Finncatering Oy:n toimitusjohtajana aloitti
Kristiina Asplund 1.4.2007.
Konsernin maapalveluyhtiön Northport Oy:n toimitusjohtaja Tero Vauraste sanoutui
irti tehtävistään 31.5.2007. Hänen tilalleen valittiin Jukka Hämäläinen, joka
toimi aiemmin Servisair Oy:n toimitusjohtajana. Hän aloittaa tehtävässään
13.8.2007.
Matkatoimisto Oy Arean toimitusjohtajaksi on nimitetty 1.10.2007 alkaen Taru
Keronen. Hän toimi aiemmin Eckerö Linen toimitusjohtajana. Arean nykyinen
toimitusjohtaja Juhani Suomela siirtyy senior adviseriksi vuoden loppuun saakka,
jonka jälkeen hän jää eläkkeelle.
Henkilöstö
Vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana Finnair-konsernin henkilömäärä oli
keskimäärin 9 531, mikä oli 1,8 prosenttia vähemmän kuin vuotta aikaisemmin.
Reittiliikenteessä työskenteli 4 180 ja lomaliikenteessä 373 henkilöä.
Teknisten, catering- ja maapalveluiden yhteenlaskettu henkilöstö oli 3 696 ja
matkapalveluiden 1 134. Muissa toiminnoissa työskenteli 148 henkilöä.
Henkilöstökustannukset nousivat tammi-kesäkuussa 3,1 prosenttia. Nimellispalkat
nousivat 2,4 prosenttia ja eläkemaksut 7,8 %. Henkilöstökulut laskivat
huhti-kesäkuussa 2,8 prosenttia edellisvuoden toisesta neljänneksestä, jolloin
toisella neljänneksellä kirjattiin henkilöstökuluihin noin kymmenen miljoonan
euron järjestelykulut. Tarjottua tonnikilometriä kohden vertailukelpoiset
henkilöstökustannukset laskivat 3,4 prosenttia toisella vuosineljänneksellä.
Vuoden 2007 kannustinpalkkioiden kriteereistä on päätetty. Henkilöstörahastolle
maksettavan voittopalkkion suuruus määräytyy liikevoittomarginaalin (3-7 %) ja
pääomantuoton (8-14 %) yhdistelmän perusteella. Avainhenkilöiden
osakepalkkiojärjestelmän määräytymisperusteina ovat osakekohtainen tulos
(0,70-1,20 euroa/osake) ja pääomantuotto (8-14 %). Lisäksi käytössä on koko
henkilöstöä koskeva toiminnalliseen suoritukseen perustuva kannustinjärjestelmä.
Finnairilla on voimassa olevat työehtosopimukset kuuden ammattijärjestön kanssa
30.9.2007 asti ja lentäjien kanssa huhtikuun 2008 loppuun. Lentäjien (SLL)
kanssa solmittiin maaliskuussa tehostamissopimus, jonka avulla työn tuottavuus
paranee ja saavutetaan merkittäviä kustannussäästöjä. Vastaava sopimus oli
aiemmin tehty matkustamohenkilöstön kanssa.
Muutokset laivastossa
Finnair-konsernin laivastoa hallinnoi Reittiliikenne-liiketoiminta-alueeseen
kuuluva Finnair Aircraft Finance Oy. 30.6.2007 Finnair-konsernin laivastossa oli
yhteensä 72 liikenteessä olevaa lentokonetta. Koko laivaston keski-ikä oli 7,6
vuotta. Euroopan-liikenteessä olevan kaluston keski-ikä on neljä vuotta.
Finnairilla on käytössään modernein laivasto Euroopan-liikenteessä, mikä tuo
sekä kustannussäästöjä että ekotehokkuutta.
Nykyinen Boeing MD-11 -kaukoliikenteen laivasto korvataan Airbus A330- ja
A340-laajarunkokoneilla vuoden 2010 loppuun mennessä. Finnair sai touko- ja
kesäkuussa ensimmäiset kaksi tilatuista neljästä uudesta Airbus A340 -koneesta.
Loput kaksi A340-konetta tulevat ensi vuonna. Ennestään laivastossa oli yksi
viime vuonna hankittu A340-kone.
Finnair on tehnyt tilaukset kuudesta Airbus A330/A340-laajarunkokoneesta myös
vuosiksi 2009-10 sekä neljä tilausvarausta. Lopulliset konetyyppivalinnat
vahvistetaan myöhemmin. Ohjelmalla Finnairin kaukoliikennelaivasto voidaan
kasvattaa nykyisestä kymmenestä 11-15 koneeseen vuoden 2010 loppuun mennessä.
Vuosina 2014-16 hankitaan myös uuden teknologian A350XWB-koneita. Finnairilla on
konetyyppiin 11 kiinteää tilausta ja neljä tilausvarausta.
Nykyiset seitsemän Boeing MD-11 -konetta poistuvat Finnairin riveistä vuosina
2008-10 leasingsopimusten päättyessä. Kaksi Finnairin omistuksessa ollutta
yksilöä sovittiin myytäväksi kesäkuussa Aeroflot Cargolle. Koneet siirtyvät
uudelle omistajalle syksyllä 2008 ja kesällä 2009.
Koska MD-11-koneiden kauppahinta ylittää kirjanpitoarvon, jäljellä olevan
käyttöajan osalta poistoja on alennettu siten, että merkittäviä käyttöomaisuuden
myyntivoittoja kauden lopussa ei synny. Muutoksen vuoksi kuukausittaiset poistot
ovat MD-11-koneiden liikenteestä poistumiseen asti noin 0,7 miljoonaa euroa
alemmat aiempaan poisto-ohjelmaan verrattuna. Toisen vuosineljänneksen aikana
MD-11-koneiden poistot laskivat noin 1,4 miljoonaa euroa.
MD-11-koneiden poistuttua yhtiön reittiliikennelaivasto koostuu pelkästään
moderneista Airbus A320-, A330- ja A340-koneista sekä Embraer 170- ja
190-koneista.
Tehdyillä tilauksilla nopeutetaan kalustouudistusta. Laivaston yhdenmukaisuus
tehostaa miehistönkäyttöä ja huoltotoimintaa. Uusien koneiden alempi
polttoaineen kulutus tuo säästöjä ja vähentää päästöjä. Laivastouudistus luo
hyvät edellytykset alentaa toimintakustannuksia ja parantaa kannattavuutta.
Vahvistettujen konetilausten kokonaisarvo on yhteensä noin kaksi miljardia
euroa.
Syksyllä 2005 alkanut Embraer-koneiden hankintaohjelma jatkuu. Tähän mennessä
Embraer-koneita on tilattu 20, joista kymmenen on 76-paikkaista 170-mallin
konetta ja kymmenen 100-paikkaista 190-mallia. Finnairille on toimitettu jo
kaikki kymmenen 170-mallin konetta sekä neljä Embraer 190-konetta. Kuluvan
vuoden aikana tulee vielä kaksi 190-mallin konetta lisää ja loput neljä vuosina
2008-09, kaksi kumpanakin vuonna.
Embraer-koneiden käyttöönottoon on liittynyt teknisiä, lähtöluotettavuutta
laskevia ongelmia, mikä on aiheuttanut myöhästymisiä ja lentojen peruutuksia.
Embraerin ja Finnairin välillä on paneuduttu ongelmien korjaamiseen yhteisen
ohjelman avulla. Osa vikoja aiheuttavista ongelmista on jo kyetty poistamaan,
osaan saadaan ratkaisu lähitulevaisuudessa. Embraer-koneiden tekninen
lähtöluotettavuus on samaa tasoa kuin muidenkin uusien konetyyppien.
Kuuteen seitsemästä Lomalentojen käytössä olevasta Boeing 757 -koneesta on
asennettu siipien kärkisiivet eli wingletit. Viimeiseen koneyksilöön asennustyö
tehdään tulevana syksynä. Wingletit parantavat koneen aerodynamiikkaa ja siten
vähentävät lentokoneen polttoaineenkulutusta ja päästöjä. Polttoaineen kulutus
pienenee arviolta noin neljä prosenttia.
Virolaisen tytäryhtiön Aero Airlines AS:in käytössä olleista seitsemästä ATR 72
-potkuriturbiinikoneesta myytiin neljä kesä- ja heinäkuussa. Kolmen koneen
myynnistä kirjataan 4,5 miljoonan euron myyntivoitto toiselle neljännekselle ja
yhden koneen myynnistä runsaan miljoonan euron myyntivoitto kolmannelle
neljännekselle.
Aero jatkaa edelleen kolmella ATR 72 -koneella liikennettä ensisijaisesti
Helsingistä Tallinnaan, Tampereelle, Turkuun.
Liiketoiminta-alueiden kehitys
Finnair-konsernin tilinpäätöksen ensisijainen segmenttiraportointi perustuu
liiketoiminta-alueisiin. Raportoitavat liiketoiminta-alueet ovat Reittiliikenne,
Lomaliikenne, Lentotoimintapalvelut ja Matkapalvelut.
Reittiliikenne
Liiketoiminta-alue vastaa reittimatkustajaliikenteen ja rahtitoiminnoista,
palvelukonsepteista, operatiivisesta lentotoiminnasta ja lentokaluston
hankintaan sekä rahoittamiseen liittyvistä toiminnoista. Reittiliikenne vuokraa
Lomaliikenteelle sen tarvitsemat miehistöt ja lentokoneet.
Liiketoiminta-alueeseen kuuluvat yksiköt ja yhtiöt ovat Finnair Reittiliikenne,
Aero Airlines, Finnair Cargo Oy, Finnair Aircraft Finance Oy sekä FlyNordic
toisen neljänneksen loppuun saakka.
Huhti-kesäkuussa liiketoiminta-alueen liikevaihto nousi 10,6 prosenttia ja oli
434,0 milj. euroa. Toiminnallinen tulos parani 27,6 prosenttia 27,7 milj. euroon
(21,7 milj. euroa).
Toisella vuosineljänneksellä Reittiliikenteen henkilökilometreissä mitattava
tarjonta ja kysyntä kasvoivat 19,9 prosenttia, joten matkustajakäyttöaste säilyi
edellisvuoden tasolla 73,3 prosentissa. Tarjonnan voimakkaaseen kasvuun
vaikuttivat Aasian-liikenteen lisäysten ohella myös Euroopan-laivaston
istuinuudistus sekä Lomalentojen kanssa tehty kapasiteettivaihto Boeing 757- ja
Airbus A320-kaluston välillä. Reittiliikenteessä matkusti huhti-kesäkuussa 2,1
miljoonaa matkustajaa. Koko alkuvuonna kuljetettiin reittilennoilla neljä
miljoonaa matkustajaa.
Huhti-kesäkuussa matkustajareittiliikenteen yksikkötuotto laski 3,1 prosenttia
edellisvuodesta. Yksikkötuoton lasku johtuu Euroopan-liikenteen heikommasta
yksikkötuotosta sekä kaukoliikenteen suhteellisen osuuden kasvusta. Pitkillä
lennoilla henkilökilometriperusteinen yksikkötuotto ja -kustannus ovat alempia
kuin lyhyemmillä Euroopan- ja kotimaanlennoilla.
Kansainvälisessä reittiliikenteessä Finnair on kasvattanut markkinaosuuttaan
useita prosenttiyksiköitä. Finnairilla on yli 57 prosentin markkinaosuus
Suomesta lähtevästä matkustuksesta.
Tammi-kesäkuun aikana reittiliikenteen lentojen saapumistäsmällisyys laski 4,7
prosenttiyksikköä 80,8 prosenttiin (85,5 %). Myöhästymisiä aiheuttaa erityisesti
Helsinki-Vantaan lentoaseman terminaalin kyky käsitellä kasvaneita
Eurooppa-Aasia-liikenteen matkustaja- ja matkatavaravirtoja vuonna 2009
valmistuvan laajennustyön aikana.
Finnair myi ruotsalaisen tytäryhtiönsä FlyNordicin norjalaiselle Norwegian Air
Shuttlelle. Kauppa toteutettiin osakevaihtona, jonka myötä Finnairin omistus
Norwegian Air Shuttlesta nousi yli viiteen prosenttiin. Lisäksi Finnair sai
optioita, jotka lunastamalla se voi kasvattaa omistusosuuttaan noin kymmeneen
prosenttiin vuoden 2008 loppuun mennessä. FlyNordic paransi kannattavuuttaan
edellisvuoteen verrattuna selvästi ja sen tulos toisella vuosineljänneksellä oli
voitollinen.
Finnairin ja Norwegian Air Shuttlen välillä on sovittu myös yhteistyön
syventämisestä. Norwegian Air Shuttlen Skandinavian-reittiverkosto kytkeytyy
Finnairin lisääntyviin Aasian-yhteyksiin, jolloin esimerkiksi Aasiassa kasvavaa
kysyntää kiertomatkailuun Pohjoismaissa ja Keski-Euroopassa voidaan vastata
paremmin.
Reittiliikenteessä kuljetettujen rahtikilojen kokonaismäärä kasvoi 3,5
prosenttia. Vuokrattua rahtikapasiteettia on vähennetty Pohjois-Amerikan
liikenteestä. Aasian liikenteessä kuljetetun rahdin määrä lisääntyi
edellisvuodesta 19,0 prosenttia.
Kesäkuussa Rahdin myynti- ja terminaalitoiminnot päätettiin erityttää omiksi
Finnair Oyj:n tytäryhtiöiksi. Finnair Cargo Terminal Operations Oy:ön siirtyy
noin 300 työntekijää ja Finnair Cargo Oy:ön jää noin sata henkeä. Molempien
yhtiöiden toimitusjohtajana jatkaa Antero Lahtinen. Tavoitteena on myös
laajentaa Finnairin rahtiterminaalikapasiteettia Helsinki-Vantaan lentoaseman
alueella lähivuosina.
Rahdin yksikkötuotot reittiliikenteessä laskivat toisella neljänneksellä 9,1
prosenttia, mikä johtuu ylikapasiteetin aiheuttamasta hinnan laskusta Pohjolan
markkinoilla. Myönteistä on vahva rahtikysyntä Intian markkinoilla, missä
Finnair nelinkertaisti tarjontaansa kolmesta kahteentoista lentoon viikossa.
Lomaliikenne
Liiketoiminta-alue koostuu Finnairin lomalentotoiminnasta ja
Aurinkomatkat-valmismatkakonsernista, joka on alallaan Suomen suurin yli 37
prosentin markkinaosuudella. Myös Finnair Lomalennoilla on vahva
markkinajohtajuus lomamatkustukseen liittyvissä lennoissa. Asiakaskunta koostuu
Suomen johtavista matkanjärjestäjistä ja yksityisasiakkaista.
Huhti-kesäkuussa Finnair Lomalennoilla oli vajaat 283 500 matkustajaa.
Henkilökilometreissä laskettu suorite oli 7,4 prosenttia vähemmän kuin vuotta
aikaisemmin ja tarjontaa vähennettiin 4,0 prosenttia, joten lomalentojen
matkustajakäyttöaste laski edellisvuodesta 3,0 prosenttiyksikköä 81,2
prosenttiin. Tarjonnan supistaminen johtui pääosin Boeing 757 -laivaston
kärkisiipi- eli winglet-asennusten ajoittumisesta huhti-kesäkuulle. Wingleteillä
saavutetaan merkittäviä säästöjä polttoaineenkulutuksessa.
Aurinkomatkojen toisen vuosineljänneksen tarjonta oli seitsemän prosenttia
pienempi kuin edellisenä vuonna, mutta matkustajakäyttöaste nousi
1,3 prosenttiyksiköllä 98,2 prosenttiin. Talvikauden myynnin avaus huhtikuun
lopussa oli kaikkien aikojen menestys. Thaimaan matkailu on edelleen vahvassa
kasvussa.
Aurinkomatkat sopi vuoden 2006 lopussa Viron toiseksi suurimman
matkanjärjestäjän Oü Horizon Travelin ostamisesta. Kauppa toteutui huhtikuun
alussa. Yhtiö tullaan kuitenkin raportoimaan koko vuoden osalta osana
Aurinkomatkojen tulosta. Yhtiö kasvattaa Aurinkomatkojen matkatarjontaa
runsaalla viidellä prosentilla.
Liiketoiminta-alueen liikevaihto oli toisella vuosineljänneksellä 83,1 milj.
euroa
(82,4 milj. euroa). Toiminnallinen liikevoitto oli edellisvuoden tavoin
1,1 milj. euroa.
Finnair on sopinut matkanjärjestäjien kanssa kiinteät lentohinnat ja varautuu
polttoaineriskiin hintasuojauksilla konsernin rahoituspolitiikan mukaisesti.
Lentotoimintapalvelut
Liiketoiminta-alue koostuu lentokoneiden huoltopalveluista, maapalveluista sekä
konsernin cateringtoiminnoista. Liiketoiminta-alueeseen kuuluvat myös konsernin
kiinteistöomaisuus sekä operatiiviseen toimintaan liittyvien kiinteistöjen
hallinnoinnin ja ylläpidon sekä toimitilapalvelujen hankinta.
Huhti-kesäkuussa Lentotoimintapalveluiden liikevaihto nousi 2,4 prosenttia 99,8
milj. euroon (97,5 milj. euroa). Toiminnallinen liiketulos parani 2,6 miljoonaa
euroa ja oli voitollinen 1,3 milj. euroa (-1,3 milj. euroa).
Finnair Tekniikassa vuoden 2006 alussa käynnistettiin kilpailukykyprojekti,
jossa tarkastellaan koko organisaation tuotto- ja kulurakennetta. Kannattavaan
liiketoimintaan on pyritty erikoistumalla sekä prosesseja ja toimintamalleja
kehittämällä. Samalla on luovuttu toiminnoista, joille ei ole liiketaloudellisia
perusteita. Toiminnan tehostamisen tuloksena Finnair Tekniikan liiketulos oli
tammi-kesäkuussa voitollinen vaikka olikin toisella neljänneksellä lievästi
tappiolla.
Finnair Tekniikka on saanut uusia konsernin ulkopuolisia toimeksiantoja, mikä
kasvattaa ulkoista liikevaihtoa vuoden loppua kohden. Lentokonekorjaamon
käyttöaste on kohonnut ja kannattavuus parantunut, mutta yksikkö on edelleen
tappiollinen.
Finnair Tekniikassa vähennetään noin 300 työpaikkaa kuluvan vuoden loppuun
mennessä. Työvoiman vähennys toteutetaan erilaisin eläkeratkaisuin, toimintoja
ulkoistamalla sekä irtisanomisin aiemmin sovitulla tavalla. Merkittävä osa
työsuhteista päättyy kesän 2007 aikana.
Maapalveluja tuottava Northport Oy:n kaikkien yksiköiden toiminta oli
huhti-kesäkuussa tappiollista. Northport laajensi toimintaansa Oslon Gardemoen
lentoasemalle vuoden 2006 lokakuussa. Liiketoiminnan kannattavuuskehitys ei ole
vastannut tavoitteita.
Osana Finnair-konsernin rakennemuutosta ja kannattavuuden parantamista on
tutkittu mahdollisuuksia Northport Oy:n ja sen tytäryhtiöiden
uudelleenjärjestämiseksi. Koko yhtiön tai sen osien erilaiset omistus- tai
kumppanuusvaihtoehtoja on selvitetty. Tehostamistyö jatkuu Northportin uuden
johdon alaisuudessa.
Suomen ulkoasemien osalta sovittiin kesäkuussa maapalveluiden siirtymisestä RTG
yhtiöiden hoidettaviksi. Samalla Northportin ja SAS Ground Handlingin
tulopalvelutoiminnoista Helsinki-Vantaan lentoasemalla muodostettiin yksi
kokonaisuus ja myytiin RTG yhtiöille.
Catering-liiketoiminta on kannattavaa. Tuotantoprosesseja on tehostettu ja
liikenteen kasvu on lisännyt myös cateringin tuotteiden kysyntää.
Perusliiketoiminnan lisäksi lisätuottoja on syntynyt kaukolentojen
laajentuneesta ennakkomyynnistä sekä lisääntyneestä myynnistä
Euroopan-lennoilla. Lisäksi tuotevalikoimaa on laajennettu matkustajan etukäteen
tilaamiin erikoisaterioihin.
Finnair Catering saa uudet toimitilat Helsinki-Vantaan lentoasemalla ensi vuoden
alussa. Tytäryhtiö Finncatering muutti uusiin tiloihin vuosi sitten.
Matkapalvelut
Liiketoiminta-alue koostuu konsernin koti- ja ulkomaisten matkatoimistojen
Suomen Matkatoimiston (SMT), sen Baltiassa toimivan tytäryhtiön Estravelin, ja
Matkatoimisto Arean sekä matkailun varausjärjestelmiä myyvän Amadeus Finland
Oy:n liiketoiminnasta.
Liiketoiminta-alueen liikevaihto toisella neljänneksellä laski 3,0 prosenttia
22,4 milj. euroon (23,1 milj. euroa). Lasku johtui SMT:n oman
valmismatkatuotannon supistumisesta. Myynti internetin kautta kaksinkertaistui
edellisvuotisesta. Asiakkaat ovat ottaneet hyvin vastaan mahdollisuuden
räätälöidä itse vapaa-ajan matkat internetissä. Viime vuonna toteutetut Arean ja
SMT:n sisäiset rakennejärjestelyt ja eri paikkakunnilla sijaitsevien
toimipisteiden yhdistäminen SMT:n jakeluverkoksi alkavat näkyä
tulosparannuksena. Matkapalveluiden liikevoitto parani toisella
vuosineljänneksellä yli 30 % ja oli 1,2 milj. euroa (0,9 milj. euroa).
Lentoliikenteen palvelut ja tuotteet
Finnair on keskittynyt Euroopan ja Aasian väliseen liikenteeseen tarjoten
samalla tehokkaat ja monipuoliset yhteydet Suomesta maailmalle. Lähes puolet
reittiliikenteen tuotoista on sidoksissa Aasian-liikenteeseen. Finnairilla on 59
viikoittaista välilaskutonta yhteyttä kymmeneen Aasian-kohteeseen.
Keväällä 2007 Finnairin Aasian-reittiverkostoa uudistettiin siten, että kaikkiin
kohteisiin lennetään nyt ilman välilaskuja. Kesästä 2007 alkaen päivittäisiä
kohteita ovat Bangkok, Delhi, Hongkong, Osaka, Peking ja Shanghai. Lisäksi
lennetään Kantoniin Kiinassa sekä Tokioon ja Nagoyaan Japanissa.
Uutena kohteena kesäkuussa 2007 avattiin Mumbai Intiassa viidellä
viikkovuorolla. Kesäkuussa 2008 Finnair aloittaa välilaskuttomat lennot
Etelä-Korean pääkaupunkiin Souliin. Reittiä liikennöidään viidesti viikossa.
Päivittäiset tai lähes päivittäiset yhteydet Aasian-kohteisiin tarjoavat
liikematkustajille kilpailukykyisen tuotteen. Tuoteparannuksen arvioidaan
nostavan myös keskituottoja.
Finnairin reittiverkosto hyödyntää Helsingin ihanteellista sijaintia Aasian ja
Euroopan lentoreittien varrella. Finnairin Aasian-verkostoon kytkeytyy 50
Euroopan- ja
15 kotimaan kohdetta. Samalla tarjotaan runsas valikoima suoria
yhteyksiä Suomesta muualle Eurooppaan.
Kasvavat matkustajavirrat Euroopan ja Aasian välillä ovat luoneet edellytykset
myös uusien reittien avaamiseen Euroopassa. Euroopan-verkoston laajentuminen
palvelee erinomaisesti myös suomalaista asiakaskuntaa, joka voi hyödyntää
Euroopan-yhteyksissään Finnairin aamu-ilta-konseptia.
Tänä vuonna Euroopan reittiverkostoon on liittynyt viisi uutta kohdetta, jotka
palvelevat sekä paikallisen kysynnän että Aasian-liikenteen tarpeita. Uudet
kohteet ovat Bukarest, Gdansk, Lissabon, Ljubljana ja Nürnberg. Lisäksi Madridin
ja Manchesterin lennot lennetään nyt suoraan ilman välilaskua Tukholmassa.
Muutosten myötä myös kaikki Euroopan-reitit lennetään välilaskuttomina.
Lyhyimmät lentoyhteydet parantavat myös matkustuksen ekotehokkuutta, kun
Euroopasta Aasiaan Finnairilla lennettäessä matkustetaan kaikissa reitityksissä
suorinta reittiä eikä matka-aikaa ja polttoaineenkulutusta lisääviä yhteyksiä
Keski-Euroopan kautta tarvita.
Finavia laajentaa parhaillaan Helsinki-Vantaan lentoasemaa palvelemaan kasvavan
Aasian-liikenteen tarpeita. On tärkeää, että uusi ajanmukainen
terminaalilaajennus valmistuu mahdollisimman pian, jotta matkustaja- ja
matkatavaravirtoja haittaavat pullonkaulat poistuvat. Siihen asti helpotetaan
matkustajille aiheutuvia haittoja osapuolten yhteistyöllä.
Huhtikuun alussa oneworld-allianssi sai päätökseen historiansa suurimman
laajentumishankkeen, kun Japan Airlines, unkarilainen Malev sekä Royal Jordanian
Airlines liittyivät liittouman jäseniksi.
Heinäkuussa American Airlines, Finnair ja kolme muuta eurooppalaista
oneworld-lentoyhtiötä, Iberia, Malev ja Royal Jordanian hakivat heinäkuussa
kilpailuoikeudellista puuttumattomuussuojaa, (antitrust immunity = ATI),
Yhdysvaltain liikenneministeriöltä (DOT).
oneworld-kumppanit haluavat laajentaa yhteistyötään muun muassa liikenteen ja
reittien suunnittelussa, markkinoinnissa, hinnoittelussa,
kanta-asiakasohjelmissa, rahdin kuljetuksessa sekä informaatio- ja
jakelujärjestelmissä.
Finnairilla ja American Airlinesilla on kahdenkeskisessä yhteistyössään
”antitrust immunity” -sopimus ollut voimassa jo vuodesta 2002 alkaen. Se on
näkynyt muun muassa yhteisessä hinnoittelussa, lisääntyneinä jatkoyhteyksinä
Suomen ja Yhdysvaltojen välillä sekä parantuneina lentokenttäpalveluina.
Finnairin Lomalennot lentää kymmenen matkanjärjestäjän asiakkaat 66
lomakohteeseen 33 eri maassa. Lisäksi Internetistä voi ostaa pelkän lentopaikan
Lomalentojen kymmenille eri reiteille. Aasian matkailun kasvu näkyy myös
Lomalennoissa. Ensi talvikaudella Lomalennot lentää 12 viikkovuoroa Aasiaan,
näistä päivittäin Thaimaahan. Talven uutuuskohde on Thaimaan Krabi.
Lomalentojen laivasto koostuu seitsemästä Boeing 757 -koneesta sekä
reittiliikenteeltä vuokratusta Airbus-kapasiteetista. Vuoden 2007 alussa
Lomalennot lanseerasivat Internetin kautta ennen matkaa varattavat maksulliset
lisäpalvelut, esimerkiksi ateriakokonaisuudet ja erikoismatkatavaran varaaminen.
Lisäpalveluvalikoimaa tullaan edelleen laajentamaan loppuvuoden aikana.
Etupäässä Euroopan-liikenteessä käytettyihin Airbus A320- ja A321-koneisiin on
asennettu uudet, hoikkarakenteisemmat istuimet. Uudet istuimet on muotoiltu
siten, että jalkatila ei pienene vaikka istuinväliä on lyhennetty. Tuoliuudistus
lisää jokaisen 18 lentokoneen paikkamäärää 15:llä, samalla kuitenkin lentokoneen
paino alenee 1 200 kiloa, mikä tehostaa polttoainetaloutta.
Lähiajan riskit ja epävarmuustekijät
Polttoainekustannukset ovat noin viidenneksen konsernin kokonaiskustannuksista
ja yksi merkittävimmistä kustannusten epävarmuustekijöitä. Loppuvuoden osalta
yli 60 prosentin suojausaste vaimentaa lyhyen aikavälin tulosvaihtelua.
Kuusi seitsemästä Finnair-konsernin työehtosopimuksesta umpeutuu 30.9.2007.
Lentäjien sopimus päättyy 30.4.2008.
Finnair on avannut uusia reittejä Aasian sekä lisännyt tarjontaa olemassa
olevilla reiteillä. Uudet reittiavaukset voivat heikentää käyttöasteita ja
keskihintoja lyhyellä aikavälillä.
Lentorahtihinnoitteluun Euroopan ja Aasian välisessä liikenteessä kohdistuu
paine Pohjois-Euroopassa rajusti kasvaneen kilpailun vuoksi.
Näkymät
Finnairin Eurooppa-Aasia-liikenteeseen perustuva strategia hyödyntää yhtiön
vahvuuksia verkostolentoyhtiönä sekä Helsingin maantieteellistä sijaintia.
Valittu strategia hajauttaa liiketoiminnallista riskiä, koska Finnairin
Euroopan-lennoilla on sekä paikallista matkustusta että jatkomatkustusta.
Lisäksi Finnair toimii Aasiassa useilla erityyppisillä markkinoilla matkustaja-
ja rahtiliikenteessä.
Finnairin reittiliikenteessä kysynnän kasvun arvioidaan jatkuvan vahvana.
Kasvuluvut näkyvät sekä Aasian- että Euroopan-liikenteessä. Aasian-liikenteen
arvioidaan kasvavan yli 30 prosenttia tänä vuonna ja Euroopan-liikenteen 15-20
prosenttia.
Tarjonnan lisäyksestä huolimatta matkustajakäyttöasteet ovat pysyneet hyvällä
tasolla, mikä perustuu paitsi kasvavaan kysyntään myös joustavaan laivaston
käyttöön. Kullakin reitillä voidaan käyttää sopivaa lentokonetta kysynnän
mukaan.
Hintakilpailun arvioidaan jatkuvan kireänä. Pitkään jatkunut polttoaineen
hintojen ja turvakustannusten kasvu asettavat kuitenkin koko toimialan
hinnoittelulle nousupaineita. Lyhyellä aikavälillä Finnairin
henkilökilometriperusteinen keskituoton arvioidaan laskevan hieman uusien
reittiavauksista ja liikenteen rakenteellisista muutoksista johtuen.
Finnairin seitsemästä työehtosopimuksesta kuusi umpeutuu syyskuun lopussa 2007.
Työehtoja on kehitetty ja kehitetään edelleen kasvavan kaukoliikenteen
tarpeisiin yhdessä henkilöstöryhmien kanssa. Koko lentävän henkilökunnan kanssa
on saavutettu merkittäviä kustannussäästöjä myös työvuorojärjestelyjä
kehittämällä.
Toiminnan tehostamista jatketaan kaikkialla Finnair-konsernissa viime vuonna
aloitetun 80 miljoonan euron ohjelman mukaisesti. Reilu puolet säästöistä
toteutuu tänä vuonna ja täysi vaikutus saavutetaan ensi vuonna. Arvio vuoden
2007 toiminnallisesta tuloksesta on muuttumaton eli sen arvioidaan olevan yli 70
miljoonaa euroa.
FINNAIR OYJ
Hallitus
Lisätietoja antavat:
talousjohtaja Lasse Heinonen
puh. (09) 818 4950
lasse.heinonen@finnair.fi
viestintäjohtaja Christer Haglund
puh. (09) 818 4007
christer.haglund@finnair.fi
viestintäpäällikkö, Taneli Hassinen
puh. (09) 818 4976
taneli.hassinen@finnair.fi
http://www.finnair.fi/sijoittaja
FINNAIR-KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUS 1.1.2007 - 30.6.2007
AVAINLUKUJA (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2007 | 2006 | Muu-tos | 2007 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.4.-30 | 1.4.-30 | % | 1.1.-30.6. |
| | .6. | .6. | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevaihto | 538,1 | 494,6 | 8,8 | 1 066,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tulos ennen poistoja ja | 74,0 | 68,2 | 8,5 | 128,8 |
| leasemaksuja, EBITDAR * | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentokaluston leasemaksut | 19,1 | 23,2 | -17,7 | 40,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevoitto/-tappio, EBIT* | 27,2 | 18,2 | 49,5 | 33,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Johdannaisten käyvän arvon | 4,9 | 0,6 | - | 10,9 |
| muutokset | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Käyttöomaisuuden myyntivoitot | 5,0 | 1,9 | - | 6,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevoitto/-tappio, EBIT | 37,1 | 5,5 | - | 50,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kauden tulos (emoyhtiön | 25,8 | 0,4 | - | 35,1 |
| omistajille kuuluva osuus) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevoitto EBIT % liikevaihdosta | 5,1 | 3,7 | - | 3,1 |
| * | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| EBITDAR % liikevaihdosta * | 13,8 | 13,8 | - | 12,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentotoiminnan yksikkötuotot | 77,2 | 77,5 | -0,5 | 74,9 |
| c/RTK | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentotoiminnan yksikkökulut c/ATK | 45,5 | 47,3 | -3,8 | 45,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tulos /osake e (laimentamaton) | 0,29 | 0,01 | - | 0,40 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tulos /osake e | 0,29 | 0,01 | - | 0,40 |
| (laimennusvaikutuksella) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Oma pääoma/ osake e | 7,27 | 7,33 | -0,8 | 7,27 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Bruttoinvestoinnit MEUR | 192,3 | 70,3 | - | 244,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Bruttoinvestoinnit % | 35,7 | 14,2 | - | 22,9 |
| liikevaihdosta | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Omavaraisuusaste % | | | | 36,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Velkaantumisaste % (Gearing) | | | | 21,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Oikaistu velkaantumisaste % | | | | 114,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rullaava 12 kk sijoitetun pääoman | | | | 5,0 |
| tuotto % (ROCE) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rullaava 12 kk oman pääoman | | | | 3,8 |
| tuotto % (ROE) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
AVAINLUKUJA (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2006 | Muutos | 2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.1.-30. | % | 1.1.-31.12. |
| | 6. | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevaihto | 974,9 | 9,4 | 1 989,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tulos ennen poistoja ja leasemaksuja, | 109,1 | 18,1 | 206,8 |
| EBITDAR * | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentokaluston leasemaksut | 45,8 | -10,9 | 90,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevoitto/-tappio, EBIT* | 13,1 | - | 11,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Johdannaisten käyvän arvon muutokset | 0,5 | - | -8,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Käyttöomaisuuden myyntivoitot | 1,9 | - | 2,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevoitto/-tappio, EBIT | 0,3 | - | -10,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kauden tulos (emoyhtiön omistajille | -3,6 | - | -13,6 |
| kuuluva osuus) | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevoitto EBIT % liikevaihdosta * | 1,3 | - | 0,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| EBITDAR % liikevaihdosta * | 11,2 | 7,9 | 10,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentotoiminnan yksikkötuotot c/RTK | 74,5 | 0,6 | 74,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentotoiminnan yksikkökulut c/ATK | 46,6 | -2,9 | 46,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tulos /osake e (laimentamaton) | -0,04 | - | -0,16 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tulos /osake e | -0,04 | - | -0,16 |
| (laimennusvaikutuksella) | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Oma pääoma/ osake e | 7,33 | -0,8 | 6,77 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Bruttoinvestoinnit MEUR | 119,0 | - | 252,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Bruttoinvestoinnit % liikevaihdosta | 12,2 | - | 12,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Omavaraisuusaste % | 38,5 | - | 37,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Velkaantumisaste % (Gearing) | -3,8 | - | 7,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Oikaistu velkaantumisaste % | 92,6 | - | 112,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rullaava 12 kk sijoitetun pääoman | 4,1 | - | -0,1 |
| tuotto % (ROCE) | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rullaava 12 kk oman pääoman tuotto % | 3,0 | - | -2,0 |
| (ROE) | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
* ilman myyntivoittoja, johdannaisten käyvän arvon muutoksia ja
järjestelykuluja.
Lentotoiminnan yksikkökulut c/ATK = Reittiliikenne liiketoiminta-alueena ja
lomalennot liiketoimintayksikön toimintakulut (ilman johdannaisten käyvän arvon
muutoksia) / konsernin ATKt
TUNNUSLUKUJEN LASKENTAKAAVAT
Tulos / osake:
Kauden voitto/
Tilikauden keskimääräinen osakeantioikaistu osakemäärä
Oma pääoma/osake:
Oma pääoma/
Tilinpäätöspäivän osakeantioikaistu osakemäärä
Velkaantumisaste, %:
Korolliset nettovelat *100/
Oma pääoma + vähemmistöosuus
Sijoitetun pääoman tuotto, %: ( ROCE )
Tulos ennen veroja + korko- ja muut rahoituskulut *100/
Taseen loppusumma - korottomat velat (keskiarvo)
Korolliset nettovelat:
Korolliset velat - korolliset varat - pörssiosakkeet
Omavaraisuusaste, %:
Oma pääoma + vähemmistöosuus*100/
Taseen loppusumma - saadut ennakot
Oman pääoman tuotto, %: (ROE)
Tulos ennen satunnaisia eriä - verot *100/
Oma pääoma + vähemmistöosuus (keskiarvo)
Operatiivinen liikevoitto = Liikevoitto ilman myyntivoittoja, johdannaisten
käyvän arvon muutoksia ja järjestelykuluja.
Oma pääoma = emoyhtiön osakkeenomistajille kuuluva osuus
Osavuosikatsauksen luvut ovat tilintarkastamattomia.
KONSERNIN TULOSLASKELMA (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2007 | 2006 | Muutos | 2007 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.4.-30.6 | 1.4.-30.6 | % | 1.1.-30.6. |
| | . | . | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevaihto | 538,1 | 494,6 | 8,8 | 1 066,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Valmistus omaan käyttöön | 0,5 | 0,3 | 66,7 | 1,3 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liiketoiminnan muut tuotot | 10,7 | 7,3 | 46,6 | 16,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liiketoiminnan tuotot | 549,3 | 502,2 | 9,4 | 1 084,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liiketoiminnan kulut | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Henkilöstökulut | 127,2 | 130,8 | -2,8 | 262,3 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Polttoaineet | 104,3 | 90,8 | 14,9 | 207,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentokaluston leasemaksut | 19,1 | 23,2 | -17,7 | 40,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut vuokrat | 15,3 | 19,2 | -20,3 | 32,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kaluston aineostot ja | 19,2 | 23,1 | -16,9 | 41,4 |
| huolto | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikennöimismaksut | 44,4 | 40,4 | 9,9 | 88,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Maaselvitys- ja | 42,7 | 35,0 | 22,0 | 79,2 |
| cateringkulut | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Valmismatkatuotannon kulut | 23,0 | 22,9 | 0,4 | 58,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Myynti ja markkinointikulut | 27,1 | 24,8 | 9,3 | 46,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Poistot | 27,7 | 26,8 | 3,4 | 55,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut kulut | 62,2 | 59,7 | 4,2 | 121,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 512,2 | 496,7 | 3,1 | 1 033,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevoitto, EBIT | 37,1 | 5,5 | - | 50,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoitustuotot | 2,6 | 2,0 | 30,0 | 6,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoituskulut | -5,4 | -4,3 | 25,6 | -9,3 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osuus osakkuusyhtiöiden | 0,1 | 0,1 | - | 0,1 |
| tuloksesta | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tulos ennen veroja | 34,4 | 3,3 | - | 47,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Välittömät verot | -8,4 | -2,4 | - | -12,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tilikauden tulos | 26,0 | 0,9 | - | 35,3 |
--------------------------------------------------------------------------------
KONSERNIN TULOSLASKELMA (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2006 | Muutos | 2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.1.-30.6. | % | 1.1.-31.12. |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevaihto | 974,9 | 9,4 | 1 989,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Valmistus omaan käyttöön | 0,4 | 225,0 | 3,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liiketoiminnan muut tuotot | 13,0 | 27,7 | 17,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liiketoiminnan tuotot | 988,3 | 9,7 | 2 011,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liiketoiminnan kulut | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Henkilöstökulut | 254,4 | 3,1 | 508,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Polttoaineet | 180,1 | 15,2 | 385,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentokaluston leasemaksut | 45,8 | -10,9 | 90,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut vuokrat | 40,0 | -18,8 | 80,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kaluston aineostot ja huolto | 48,9 | -15,3 | 100,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikennöimismaksut | 79,1 | 11,4 | 161,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Maaselvitys- ja cateringkulut | 68,2 | 16,1 | 139,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Valmismatkatuotannon kulut | 57,1 | 3,0 | 111,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Myynti ja markkinointikulut | 41,7 | 11,5 | 91,3 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Poistot | 50,2 | 9,6 | 104,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut kulut | 122,5 | -0,7 | 247,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 988,0 | 4,6 | 2 022,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevoitto, EBIT | 0,3 | - | -10,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoitustuotot | 4,7 | 31,9 | 11,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoituskulut | -7,0 | 32,9 | -15,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osuus osakkuusyhtiöiden | 0,1 | - | 0,1 |
| tuloksesta | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tulos ennen veroja | -1,9 | - | -14,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Välittömät verot | -1,0 | - | 1,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tilikauden tulos | -2,9 | - | -13,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
KONSERNIN TULOSLASKELMA (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2007 | 2006 | Muutos | 2007 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.4.-30.6 | 1.4.-30.6 | % | 1.1.-30.6 |
| | . | . | | . |
--------------------------------------------------------------------------------
| Emoyhtiön omistajille | 25,8 | 0,4 | | 35,1 |
| kuuluva osuus | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Vähemmistölle kuuluva | 0,2 | 0,5 | | 0,2 |
| osuus | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Emoyhtiön omistajille | | | | |
| kuuluvasta voitosta | | | | |
| laskettu osakekohtainen | | | | |
| tulos | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Laimentamaton | 0,29 | 0,01 | | 0,40 |
| osakekohtainen tulos, | | | | |
| euroa/osake | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Laimennettu osakekohtainen | 0,29 | 0,01 | | 0,40 |
| tulos, euroa/osake | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
KONSERNIN TULOSLASKELMA (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2006 | Muutos | 2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.1.-30.6. | % | 1.1.-31.12 |
| | | | . |
--------------------------------------------------------------------------------
| Emoyhtiön omistajille kuuluva | -3,6 | | -13,6 |
| osuus | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Vähemmistölle kuuluva osuus | 0,7 | | 0,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Emoyhtiön omistajille kuuluvasta | | | |
| voitosta laskettu osakekohtainen | | | |
| tulos | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Laimentamaton osakekohtainen | -0,04 | | -0,16 |
| tulos, euroa/osake | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Laimennettu osakekohtainen | -0,04 | | -0,16 |
| tulos, euroa/osake | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
KONSERNIN TASE (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| | 30.6.2007 | 30.6.2006 | 31.12.2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| VARAT | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Pitkäaikaiset varat | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Aineettomat hyödykkeet | 48,5 | 50,5 | 47,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Aineelliset | 1 165,6 | 933,9 | 1 012,3 |
| käyttöomaisuushyödykkeet | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osuudet osakkuusyhtiöissä | 5,6 | 2,9 | 5,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut rahoitusvarat | 15,0 | 16,2 | 15,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Laskennalliset verosaamiset | 17,7 | 26,5 | 27,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 1 252,4 | 1 030,0 | 1 107,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lyhytaikaiset varat | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Vaihto-omaisuus | 40,4 | 40,3 | 38,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Myyntisaamiset ja muut | 264,0 | 274,9 | 211,8 |
| saamiset | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut rahoitusvarat | 225,7 | 324,4 | 268,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahavarat | 21,2 | 41,7 | 25,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 551,3 | 681,3 | 544,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Myytävänä olevat | 26,2 | 0,0 | 7,6 |
| pitkäaikaiset omaisuuserät | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Varat yhteensä | 1 829,9 | 1 711,3 | 1 660,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
| OMA PÄÄOMA JA VELAT | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Emoyhtiön omistajille kuuluva | | | |
| oma pääoma | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osakepääoma | 75,4 | 75,0 | 75,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muu oma pääoma | 569,0 | 565,6 | 524,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 644,4 | 640,6 | 599,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Vähemmistöosuus | 1,4 | 1,9 | 1,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Oma pääoma yhteensä | 645,8 | 642,5 | 601,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Pitkäaikaiset velat | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Laskennalliset verovelat | 117,5 | 124,1 | 115,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoitusvelat | 317,7 | 299,7 | 286,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Eläkevelvoitteet | 6,8 | 7,6 | 7,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 442,0 | 431,4 | 409,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lyhytaikaiset velat | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kauden verotettavaan tuloon | 12,0 | 8,3 | 3,0 |
| perustuvat verovelat | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Varaukset | 9,5 | 0,0 | 10,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoitusvelat | 78,3 | 58,1 | 56,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Ostovelat ja muut velat | 615,6 | 571,0 | 579,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 715,4 | 637,4 | 649,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Myytävänä oleviin | 26,7 | 0,0 | 0,0 |
| pitkäaikaisiin omaisuuseriin | | | |
| liittyvät velat | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Velat yhteensä | 1 184,1 | 1 068,8 | 1 058,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Oma pääoma ja velat yhteensä | 1 829,9 | 1 711,3 | 1 660,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
LASKELMA KONSERNIN OMAN PÄÄOMAN MUUTOKSISTA (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma | |
--------------------------------------------------------------------------------
| | Osak | Osa- | Yli- | Vara- | Suo- | Edel-l | Yh-tee | Vähem | Oma |
| | e-pä | ke-a | kurs | rahas | jaus | isten | n-sä | -mist | pää- |
| | ä-om | nti | -si- | -to | -rah | tili-k | | ö-osu | oma |
| | a | | raha | | as-t | au-sie | | us | yh-te |
| | | | s-to | | o | n | | | en-sä |
| | | | | | | voitto | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Oma | 73,8 | 0,6 | 18,3 | 147,7 | 20,9 | 411,1 | 672,4 | 1,6 | 674,0 |
| pääoma | | | | | | | | | |
| 1.1.20 | | | | | | | | | |
| 06 | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osakke | 1,2 | -0,6 | 2,4 | | | | 3,0 | | 3,0 |
| i-den | | | | | | | | | |
| merkin | | | | | | | | | |
| tä | | | | | | | | | |
| optioi | | | | | | | | | |
| lla | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osake- | | | -2,3 | | | 2,1 | -0,2 | | -0,2 |
| perus- | | | | | | | | | |
| teiste | | | | | | | | | |
| n | | | | | | | | | |
| maksuj | | | | | | | | | |
| en | | | | | | | | | |
| kustan | | | | | | | | | |
| nus | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muunto | | | | | | -0,1 | -0,1 | | -0,1 |
| -erot | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osingo | | | | | | -21,8 | -21,8 | -0,4 | -22,2 |
| n-jako | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suojau | | | | | -9,1 | | -9,1 | | -9,1 |
| s-inst | | | | | | | | | |
| -rumen | | | | | | | | | |
| t-tien | | | | | | | | | |
| käyvän | | | | | | | | | |
| arvon | | | | | | | | | |
| muutos | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tili-k | | | | | | -3,6 | -3,6 | 0,7 | -2,9 |
| auden | | | | | | | | | |
| voitto | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Oma | 75,0 | 0,0 | 18,4 | 147,7 | 11,8 | 387,7 | 640,6 | 1,9 | 642,5 |
| pääoma | | | | | | | | | |
| yhteen | | | | | | | | | |
| sä | | | | | | | | | |
| 30.6.2 | | | | | | | | | |
| 006 | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
LASKELMA KONSERNIN OMAN PÄÄOMAN MUUTOKSISTA (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma | |
--------------------------------------------------------------------------------
| | Osak | Osa | Yli- | Vara | Suo-j | Edel- | Yh-te | Vähem | Oma |
| | e-pä | -ke | kurs | - | aus-r | lis-t | en-sä | -mist | pää-o |
| | ä-om | -an | -si- | raha | ahas- | en | | ö-osu | ma |
| | a | ti | raha | s-to | to | tili- | | us | yh-te |
| | | | s-to | | | kau-s | | | en-sä |
| | | | | | | ien | | | |
| | | | | | | voit- | | | |
| | | | | | | to | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Oma | 75,4 | 0,0 | 20,4 | 147, | -21,1 | 377,5 | 599,9 | 1,6 | 601,5 |
| pääoma | | | | 7 | | | | | |
| 1.1.2007 | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muuntoero | | | | | | -0,3 | -0,3 | | -0,3 |
| t | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osingonja | | | | | | -8,9 | -8,9 | -0,4 | -9,3 |
| ko | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osakkeide | 0,0 | 0,0 | 0,0 | | | | 0,0 | | 0,0 |
| n | | | | | | | | | |
| merkintä | | | | | | | | | |
| optioilla | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suojausin | | | | | 18,6 | | 18,6 | | 18,6 |
| st-rument | | | | | | | | | |
| tien | | | | | | | | | |
| käyvän | | | | | | | | | |
| arvon | | | | | | | | | |
| muutos | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tilikaude | | | | | | 35,1 | 35,1 | 0,2 | 35,3 |
| n voitto | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Oma | 75,4 | 0,0 | 20,4 | 147, | -2,5 | 403,4 | 644,4 | 1,4 | 645,8 |
| pääoma | | | | 7 | | | | | |
| yhteensä | | | | | | | | | |
| 30.6.2007 | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
KONSERNIN RAHAVIRTALASKELMA (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.1.-30.6.20 | 1.1.-30.6.2006 | 1.1.-31.12.200 |
| | 07 | | 6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liiketoiminnan rahavirrat | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tilikauden voitto | 35,3 | -2,9 | -13,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liiketoimet, joihin ei | 49,3 | 42,4 | 100,2 |
| sisälly maksutapahtumaa 1) | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Korkokulut ja muut | 9,2 | 7,0 | 15,0 |
| rahoituskulut | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Korkotuotot | -5,6 | -4,7 | -9,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut rahoitustuotot | -0,5 | 0,0 | -1,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osinkotuotot | 0,0 | 0,0 | -0,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Verot | 12,5 | 1,0 | -1,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Käyttöpääoman muutokset: | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Myynti- ja muiden | -67,7 | -40,7 | 10,2 |
| saamisten muutos | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Vaihto-omaisuuden muutos | -1,9 | 4,9 | 6,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osto- ja muiden velkojen | 97,9 | 36,3 | 13,4 |
| muutos | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Maksetut korot | -6,3 | -4,1 | -11,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Maksetut rahoituskulut | -3,9 | -2,3 | -3,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Saadut korot | 4,7 | 4,4 | 9,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Saadut rahoitustuotot | 1,2 | 0,0 | 1,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Maksetut verot | -10,2 | -17,7 | -21,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liiketoiminnan | 114,0 | 23,6 | 95,8 |
| nettorahavirta | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Investointien rahavirrat | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tytäryritysten hankinnat | -0,6 | 0,0 | 0,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Investoinnit aineettomiin | -7,2 | -10,8 | -12,6 |
| hyödykkeisiin | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Investoinnit aineellisiin | -206,9 | -136,5 | -273,0 |
| hyödykkeisiin | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kaupankäyntitarkoituksessa | 8,8 | 31,1 | 53,2 |
| pidettävien | | | |
| korkosijoitusten | | | |
| nettomuutos | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Aineellisten | 9,7 | 2,1 | 2,3 |
| käyttöomaisuushyödykkeiden | | | |
| myynti | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Saadut osingot | 0,0 | 0,0 | 0,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Pitkäaikaisten saamisten | 0,5 | 1,5 | 2,3 |
| muutos | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Investointien | -195,7 | -112,6 | -227,7 |
| nettorahavirta | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoituksen rahavirrat | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lainojen nostot ja | 68,0 | 103,2 | 108,3 |
| muutokset | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lainojen takaisinmaksut | -13,0 | -12,9 | -25,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osakkeiden merkintä | 0,0 | 3,0 | 5,4 |
| optiolla | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Maksetut osingot | -8,9 | -21,8 | -21,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoituksen nettorahavirta | 46,1 | 71,5 | 66,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahavirtojen muutos | -35,6 | -17,5 | -65,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahavarojen muutos | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahavarat tilikauden | 273,5 | 339,4 | 339,4 |
| alussa | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahavirtojen muutos | -35,6 | -17,5 | -65,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahavarat tilikauden | 237,9 | 321,9 | 273,5 |
| lopussa | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
| Konsernin rahavirtalaskelman | 1.1.-30.6.20 | 1.1.-30.6.20 | 1.1.-31.12.20 |
| liitetiedot | 07 | 06 | 06 |
--------------------------------------------------------------------------------
| 1) Liiketoimet, joihin ei | | | |
| sisälly maksutapahtumaa | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Poistot | 55,0 | 50,2 | 104,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Työsuhde-etuudet | -3,2 | -5,3 | -2,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoitusleasing | -2,4 | -2,4 | -5,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut oikaisut | -0,1 | -0,1 | 3,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 49,3 | 42,4 | 100,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut rahoitusvarat | 225,7 | 324,4 | 268,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahavarat(sisältäen myytävänä | 24,2 | 41,7 | 25,7 |
| olevien pitkäaikaisten | | | |
| omaisuuserien rahavarat 3,0 | | | |
| milj. euroa) | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lyhytaikaiset rahavarat | 249,9 | 366,1 | 294,3 |
| taseessa | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kaupankäyntitarkoituksessa | -2,9 | -4,2 | -2,9 |
| pidettävät osakkeet | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yli 3 kuukauden päästä | -9,1 | -40,0 | -17,9 |
| erääntyvät | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahavirtalaskelman rahavarat | 237,9 | 321,9 | 273,5 |
| yhteensä | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUKSEN LIITETIEDOT
1. LAADINTAPERUSTA
Konsernin osavuosikatsaus on laadittu EU:ssa käyttöönotettua kansainvälistä
(IAS) 34 Osavuosikatsaukset- standardia noudattaen.
2. LAADINTAPERIAATTEET
Noudatetut laadintaperiaatteet ovat yhtenevät konsernin tilinpäätöksessä 2006
noudattamien periaatteiden kanssa, lukuun ottamatta alla listattuja muutoksia.
Seuraavat konsernin kannalta olennaisiksi todetut uudet standardit, standardien
muutokset ja tulkintojen soveltaminen on otettu käyttöön vuoden 2007 alusta:
- IFRS 7 Rahoitusinstrumentit; tilinpäätöksessä esitettävät tiedot ja
täydentävät muutokset IAS 1, Tilinpäätöksen esittäminen - Tilinpäätöksessä
esitettävät pääomatiedot. IFRS 7 edellyttää uusien liitetietojen esittämistä
rahoitusinstrumenteista. Standardilla ei ole vaikutusta konsernin
rahoitusinstrumenttien luokitteluun tai arvostamiseen.
- IFRIC 9 Kytkettyjen johdannaisten uudelleenarviointi. Tulkinta vaatii
arvioimaan sisältyykö sopimuksiin kytketty johdannainen, joka on erotettava
pääsopimuksesta ja käsiteltävä johdannaisena.
- IFRIC 10 Osavuosikatsaukset ja arvonalentumiset. IFRIC 10 kieltää
osavuosikatsauksessa liikearvosta tehdyn arvonalennustappion palauttamisen sen
myöhempänä tilinpäätöspäivänä raportointikauden aikana.
Näillä uusilla käyttöönotetuilla standardeilla ja tulkinnoilla ei ole olennaista
vaikutusta raportoituihin tuloslaskelmaan, taseeseen ja liitetietoihin.
Seuraavat tulkinnat ovat pakollisia vuonna 2007, mutta niillä ei ole merkitystä
konsernin kannalta:
- IFRIC 7 Tilinpäätöksen oikaisemiseen perustuvan lähestymistavan soveltaminen
IAS 29:n Taloudellinen raportointi hyperinflaatiomaissa mukaisesti.
- IFRIC 8 IFRS 2:n soveltamisala.
3. KRIITTISET TILINPÄÄTÖSARVIOT JA -HARKINNAT
Osavuosikatsauksen laatiminen edellyttää, että yhtiön johto tekee arvioita ja
oletuksia, jotka vaikuttavat raportoitujen varojen ja velkojen sekä tuottojen ja
kulujen määriin. Toteutuneet tulokset saattavat olla erilaisia näihin arvioihin
verrattuna.
Tämän osavuosikatsauksen laatimisen yhteydessä johdon tekemät merkittävät
konsernin laadintaperiaatteisiin ja keskeisimpiin epävarmuustekijöihin
liittyneet arviot ovat samoja, joita sovellettiin vuositilinpäätöksessä 2006.
4. SEGMENTTIKOHTAISET TIEDOT
Liiketoimintasegmentit, Reittiliikenne, Lomaliikenne, Lentotoimintapalvelut ja
Matkapalvelut, ovat konsernin ensisijainen raportointimuoto. Maantieteelliset
segmentit, Suomi, Eurooppa, Aasia, Pohjois-Amerikka ja Muut, ovat konsernin
toissijainen raportointimuoto. Liiketoimintasegmentit vastaavat
vuositilinpäätöksessä raportoituja segmenttejä.
ENSISIJAINEN RAPORTOINTIMUOTO- LIIKETOIMINTASEGMENTTIKOHTAISET TIEDOT
1.1. -
30.6.2007
--------------------------------------------------------------------------------
| | Reitt | Loma-l | Lento-t | Matka- | Konser- | Kohdis- | Konserni |
| | i-lii | iiken- | oimin-t | palve- | ni- | tamat- | |
| | ken-n | ne | a- | lut | | | |
| | e | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Milj. | | | pal- | | elimi-n | tomat | |
| euroa | | | velut | | oinnit | erät | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Ulkoinen | 769,5 | 196,9 | 59,5 | 40,7 | | | 1 066,6 |
| liikevaih | | | | | | | |
| to | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Sisäinen | 55,7 | 2,8 | 151,1 | 2,4 | -212,0 | | 0,0 |
| liikevaih | | | | | | | |
| to | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevaih | 825,2 | 199,7 | 210,6 | 43,1 | -212,0 | 0,0 | 1 066,6 |
| to | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevoit | 33,3 | 6,7 | 5,5 | 2,5 | | 2,8 | 50,8 |
| to | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osuus | | | | | | 0,1 | 0,1 |
| osakkuus- | | | | | | | |
| yritysten | | | | | | | |
| tuloksist | | | | | | | |
| a | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoitus- | | | | | | 6,2 | 6,2 |
| tuotot | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoitus- | | | | | | -9,3 | -9,3 |
| kulut | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tuloverot | | | | | | -12,5 | -12,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Vähemmist | | | | | | -0,2 | -0,2 |
| ö-osuus | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kauden | | | | | | | 35,1 |
| tulos | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut erät | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Investoin | 228,7 | 0,9 | 13,1 | 0,7 | 0,0 | 1,2 | 244,6 |
| nit | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Poistot | 40,3 | 0,2 | 13,0 | 0,7 | 0,0 | 0,8 | 55,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
ENSISIJAINEN RAPORTOINTIMUOTO- LIIKETOIMINTASEGMENTTIKOHTAISET TIEDOT
1.1. -
30.6.2006
--------------------------------------------------------------------------------
| | Reit- | Loma- | Lento- | Matka- | Konser- | Kohdis- | Konserni |
| | ti-li | liike | toimin | palve- | ni- | tamat- | |
| | i-ken | n-ne | -ta- | lut | | | |
| | ne | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Milj. euroa | | | pal-ve | | elimi-n | tomat | |
| | | | lut | | oinnit | erät | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Ulkoinen | 689,8 | 190,0 | 51,8 | 43,3 | | | 974,9 |
| liikevaihto | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Sisäinen | 55,3 | 1,8 | 147,9 | 2,4 | -207,4 | | 0,0 |
| liikevaihto | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevaihto | 745,1 | 191,8 | 199,7 | 45,7 | -207,4 | 0,0 | 974,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liikevoitto | 18,1 | 7,2 | -15,4 | 1,2 | | -10,8 | 0,3 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Osuus | | | | | | 0,1 | 0,1 |
| osakkuusyri | | | | | | | |
| -tysten | | | | | | | |
| tuloksista | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoitustuo | | | | | | 4,7 | 4,7 |
| tot | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahoituskul | | | | | | -7,0 | -7,0 |
| ut | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tuloverot | | | | | | -1,0 | -1,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Vähemmistö- | | | | | | -0,7 | -0,7 |
| osuus | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kauden | | | | | | | -3,6 |
| tulos | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut erät | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Investoinni | 101,8 | 0,4 | 15,3 | 0,5 | 0,0 | 1,0 | 119,0 |
| t | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Poistot | 34,6 | 0,1 | 13,2 | 0,7 | 0,0 | 1,6 | 50,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
LIIKEVAIHTO VUOSINELJÄNNEKSITTÄIN
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2007 | 2006 | Muutos | 2007 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.4.-30.6. | 1.4.-30.6. | % | 1.1.-30.6. |
--------------------------------------------------------------------------------
| Milj. euroa | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Reittiliikenne | 434,0 | 392,3 | 10,6 | 825,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lomaliikenne | 83,1 | 82,4 | 0,8 | 199,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lento- | 99,8 | 97,5 | 2,4 | 210,6 |
| toimin-tapal- | | | | |
| velut | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Matka- | 22,4 | 23,1 | -3,0 | 43,1 |
| palvelut | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Konserni- | -101,2 | -100,7 | 0,5 | -212,0 |
| elimi- | | | | |
| noinnit | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 538,1 | 494,6 | 8,8 | 1 066,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
LIIKEVAIHTO VUOSINELJÄNNEKSITTÄIN
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2006 | Muutos | 2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.1.-30.6. | % | 1.1.-31.12. |
--------------------------------------------------------------------------------
| Milj. euroa | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Reittiliikenne | 745,1 | 10,8 | 1 522,1 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lomaliikenne | 191,8 | 4,1 | 386,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentotoimin-tapalvelut | 199,7 | 5,5 | 407,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Matkapalvelut | 45,7 | -5,7 | 87,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Konsernielimi-noinnit | -207,4 | 2,2 | -414,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 974,9 | 9,4 | 1 989,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
LIIKEVOITTO ILMAN MYYNTIVOITTOJA, JOHDANNAISTEN KÄYVÄN ARVON MUUTOKSIA JA
JÄRJESTELYKULUJA VUOSINELJÄNNEKSITTÄIN
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2007 | 2006 | Muutos | 2007 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.4.-30.6. | 1.4.-30.6. | % | 1.1.-30.6. |
--------------------------------------------------------------------------------
| Milj. euroa | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Reitti- | 27,7 | 21,7 | 27,6 | 27,4 |
| liikenne | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lomaliikenne | 1,1 | 1,1 | 0,0 | 6,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lento- | 1,3 | -1,3 | -200,0 | 4,6 |
| toiminta-palvelut | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Matka- | 1,2 | 0,9 | 33,3 | 2,5 |
| palvelut | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kohdistamat-tomat | -4,1 | -4,2 | -2,4 | -8,2 |
| erät | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 27,2 | 18,2 | 49,5 | 33,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
LIIKEVOITTO ILMAN MYYNTIVOITTOJA, JOHDANNAISTEN KÄYVÄN ARVON MUUTOKSIA JA
JÄRJESTELYKULUJA VUOSINELJÄNNEKSITTÄIN
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2006 | Muutos | 2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.1.-30.6. | % | 1.1.-31.12. |
--------------------------------------------------------------------------------
| Milj. euroa | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Reitti- | 17,3 | 58,4 | 28,6 |
| liikenne | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lomaliikenne | 7,3 | -8,2 | 18,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lento- | -4,9 | -193,9 | -24,5 |
| toiminta-palvelut | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Matka- | 1,2 | 108,3 | 2,3 |
| palvelut | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kohdistamat-tomat erät | -7,8 | 5,1 | -13,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 13,1 | 151,9 | 11,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
HENKILÖSTÖ KESKIMÄÄRIN SEGMENTEITTÄIN
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2007 | 2006 | Muutos |
--------------------------------------------------------------------------------
| | 1.1.-30.6. | 1.1.-30.6. | % |
--------------------------------------------------------------------------------
| Reitti- | 4 180 | 4 139 | 1,0 |
| liikenne | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lomaliikenne | 373 | 333 | 12,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lento- | 3 696 | 3 836 | -3,6 |
| toiminta-palvelut | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Matka- | 1 134 | 1 165 | -2,7 |
| palvelut | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut toiminnot | 148 | 234 | -36,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 9 531 | 9 707 | -1,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
TOISSIJAINEN RAPORTOINTIMUOTO- MAANTIETEELLISET SEGMENTIT
Liikevaihto konsernin ulkopuolelle myyntikohteittain
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2007 | 2006 | Muutos | 2007 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Milj. euroa | 1.4.-30. | 1.4.-30.6. | % | 1.1.-30.6. |
| | 6. | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suomi | 101,3 | 104,5 | -3,1 | 209,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Eurooppa | 282,5 | 256,9 | 10,0 | 515,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Aasia | 127,5 | 104,6 | 21,9 | 275,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Pohjois-Amerikka | 16,9 | 17,1 | -1,2 | 28,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut | 9,9 | 11,5 | -13,9 | 38,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 538,1 | 494,6 | 8,8 | 1 066,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
Liikevaihto konsernin ulkopuolelle myyntikohteittain
--------------------------------------------------------------------------------
| | 2006 | Muutos | 2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Milj. euroa | 1.1.-30.6. | % | 1.1.-31.12. |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suomi | 222,7 | -5,9 | 436,7 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Eurooppa | 471,7 | 9,3 | 936,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Aasia | 209,9 | 31,3 | 482,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Pohjois-Amerikka | 29,5 | -4,4 | 66,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut | 41,1 | -7,5 | 68,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 974,9 | 9,4 | 1 989,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
5. RAHOITUSRISKIEN HALLINTA
Konsernin riskienhallinnan periaatteisiin ei ole tehty merkittäviä muutoksia
raportointikaudella. Riskienhallinnan tavoitteet ja periaatteet ovat
yhdenmukaisia vuoden 2006 konsernin vuosikertomuksessa esitettyjen tietojen
kanssa.
Alla olevat taulukot esittävät konsernin suojauslaskennassa käytettävien
johdannaissopimusten nimellisarvon tai määrän ja käyvän nettoarvon.
JOHDANNAISSOPIMUKSET (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| Johdannaiset | 30.6.2007 | 30.6.2006 | 31.12.2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | Nimelli | Käypä- | Nimel-l | Käypä-a | Nimellis | Käypä-a |
| | s-arvo | arvo | isarvo | rvo | -arvo | rvo |
| | (Milj. | (Milj. | (Milj. | (Milj. | (Milj. | (Milj. |
| | euroa) | euroa) | euroa) | euroa) | euroa) | euroa) |
--------------------------------------------------------------------------------
| Valuuttajohdan- | | | | | | |
| naiset | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suojauslasken- | | | | | | |
| nassa olevat | | | | | | |
| erät: | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Polttoaineen | 270,9 | -9,0 | 194,5 | -3,6 | 260,2 | -8,2 |
| valuuttasuojaus | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentokoneostojen | 451,7 | -8,8 | 237,2 | -5,3 | 324,7 | -9,1 |
| valuuttasuojaus | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Leasemaksujen | 60,2 | -1,4 | 50,2 | -1,9 | 63,8 | -1,9 |
| valuuttasuojaus | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 782,8 | -19,2 | 481,9 | -10,8 | 648,6 | -19,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suojauslaskennan | | | | | | |
| ulkopuoliset | | | | | | |
| erät: | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Liiketoiminnan | 3,7 | 0,0 | 60,9 | -0,4 | 26,7 | -1,3 |
| kassavirtojen | | | | | | |
| suojaus | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Taseen suojaus, | 105,8 | 0,5 | 91,5 | -1,4 | 94,1 | -0,6 |
| termiinit | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kassavirtojen | 29,6 | 0,2 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| suojaus, ostetut | | | | | | |
| valuuttaoptiot | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kassavirtojen | 29,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| suojaus, | | | | | | |
| asetetut | | | | | | |
| valuuttaoptiot | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 168,7 | 0,7 | 152,4 | -1,8 | 120,9 | -2,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Valuutta- | 951,5 | -18,5 | 634,3 | -12,6 | 769,5 | -21,2 |
| johdannaiset | | | | | | |
| yhteensä | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
| | 30.6.2007 | 30.6.2006 | 31.12.2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | Nimel-l | Käypä | Nimel-l | Käypä | Nimel-li | Käypä |
| | isarvo | arvo | isarvo | arvo | sarvo | arvo |
| | (tonnia | (Milj. | (tonnia | (Milj. | (tonnia) | (Milj. |
| | ) | euroa) | ) | euroa) | | euroa) |
--------------------------------------------------------------------------------
| Hyödyke- | | | | | | |
| johdannaiset | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suojauslasken- | | | | | | |
| nassa olevat | | | | | | |
| erät: | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentopetroli- | 543 700 | 9,5 | 384 800 | 27,4 | 510 400 | -12,8 |
| termiinit | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suojauslaskennan | | | | | | |
| ulkopuoliset | | | | | | |
| erät: | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentopetroli- | 22 450 | 0,4 | 82 000 | 2,2 | 79 300 | -5,1 |
| termiinit | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Gasoil termiinit | 24 900 | 0,7 | 0 | 0,0 | 0 | 0,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Jet differential | 256 500 | 0,8 | 0 | 0,0 | 112 500 | 0,0 |
| termiinit | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Optiot | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Ostetut, | 36 500 | 1,5 | 31 500 | 2,0 | 35 000 | 0,3 |
| lentopetroli | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Asetetut, | 73 000 | -0,5 | 63 000 | -1,0 | 70 000 | -0,5 |
| lentopetroli | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Ostetut, gasoil | 34 000 | 1,8 | 0 | 0,0 | 9 000 | 0,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Asetetut, gasoil | 59 000 | -0,5 | 0 | 0,0 | 18 000 | 0,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | | 13,7 | | 30,6 | | -18,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
| | 30.6.2007 | 30.6.2006 | 31.12.2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| | Nimel-l | Käypä- | Nimel-l | Käypä-a | Nimel-li | Käypä-a |
| | isarvo | arvo | isarvo | rvo | sarvo | rvo |
| | (Milj. | (Milj. | (Milj. | (Milj. | (Milj. | (Milj. |
| | euroa) | euroa) | euroa) | euroa) | euroa) | euroa) |
--------------------------------------------------------------------------------
| Korkojohdannaise | | | | | | |
| t | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Valuutan- ja | | | | | | |
| koronvaihto- | | | | | | |
| sopimukset | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suojauslaskennas | 35,4 | -13,7 | 55,9 | -14,4 | 42,5 | -15,2 |
| sa olevat erät: | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suojauslaskennan | 19,2 | -10,1 | 27,9 | -10,2 | 22,1 | -10,7 |
| ulkopuoliset | | | | | | |
| erät: | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 54,6 | -23,8 | 83,8 | -24,6 | 64,7 | -25,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Koronvaihto- | | | | | | |
| sopimukset | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suojauslaskennas | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 |
| sa olevat erät: | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Suojauslaskennas | 20,0 | 1,2 | 20,0 | 1,0 | 20,0 | 1,0 |
| sa ulkopuoliset | | | | | | |
| erät: | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 20,0 | 1,2 | 20,0 | 1,0 | 20,0 | 1,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
6. YRITYSHANKINNAT JA MYYNNIT
Konsernin tytäryhtiö Oy Aurinkomatkat - Suntours Ltd Ab on hankkinut tammikuussa
2007 Oy Matkayhtymä Ab:n koko osakekannan ja huhtikuussa 2007 Virosta Horizon
Travel A/S:n osakekannasta 95 %. Yrityshankinnoilla ei ole olennaista vaikutusta
konsernin osavuosikatsauksen lukuihin. Bruttoinvestoinnit osakkeisiin olivat 0,6
miljoonaa euroa.
Konsernin tytäryhtiö FlyNordicin osakekannan myynnistä on 30.6.2007
allekirjoitettu lopullinen kauppakirja Norwegian Air Shuttlen kanssa. Kaupan
toteutuminen edellyttää Norjan kilpailuviranomaisen hyväksymistä.
Osavuosikatsauksessa kauppaan liittyvät varat on esitetty taseessa myytävänä
olevina pitkäaikaisina omaisuuserinä ja velat myytävänä oleviin pitkäaikaisiin
omaisuuseriin liittyvinä velkoina.
7. TULOVEROT
Tuloverot on merkitty tuloslaskelmaan käyttäen verokantaa, jota sovelletaan
vuoden odotettuun kokonaistulokseen.
8. OSAKEKOHTAINEN OSINKO
Yhtiökokous päätti 22.3.2007 jakaa osinkoa 0,10 euroa osaketta kohti.
Kokonaisosingon määrää 8,9 miljoonaa euroa, perustuu rekisteröityjen osakkeiden
määrään 27.3.2007. Osingot maksettiin 3.4.2007.
9. AINEETTOMIEN JA AINEELLISTEN HYÖDYKKEIDEN MUUTOS
--------------------------------------------------------------------------------
| | 30.6.2007 | 30.6.2006 | 31.12.2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kirjanpitoarvo kauden alussa | 1 067,4 | 889,0 | 889,0 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Käyttöomaisuusinvestoinnit | 244,0 | 119,0 | 252,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Ennakoiden muutos | -29,9 | 28,3 | 33,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Vähennykset | -9,7 | -1,7 | -2,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Poistot | -55,0 | -50,2 | -104,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kirjanpitoarvo kauden lopussa | 1 216,8 | 984,4 | 1 067,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
| Myytävänä olevien hyödykkeiden | 7,6 | 0,0 | 0,0 |
| osuus kauden alussa | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Myytävänä olevien hyödykkeiden | 2,7 | 0,0 | 7,6 |
| osuus kauden lopussa | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
10. KOROLLINEN VIERASPÄÄOMA
Vuoden 2007 toisen neljänneksen aikana konsernin tytäryhtiö Finnair Aircraft
Finance Oy nosti uuden pitkäaikaisen lainan Nordealta rahoittaakseen meneillään
olevaa konsernin lentokaluston investointiohjelmaa. Vakuudellinen
tasalyhenteinen laina nostettiin 10 vuodeksi, sen pääoma on 49,5 miljoonaa euroa
ja vakuutena on kolme E170-konetta. Loppuosa kirjanpidossa esitetyistä lainojen
nostoista liittyy vanhoihin vakuudellisiin lainoihin, joiden poikkeuksellisesta
sopimusrakenteesta johtuen nettolyhennys kirjataan bruttona sekä nostoksi että
lyhennykseksi.
11. VASTUUSITOUMUKSET (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| | 30.6.2007 | 30.6.2006 | 31.12.2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muut omasta puolesta annetut | 232,0 | 244,1 | 236,9 |
| vakuudet, pantit | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Vakuudet samaan konserniin | 673,1 | 430,6 | 536,3 |
| kuuluvien yritysten puolesta, | | | |
| takaukset | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Yhteensä | 905,1 | 674,7 | 773,2 |
--------------------------------------------------------------------------------
Investointisitoumukset aineellisista käyttöomaisuushyödykkeistä 30.6.2007 olivat
1540,0 miljoonaa euroa (31.12.2006 458,7 miljoonaa euroa).
12. VASTUUT (Milj. euroa)
--------------------------------------------------------------------------------
| | 30.6.2007 | 30.6.2006 | 31.12.2006 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Lentokaluston leasemaksuvastuut | 362,0 | 425,8 | 389,8 |
--------------------------------------------------------------------------------
13. LÄHIPIIRITAPAHTUMAT
Lähipiiritapahtumat on esitetty Finnairin vuoden 2006 vuosikertomuksessa.
Tilinpäätöshetken jälkeen ei ole tapahtunut olennaisia muutoksia.
Liiketoimet ja avoimet saldot osakkuusyritysten kanssa olivat
raportointikaudella merkitykseltään erittäin vähäisiä.
14. LENTOLIIKENNESUORITTEET 1.1.-30.6.2007
--------------------------------------------------------------------------------
| | Kokolii-ke | Eurooppa | Pohjois-Ame-rik | Aasia |
| | nne | | ka | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Matkustajat | 4 549 | 2 443 | 63 | 503 |
| (1000) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | 2,3 | 9,0 | -6,4 | 24,4 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahti ja posti | 45 200 | 10 402 | 3 286 | 25 587 |
| (1000 kg) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | 0,6 | -14,2 | -13,9 | 19,3 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tarjotut hkm | 13 059 | 4 493 | 517 | 4 542 |
| (milj.) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | 12,3 | 15,3 | -4,3 | 32,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Myydyt hkm | 9 824 | 3 049 | 416 | 3 509 |
| (milj.) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | 12,6 | 18,5 | -6,5 | 30,5 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Matkustajakäytt | 75,2 | 67,9 | 80,4 | 77,3 |
| öaste % | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos %-yks. | 0,2 | 1,8 | -1,9 | -1,3 |
| ed.v. | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tarjotut tnkm | 1 947 | | | |
| (milj.) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | 12,4 | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Myydyt tnkm | 1 127 | | | |
| (milj.) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | 11,5 | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kokonaiskäyttöa | 57,9 | | | |
| ste % | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos %-yks. | -0,5 | | | |
| ed.v. | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
* Laskentaperusteena on käytetty keskimääräistä operatiivista
kuljetuskapasiteettia.
14. LENTOLIIKENNESUORITTEET 1.1.-30.6.2007
--------------------------------------------------------------------------------
| | Kotimaa | Reitti- | Lomaliikenne | Rahti-liikenn |
| | | liikenne | | e |
| | | yhteensä | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Matkustajat | 968 | 3 977 | 572 | |
| (1000) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | -14,1 | 3,6 | -5,9 | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Rahti ja posti | 1 734 | 41 009 | 224 | 45 200 |
| (1000 kg) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | -12,8 | 4,2 | 18,4 | 0,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tarjotut hkm | 839 | 10 391 | 2 668 | |
| (milj.) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | -16,7 | 17,2 | -3,4 | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Myydyt hkm | 511 | 7 485 | 2 339 | |
| (milj.) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | -10,1 | 19,3 | -4,7 | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Matkustajakäytt | 60,9 | 72,0 | 87,7 | |
| öaste % | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos %-yks. | 4,5 | 1,3 | -1,2 | |
| ed.v. | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Tarjotut tnkm | | | | 584 |
| (milj.) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | | | | 46,9 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Myydyt tnkm | | | | 248 |
| (milj.) | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos % ed.v. | | | | 6,6 |
--------------------------------------------------------------------------------
| Kokonaiskäyttöa | | | | 42,5 * |
| ste % | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
| Muutos %-yks. | | | | -16,0 |
| ed.v. | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------
* Laskentaperusteena on käytetty keskimääräistä operatiivista
kuljetuskapasiteettia.
15. KATSAUSKAUDEN JÄLKEISIÄ TAPAHTUMIA
Konsernin tytäryhtiö FlyNordicin osakekannan myynnistä on 30.7.2007 saatu kaupan
vastikkeena 1.063.830 Norwegian Air Shuttlen osaketta.
© 2024 Nasdaq, Inc. All Rights Reserved |