2010-12-14 08:00:00 CET
2010-12-14 08:00:04 CET
REGULATED INFORMATION
Viking Line - Interimsrapport
DELÅRSRAPPORT FÖR PERIODEN 1.11.2009 - 31.10.2010
Mariehamn, 2010-12-14 08:00 CET (GLOBE NEWSWIRE) --
Viking Line Abp DELÅRSRAPPORT 14.12.2010, kl. 09.00
DELÅRSRAPPORT FÖR PERIODEN 1.11.2009 - 31.10.2010
Koncernens omsättning steg under perioden 1 november 2009 - 31 oktober 2010
till 489,8 Meur (470,7 Meur). Rörelseresultatet var 15,5 Meur (17,3 Meur).
Finansnettot blev -1,7 Meur (-2,9 Meur). Koncernens resultat före skatter
uppgick till 13,8 Meur (14,4 Meur). Resultatet efter skatter var 10,1 Meur
(10,6 Meur).
Sammantaget bedömer styrelsen nu att resultatet för räkenskapsåret 2009/2010,
som omfattar 14 månader, blir i nivå med 2008/2009 års resultat, vilket är
något bättre än vid senaste bedömning. Resultatet för räkenskapsåret 2011
förväntas bli något bättre än innevarande år.
OMSÄTTNING OCH RESULTAT
Koncernens omsättning steg under perioden 1 november 2009 - 31 oktober 2010
till 489,8 Meur (470,7 Meur). Rörelseresultatet var 15,5 Meur (17,3 Meur).
Finansnettot blev -1,7 Meur (-2,9 Meur). Koncernens resultat före skatter
uppgick till 13,8 Meur (14,4 Meur). Resultatet efter skatter var 10,1 Meur
(10,6 Meur).
De passagerarrelaterade intäkterna ökade med 4,1 % till 455,2 Meur (437,5 Meur)
bland annat till följd av den förstärkta svenska kronan. Fraktintäkterna steg
med 4,8 % till 30,8 Meur (29,4 Meur). Försäljningsbidraget ökade med 5,1 % till
352,8 Meur (335,6 Meur).
Koncernens driftskostnader exklusive jämförelsestörande engångsposter ökade med
5,1 % till 338,1 Meur (321,8 Meur). De jämförelsestörande posterna för
2009/2010 är kostnadsförda projektkostnader för det avbrutna fartygsbygget i
Spanien om 3,8 Meur samt den upplupna räntekompensationen om 4,1 Meur för
erlagda förskottsrater som upptagits som en intäkt. Föregående års
jämförelsestörande post var återvunna farledsavgifter för 2005 om 3,1 Meur.
Bränslekostnaderna steg med 35,0 % till 48,1 Meur (35,6 Meur), till följd av
högre bunkerpriser samt högre bränsleförbrukning orsakad av det exceptionella
isläget. Personalkostnaderna ökade med 6,4 % till 117,7 Meur (111,3 Meur). Den
svenska kronans förstärkning, som i grunden är positiv, har även medverkat till
ett förhöjt kostnadsläge inom koncernen.
Resultatet under delårsperioden 1 augusti 2010 -- 31 oktober 2010 uppgick till
7,1 Meur, vilket är väsentligt bättre än motsvarande period föregående år då
resultatet var 0,3 Meur. Huvudorsakerna är att antalet trafikdagar var färre
ifjol till följd av en längre dockning, vilket ledde till intäktsbortfall och
högre kostnader för reparation och underhåll. Därtill har den svenska kronans
förstärkning inverkat gynnsamt på resultatet för det senaste kvartalet.
TRAFIK OCH MARKNAD
Koncernen bedriver passagerar- och frakttrafik med sju fartyg på norra
Östersjön. Koncernens fartyg trafikerade samma linjer som under 2008/2009.
Under rapportperioden minskade antalet passagerare till 6 371 463.
Passagerarantalet ökade dock på Viking XPRS på linjen Helsingfors-Tallinn och i
kryssningstrafiken mellan Stockholm och Mariehamn. Även på linjen
Helsingfors-Mariehamn-Stockholm uppnåddes en ökning av passagerarantalet. På de
övriga linjerna minskade passagerarvolymerna något. Viking Lines fraktvolymer
ökade med 6,9 % till 109 802 fraktenheter. Viking Lines fraktmarknadsandel var
därmed 21,1 %.
Viking Line har under verksamhetsåret förstärkt sin marknadsandel i
kryssningstrafiken mellan Stockholm och Mariehamn med 2,3 procentenheter till
50,8 %. På linjen Helsingfors-Mariehamn-Stockholm uppnåddes även en smärre
ökning av marknadsandelen till 47,2 %. På linjen Helsingfors-Tallinn minskade
marknadsandelen med 0,2 procentenheter till 24,7 % och på linjen
Åbo-Mariehamn/Långnäs-Stockholm med 0,8 procentenheter till 50,1 %. I
kortruttstrafiken på Ålands hav minskade marknadsandelen med 1,2 procentenheter
till 43,1 %. Koncernen hade därmed en total marknadsandel inom trafikområdet om
35,1 %.
INVESTERINGAR OCH FINANSIERING
Viking Line sade upp fartygsbyggnadskontraktet med Astilleros de Sevilla den 8
februari 2010 och har återkrävt erlagda förskottsbetalningar om 39 miljoner
euro samt räntekompensation. För närvarande bedöms det vara osannolikt att
fartygsbyggnadskontraktet kommer att omförhandlas. Viking Line har kostnadsfört
de aktiverade projektkostnaderna om 3,8 Meur under övriga rörelsekostnader. Den
upplupna räntekompensationen om 4,1 Meur har upptagits som en intäkt under
övriga rörelseintäkter. I enlighet med villkoren i de kontraktsenliga
återbetalningsgarantierna har Viking Line sökt om fastställelse av kraven på
återbetalning av erlagda förskottsbetalningar jämte ränta. Viking Lines krav,
som bedöms vara synnerligen välgrundade, behandlas för närvarande av skiljemän
i London.
Den 25 oktober 2010 tecknade Viking Line Abp och varvet STX Finland Oy ett
intentionsavtal avseende byggande av en passagerarfärja för leverans i början
av 2013. Kontraktspriset är ca 240 miljoner euro. Avtalet innehåller därutöver
option på ytterligare ett fartyg. Förutsättningarna för en bindande
beställning, bl.a. ett miljöstöd från den finska staten, har ännu inte
uppfyllts.
Den 31 oktober 2010 uppgick koncernens långfristiga räntebärande skulder till
94,2 Meur (114,4 Meur). Soliditeten var 43,8 % jämfört med 41,6 % föregående
år.
Koncernens likvida medel uppgick vid utgången av oktober till 49,6 miljoner
euro (47,0 Meur). Affärsverksamhetens nettokassaflöde uppgick till 39,8
miljoner euro (52,2 Meur), förändringen beror huvudsakligen på skillnader i
tidpunkten för utbetalning av restitutionen på sjömännens sociala avgifter i
Finland.
RAPPORTERING
Denna delårsrapport är upprättad i enlighet med IFRS och är uppgjord som ett
sammandrag av bokslutet för perioden i enlighet med IAS 34. Uppskattningar och
bedömningar samt redovisningsprinciper och beräkningsmetoder är desamma som i
det senaste årsbokslutet. Redovisade inkomstskatter baseras på en beräknad
genomsnittlig skattesats som förväntas gälla under hela räkenskapsåret.
Delårsrapporten är inte reviderad.
ORGANISATION OCH PERSONAL
Medelantalet anställda i koncernen var 3 104 (3 091), därav i moderbolaget 1
906 (1 912).
Landpersonalens antal var 771 (777) och sjöpersonalens 2 333 (2 314).
RISKFAKTORER
Sedan bokslutet publicerades har inga förändringar skett som påverkar bedömning
av riskerna i affärsverksamheten. De särskilda riskerna under den närmaste
tiden gäller i första hand bunkerpriserna.
UTSIKTER FÖR HELA VERKSAMHETSÅRET 2009/2010
Konkurrensen inom Viking Lines trafikområde är fortfarande hård och innebär en
fortsatt press på biljettpriserna.
Sammantaget bedömer styrelsen nu att resultatet för räkenskapsåret 2009/2010,
som omfattar 14 månader, blir i nivå med 2008/2009 års resultat, vilket är
något bättre än vid senaste bedömning. Resultatet för räkenskapsåret 2011
förväntas bli något bättre än innevarande år.
KONCERNENS RESULTATRÄKNING
------------------------------------------------------------------------------
2009/2010 2008/2009 2009/2010 2008/2009
MEUR 1.8-31.10 1.8-31.10 1.11-31.10 1.11-31.10
------------------------------------------------------------------------------
OMSÄTTNING 129,80 122,14 489,83 470,74
Övriga rörelseintäkter 0,44 0,09 4,63 0,41
Kostnader
Varor och tjänster 36,88 35,60 137,06 135,15
Personalkostnader 29,76 28,20 117,71 111,26
Avskrivningar och nedskrivningar 7,28 7,76 28,83 29,33
Övriga rörelsekostnader 46,41 49,70 195,38 178,07
---------------------------------------------
120,34 121,27 478,97 453,82
RÖRELSERESULTAT 9,90 0,96 15,48 17,34
Finansiella intäkter 0,67 0,42 1,76 3,96
Finansiella kostnader -0,98 -0,88 -3,43 -6,87
RESULTAT FÖRE SKATTER 9,59 0,49 13,81 14,43
Inkomstskatter -2,54 -0,17 -3,73 -3,87
RÄKENSKAPSPERIODENS RESULTAT 7,05 0,33 10,08 10,56
Omräkningsdifferenser 0,08 0,01 0,43 0,01
RÄKENSKAPSPERIODENS 7,14 0,34 10,50 10,57
TOTALRESULTAT
Totalresultat hänförligt till:
Moderbolagets ägare 7,14 0,34 10,50 10,57
Resultat per aktie, euro 0,65 0,03 0,93 0,98
KONCERNENS BALANSRÄKNING
------------------------------------------------------------------------------
MEUR 31.10.2010 31.10.2009
------------------------------------------------------------------------------
TILLGÅNGAR
Långfristiga tillgångar
Immateriella tillgångar 1,17 1,06
Markområden 1,10 1,10
Byggnader och konstruktioner 5,64 5,08
Ombyggnadskostnader för hyrda fastigheter 0,53 0,66
Fartyg 218,73 240,69
Maskiner och inventarier 5,47 5,73
Förskottsbetalningar - 42,71
Finansiella tillgångar 0,02 0,07
Fordringar 0,03 0,02
Långfristiga tillgångar totalt 232,68 297,12
Kortfristiga tillgångar
Varulager 12,12 11,23
Inkomstskattefordringar 0,14 1,81
Återkrav av förskottsbetalningar 39,23 --
Kundfordringar och övriga 43,55 33,17
fordringar
Likvida medel 49,58 46,96
Kortfristiga tillgångar totalt 144,63 93,18
TILLGÅNGAR TOTALT 377,30 390,30
EGET KAPITAL OCH SKULDER
Eget kapital
Aktiekapital 1,82 1,82
Fonder 0,02 0,02
Omräkningsdifferenser 0,16 -0,10
Balanserade vinstmedel 163,31 160,63
-----------------------
Eget kapital hänförligt till moderbolagets 165,32 162,37
ägare
Eget kapital totalt 165,32 162,37
Långfristiga skulder
Uppskjutna skatteskulder 34,79 34,80
Räntebärande skulder 94,21 114,41
Långfristiga skulder totalt 129,00 149,21
Kortfristiga skulder
Räntebärande skulder 8,67 10,74
Inkomstskatteskulder 3,70 --
Leverantörsskulder och övriga 70,61 67,98
skulder
Kortfristiga skulder totalt 82,98 78,72
Skulder totalt 211,99 227,93
EGET KAPITAL OCH SKULDER TOTALT 377,30 390,30
KONCERNENS KASSAFLÖDESANALYS
------------------------------------------------------------------------------
2009/2010 2008/2009
MEUR 1.11-31.10 1.11-31.10
------------------------------------------------------------------------------
AFFÄRSVERKSAMHETEN
Räkenskapsperiodens resultat 10,08 10,56
Justeringar
Avskrivningar och nedskrivningar 28,83 29,33
Övriga poster som inte ingår i kassaflödet 4,13 -0,02
Räntekostnader och övriga finansiella 1,95 3,55
kostnader
Ränteintäkter och övriga finansiella -0,34 -0,43
intäkter
Dividendintäkter -0,01 0,00
Inkomstskatter 3,73 3,87
Förändring av rörelsekapital
Förändring av kundfordringar och övriga -10,37 4,68
fordringar
Förändring av varulager -0,88 -0,45
Förändring av leverantörsskulder och övriga 2,69 2,19
skulder
Erlagda räntor -1,97 -3,14
Erlagda finansiella kostnader -0,02 -0,02
Erhållna räntor 0,23 0,35
Erhållna finansiella intäkter 0,10 0,08
Erlagda skatter 1,63 1,66
NETTOKASSAFLÖDE FRÅN
AFFÄRSVERKSAMHETEN 39,78 52,21
INVESTERINGAR
Investeringar i fartyg -4,61 -13,52
Investeringar i övriga -2,55 -2,95
anläggningstillgångar
Förskottsbetalningar -0,30 -14,10
Försäljning av övriga anläggningstillgångar 0,10 0,17
Försäljning av finansiella 0,06 --
tillgångar
Förändring av långfristiga -0,01 0,01
fordringar
Erhållna dividender 0,01 0,00
NETTOKASSAFLÖDE FRÅN INVESTERINGAR -7,30 -30,40
FINANSIERING
Ökning av långfristiga skulder 0,47 12,00
Amortering av långfristiga -22,77 -6,67
skulder
Erlagda dividender -7,56 -10,80
NETTOKASSAFLÖDE FRÅN FINANSIERING -29,86 -5,47
FÖRÄNDRING AV LIKVIDA MEDEL 2,62 16,34
Likvida medel vid räkenskapsperiodens 46,96 30,62
början
LIKVIDA MEDEL VID RÄKENSKAPSPERIODENS SLUT 49,58 46,96
KALKYL ÖVER FÖRÄNDRINGAR I KONCERNENS EGET KAPITAL
Eget kapital hänförligt till
moderbolagets ägare
Aktie- Omräknings- Balanserade Eget
kapital
Euro kapital Fonder differenser vinstmedel Totalt
------------------------------------------------------------------------------
Eget kapital 1.11.2009 1,82 0,02 -0,10 160,63 162,37
------------------------------------------------------------------------------
Dividendutdelning -7,56 -7,56
Rapportperiodens totalresultat 0,00 0,26 10,24 10,50
Eget kapital 1,82 0,02 0,16 163,31 165,32
31.10.2010
------------------------------------------------------------------------------
Eget kapital 1.11.2008 1,82 0,02 -0,10 160,86 162,60
------------------------------------------------------------------------------
Dividendutdelning -10,80 -10,80
Rapportperiodens totalresultat 0,00 0,00 10,57 10,57
Eget kapital 1,82 0,02 -0,10 160,63 162,37
31.10.2009
------------------------------------------------------------------------------
KONCERNENS RESULTATRÄKNING PER KVARTAL
----------------------------------------------------------------------------
2009/2010 2009/2010 2009/2010 2009/2010
MEUR Q4 Q3 Q2 Q1
----------------------------------------------------------------------------
OMSÄTTNING 129,80 150,47 104,79 104,76
Övriga rörelseintäkter 0,44 0,42 3,63 0,14
Kostnader
Varor och tjänster 36,88 40,72 30,12 29,33
Personalkostnader 29,76 30,07 28,97 28,90
Avskrivningar och nedskrivningar 7,28 7,21 7,21 7,13
Övriga rörelsekostnader 46,41 50,38 53,10 45,49
-------------------------------------------
120,34 128,38 119,40 110,85
RÖRELSERESULTAT 9,90 22,51 -10,97 -5,96
Finansiella intäkter 0,67 0,23 0,33 0,52
Finansiella kostnader -0,98 -0,68 -1,03 -0,74
RESULTAT FÖRE SKATTER 9,59 22,06 -11,67 -6,18
Inkomstskatter -2,54 -5,77 2,98 1,59
RÄKENSKAPSPERIODENS RESULTAT 7,05 16,30 -8,69 -4,59
Omräkningsdifferenser 0,08 0,09 0,21 0,04
RAPPORTPERIODENS TOTALRESULTAT 7,14 16,39 -8,47 -4,55
Totalresultat hänförligt till:
Moderbolagets ägare 7,14 16,39 -8,47 -4,55
Resultat per aktie, euro 0,65 1,51 -0,80 -0,42
SEGMENTUPPGIFTER KONCERNEN
--------------------------------------------------------
2009/2010 2008/2009
RÖRELSESEGMENTEN, MEUR 1.11-31.10 1.11-31.10
--------------------------------------------------------
Omsättning
--------------------------------------------------------
Fartygen 484,51 465,36
Ofördelat 5,49 5,57
Rörelsesegmenten sammanlagt 490,00 470,93
--------------------------------------------------------
Elimineringar -0,17 -0,20
Koncernens omsättning sammanlagt 489,83 470,74
--------------------------------------------------------
Rörelseresultat
--------------------------------------------------------
Fartygen 60,10 57,15
Ofördelat -44,62 -39,81
Koncernen sammanlagt 15,48 17,34
--------------------------------------------------------
Tillgångar
--------------------------------------------------------
Fartygen 252,84 268,64
Ofördelat 124,47 121,66
Koncernen sammanlagt 377,30 390,30
--------------------------------------------------------
Skulder
--------------------------------------------------------
Fartygen 132,09 152,11
Ofördelat 79,90 75,82
Koncernen sammanlagt 211,99 227,93
--------------------------------------------------------
GIVNA SÄKERHETER OCH
ANSVARSFÖRBINDELSER
------------------------------------------------------------------------------
MEUR 31.10.2010 31.10.2009
------------------------------------------------------------------------------
Ansvarsförbindelser 104,33 126,73
Säkerheter, för egen del 111,10 168,43
Investeringsåtaganden som inte - 21,36
upptagits i bokföringen
-- avtalat belopp - 60,98
NYCKELTAL OCH STATISTIK
------------------------------------------------------------------------------
2009/2010 2008/2009
1.11-31.10 1.11-31.10
------------------------------------------------------------------------------
Eget kapital per aktie, euro 15,31 15,03
Soliditet 43,8 % 41,6 %
Investeringar, Meur 7,46 30,58
-- i % av omsättningen 1,5 % 6,5 %
Passagerare 6 371 463 6 390 213
Fraktenheter 109 802 102 670
Antal årsanställda, medeltal 3 104 3 091
Resultat per aktie = (Resultat före skatter - inkomstskatter +/-
minoritetsandel) / Antal aktier i genomsnitt
Eget kapital per aktie = Eget kapital hänförligt till moderbolagets ägare /
Antal aktier per balansdagen
Soliditet, % = (Eget kapital inklusive minoritetsandel) / (Balansomslutning -
erhållna förskott)
Vid avrundningen till miljoner euro uppstår avrundningsdifferenser på +/- 0,01
MEUR.
Koncernens bokslutskommuniké för räkenskapsåret 2009/2010 publiceras den 17
februari 2011.
Mariehamn den 14 december 2010
VIKING LINE ABP
Styrelsen
Mikael Backman
Verkställande direktör
VD Mikael Backman, +3581827000, mikael.backman@vikingline,fi
© 2024 Nasdaq, Inc. All Rights Reserved |